翻開二戰的歷史我們會發現，德國在二戰的巔峰之戰就是閃擊法國。而講到這場戰役我們就不得不看看德國所採用的施裡芬計劃升級版“黃色計劃”及法國為防禦德國而修建的一戰堡壘群升級版“馬奇諾防線”。這一對計劃和防線極大的影響了一戰與二戰的走向，可謂是Continental爭霸戰中的盾與矛，自誕生之日起就一直糾葛不清，今天就先為大家介紹馬奇諾防線—法國的Continental之盾是否建錯了？
一戰結束後，法國戰爭部長安德烈·馬奇諾自1920年開始向法國政府施壓，要求在法德邊境修築強大的防禦工事，以抵禦將來可能發生的入侵，法國政府鑑於一戰可怕的塹壕戰，最終決定在法德邊境修建一道堅不可摧的防線，這就是馬奇諾防線。
起先，法國政府花了10年時間對法德邊境進行考察設計，數次調整更改設計方案。最終於1929年開始建設，一開始防線上只有一戰時殘留的一系列混凝土機槍炮臺，散佈在法德邊境的萊茵非軍事區前線。在建設的過程中法國原本考慮把防線修到法比邊界，但由於比利時的反對，法國最終未在法比邊境修建，僅在法德邊境修建該防線。 馬奇諾防線立體火力設定 最終防線的改進和擴建一直持續到了1936年，法國建造了一條長300英里，從阿爾卑斯山脈到阿登森林邊緣的嚴密防線。整個防線由142個炮兵堡壘、352個地下掩體、5000餘個碉堡等小型工事群，使各工事火力交錯於整個防線區域，能夠形成強大的交叉火力網。
工事地下還遍佈著如同迷宮一般的地道，可以使得駐守的法軍在不同的堡壘之間轉移。地道系統由機槍保護，高地處還設定了78個烽火臺一樣的控制點，同時配以獨立的電話和無線通訊設施，可以使哨兵及時觀察德軍的動向，並指揮防線火力集中打擊方向。
如果德軍妄圖繞過這遍佈著機關槍和迫擊炮的殺戮地帶，等待他們的將是通向堡壘區域的地雷場，並且成片豎立著的鐵柱子將構成坦克無法透過的屏障。在較偏遠的鄉間法華人還修建了水壩和防洪堤，可以在緊急情況時開閘放水，阻擋敵人。防線碉堡的正面是厚達12英尺（4米）的混凝土牆，但背面則沒有那麼厚。這樣一旦碉堡被敵人攻佔，就更容易把它們搶回來。 德軍參觀馬奇諾防線 馬其諾防線的設計不僅可以用來防禦德國對法國的直接進攻，同時也可以保護阿爾薩斯和洛林地區重要的工業設施。不僅如此，如果德軍在試圖攻破防線時，也能夠為法國調動軍隊爭取足夠的時間。
但為了完成這一防線，法國政府花費了約33億法郎。工程總共使用了150萬立方米的混凝土和15萬噸鋼鐵，足夠法國建造5300輛B1重型坦克（德國入侵波蘭時坦克2800輛，入侵法國時坦克3000輛）。
可以說法國是傾全國之力來建造這一龐大工程，但這也嚴重的壓縮了法國軍隊的預算，影響了法國軍隊作戰思維的提升，使其仍將對面的德國當做一戰時的德國來對待，併為法國塑造了虛假的安全感，沉溺於防守以逸待勞的幻象之中。殊不知，看上去堅不可摧的馬奇諾防線終究是舊時代的產物，面對日新月異的戰爭格局發展，終將被新時代的戰爭模式所拋棄。
翻開二戰的歷史我們會發現，德國在二戰的巔峰之戰就是閃擊法國。而講到這場戰役我們就不得不看看德國所採用的施裡芬計劃升級版“黃色計劃”及法國為防禦德國而修建的一戰堡壘群升級版“馬奇諾防線”。這一對計劃和防線極大的影響了一戰與二戰的走向，可謂是Continental爭霸戰中的盾與矛，自誕生之日起就一直糾葛不清，今天就先為大家介紹馬奇諾防線—法國的Continental之盾是否建錯了？
一戰結束後，法國戰爭部長安德烈·馬奇諾自1920年開始向法國政府施壓，要求在法德邊境修築強大的防禦工事，以抵禦將來可能發生的入侵，法國政府鑑於一戰可怕的塹壕戰，最終決定在法德邊境修建一道堅不可摧的防線，這就是馬奇諾防線。
起先，法國政府花了10年時間對法德邊境進行考察設計，數次調整更改設計方案。最終於1929年開始建設，一開始防線上只有一戰時殘留的一系列混凝土機槍炮臺，散佈在法德邊境的萊茵非軍事區前線。在建設的過程中法國原本考慮把防線修到法比邊界，但由於比利時的反對，法國最終未在法比邊境修建，僅在法德邊境修建該防線。 馬奇諾防線立體火力設定 最終防線的改進和擴建一直持續到了1936年，法國建造了一條長300英里，從阿爾卑斯山脈到阿登森林邊緣的嚴密防線。整個防線由142個炮兵堡壘、352個地下掩體、5000餘個碉堡等小型工事群，使各工事火力交錯於整個防線區域，能夠形成強大的交叉火力網。
工事地下還遍佈著如同迷宮一般的地道，可以使得駐守的法軍在不同的堡壘之間轉移。地道系統由機槍保護，高地處還設定了78個烽火臺一樣的控制點，同時配以獨立的電話和無線通訊設施，可以使哨兵及時觀察德軍的動向，並指揮防線火力集中打擊方向。
如果德軍妄圖繞過這遍佈著機關槍和迫擊炮的殺戮地帶，等待他們的將是通向堡壘區域的地雷場，並且成片豎立著的鐵柱子將構成坦克無法透過的屏障。在較偏遠的鄉間法華人還修建了水壩和防洪堤，可以在緊急情況時開閘放水，阻擋敵人。防線碉堡的正面是厚達12英尺（4米）的混凝土牆，但背面則沒有那麼厚。這樣一旦碉堡被敵人攻佔，就更容易把它們搶回來。 德軍參觀馬奇諾防線 馬其諾防線的設計不僅可以用來防禦德國對法國的直接進攻，同時也可以保護阿爾薩斯和洛林地區重要的工業設施。不僅如此，如果德軍在試圖攻破防線時，也能夠為法國調動軍隊爭取足夠的時間。
但為了完成這一防線，法國政府花費了約33億法郎。工程總共使用了150萬立方米的混凝土和15萬噸鋼鐵，足夠法國建造5300輛B1重型坦克（德國入侵波蘭時坦克2800輛，入侵法國時坦克3000輛）。
可以說法國是傾全國之力來建造這一龐大工程，但這也嚴重的壓縮了法國軍隊的預算，影響了法國軍隊作戰思維的提升，使其仍將對面的德國當做一戰時的德國來對待，併為法國塑造了虛假的安全感，沉溺於防守以逸待勞的幻象之中。殊不知，看上去堅不可摧的馬奇諾防線終究是舊時代的產物，面對日新月異的戰爭格局發展，終將被新時代的戰爭模式所拋棄。