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1 # 寒風中的暖
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2 # Li靜0
韓系沒想象中那麼好,何況是現在,中國產車三大件完全上來了,特別是你提到的星越,和沃爾沃共享發動機和平臺,同價位也就品牌力比現代差一點,ix35進去到處硬邦邦塑膠,星越進去全是貨真價實搪塑,檔次完全不同,rx5老產品沒換代建議不考慮,個人建議,不是吉利拖
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3 # 開心果果1314
說實在的,南韓棒子的車真的不能買,修車和賣車還有交警有朋友的話可以問一下,為什麼這麼說呢?一,修車的朋友會告訴你南韓車特別是i35這款車不好,車主要看動力同時也是油耗、變速器、整體車架機結構和避震、外觀、內飾。南韓車皮薄輕,應該是動力好油耗低,但是恰恰相反,動力絕對的不行,而且油耗高,只能夠透過外觀搞得像他們的明星,靠宣傳廣告包裝開路,內飾顯得豪華有檔次,確實都是垃圾。小問題多,動力不行,油耗高,加速遲盾,安全係數低。我開過八索和TUCSON,i35,但是動力差,油耗高,小問題多。這些修車和賣車的銷售員都懂,交警朋友會告訴你棒子的車和任何國家的車相撞他都是最悲催的
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4 # 秦巴浪子1
ix35 經久耐用,穩定,多年的市場檢驗,南韓的三大件比中國的要成熟,而且車的整體性要高於這兩款車,ix35剛上市時是20萬左右,後來由於政治因素中韓關係降至冰點,影響了絕大多數韓系產品的銷售,導致價格大幅度官降,但是車輛的整體效能還不錯,改款後內飾和配置進行了提升,價格確下調了,改款車輛的外形市場反響不佳,老款的時尚流線的外形更受歡迎。個人覺得這車不錯。
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5 # 炙陽13
樂意為樓主回答 首先我們從未來的排放標準以及法律法規來講。國5的排放標準現在已然落後了。按照樓主的說法,你朋友給你推薦的這三款車子,目前都是國5的排放。從技術角度論證。首先排除掉的就是吉利汽車。至於原因嘛,也沒什麼好說的,你像服務員的,老豐田的缺陷技術底盤,試駕翻車基本上就能看出來。基本上大部分能接受的價格是裝的三缸發動機。比較不推薦。大功率2.0t的發動機,價位的話可選的餘地就比較多了。乾式雙離合變速器以及吉利千年不變的調校技術。油耗可想而知。至於所謂的發動機嘛,網上所謂的和沃爾沃公用技術平臺,這句話說出來說白了,也就是騙一騙小白還可以。榮威的車子應該說早幾年掛著上汽的金字招牌。之前的榮威轎車型號350以及360,貌似打出了一些小名氣 但是說到底還是那句話,只知其形不知其神。所以還是不怎麼推薦。至於你朋友說的現代的I35。總體機械效能應該來說還算可以吧。但是內飾以及配置就相對比較寒酸了。如果樓主不是比較在意豪華程度的話,現在車子還可以吧 最後我在囉嗦兩句,如果樓主對中國產的車子不是特別厭煩的話,可以考慮奇瑞最新出品的新款奇瑞瑞虎8。31.7%高熱效率的1.6t發動機。世界頂級供應商格特拉克的7速溼式雙離合變速器,帶有電子撥片換擋。其實這個技術在老款的1.5t上面也有應用。百公里加速8秒多。至於油耗的部分,現在路面上應該能看到一些新款的車子呢。老款的車子的話基本上油耗在8個左右。三大件的部分樓主完全可以放心,開過汽車車的人都知道。其實說實話,在網上講這麼多 沒有什麼太大的實際作用 樓主可以找幾個實際的車主詢問一下。然後自己也可以去4s店試駕一下。相信透過這兩項實打實的一手資料調查,會給樓主一個不錯的感覺。樓主有什麼想知道的還可以再問我。
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6 # 長胖了ea
作為一個星越的車主,我來談談這個問題。當初買車的時候,我身邊的不少朋友對這車的都持觀望態度,他們擔心作為中國產車的星越質量不穩定,首批買星越的人要當小白鼠。但是我並不這麼認為,早早的就交錢提了車,事實沒有讓我後悔。實際上,我用車的這段時間以來,感覺星越真的是一款動力充足,安全配置齊全的車型。
這車的一大賣點,就是它的2.0TD高效能四缸發動機,據說它和沃爾沃旗下領克系列使用的T5發動機同源,實測百公里加速為6.8S。可以說,當時買車就是衝著星越的動力去的。開著我的星越在路上的時候,只需要踩油門,就能輕鬆超過身邊的車子。特別是上了三擋以後,這車搭載的愛信8at變速箱更是凸顯出它的優勢,能夠保證車子換擋時相當平順,而且開起來沒有頓挫感。星越的速度也不是吹的,跑高速的時候輕輕鬆鬆就能開到130碼,之後還有動力餘量,這樣的體驗完全不是奧迪Q3等20萬出頭的BBA車型可以與之相比的。
操控方面,得益於電動助力轉向系統的加持,星越的方向盤操控起來比較容易,整體感覺略輕,指向性也很穩定,基本上指哪打哪,搭配上它較為較強的動力,可以進行連續的加速超車,雖然跑的很快,但是這車在剎車時依舊能保持穩定。它的底盤調校是偏軟的,坐在車上基本上感覺不到什麼震動,而且座椅是真皮的,可以在一定程度下進行調節,對於我這種大高個來說真的很友好。
今年7月份買的車,到現在已經2個多月了,別人的情況不清楚,不過我的車子依舊很紮實,沒有發現什麼小毛病。平時上班代步用,偶爾跑跑高速,表顯油耗在7.5L每百公里左右,實際油耗可能會高一點,但也不會超過9個油,但是對於這個油耗我已經挺滿意了,畢竟這車的排量擺在這裡,油耗不可能很低。目前還沒有做首保,不過在買車的時候4S店送了一年的免費保養,所以現在的用車成本並不高。
而且就我目前的體驗來說,星越的質量也不錯,後續的情況有時間我會再來反饋。
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南韓車其實和中國產車差不多。如果不反感中國產車可以選星越。現在南韓車銷量不好,所以優惠力度也大。但是,南韓車現在還能算合資嗎?不要給智商交稅了!