會有燒機油現象存在，但都是個例。不光是BBA裡的車型，燒機油現象存在很多品牌車型，比如本田Accord，到一定公里數燒機油機率很高。所以不能說都燒機油，現在車型燒機油現象存在但是個例，我是奧迪車主，家裡媳婦是開的是寶馬，目前我剛過10萬公里，媳婦近5萬公里，我的車型比她早一年半，跑的多，目前沒有燒機油現象，怕電子油尺不準，還特地在某寶買了機油標尺，有時候自己測量一下，沒有燒機油現象，媳婦的也沒有燒機油現象，每次去保養，碰到別的車友會聊到一些關於此類問題，燒機油現象越來越少，6、7年的老車型會普遍存在燒機油現象但大部分不影響正常使用……所以就目前所售BBA裡暢銷車型，燒機油現象會有但都是個例，碰到了確實感覺運氣差一下，大部分不燒機油。

首先，任何車型都有燒機油的機率，不但自然吸氣的豐田CAMRY和日產Sylphy會燒機油，渦輪增壓的BBA車型當然也會燒機油，甚至一千多萬的勞斯萊斯燒起機油來更是一塌糊塗。

只要機油加到發動機裡，都會有正常的損耗，一點也不少就有些不正常，機油若是能夠增多，那更不得了！比如2017年本田新crv和十代CIVIC的車主們興致勃勃的去圍堵4s店，就是不想因為倒賣發動機增多的機油而成為暴發戶，可見，隨著物質文明的提高，華人的精神文明也提高了不少。

而渦輪增壓發動機跟自然吸氣發動機相比，機油正常的損耗量也會稍微高一點，這也是正常的，甚至官方的說明書上大多也都有寫。

只有機油損耗過多，而且伴隨著排氣管冒藍煙等症狀，才叫燒機油。而隨著技術的進步和科技的發展，現在的BBA車型燒機油的機率也不是很高，絕大部分的BBA車型是不燒機油的，但任何產品，畢竟都有個良品率和機率的問題，這個做產品的人都懂。

所以，如果說，所有的BBA車型全部都不燒機油，就像說所有的日系自然吸氣車型都不燒機油一樣，也是不可能的。

你就找燒機油最嚴重的車型，那就是最純正的！不燒機油的都是山寨貨。因為所有D系車都以燒機油為“焦熬”！並“美”其名曰:就這麼設計的，為了減少磨損、增強動力。實踐驗證，不但壽命不比別家車長，動力也沒比別家車強，純是扯蛋。倒是有一點特強:後備箱必須常年背一桶機油，勞民傷財！純是“自願”其說，哪個大咖給佐證認可了？道理站得住腳嗎？？真的優勢大於劣勢，別家早就這麼設計了。毫無積極意義的頑疾！只有鬧心、添亂！為什麼還有很多人買呢？因為有那麼一類人，虛榮心大於實用心，買的是招牌，為了招搖過市。