以美軍的技術和人才隊伍是可以在不久發展出無人坦克，猶如汽車大小主要考慮可透過性，操控性，便捷快捷，能給士兵在物資和火力上有足夠快的資源，但是動力和裝甲也要考慮，這種需要時間，肯定將來是無人駕駛領域

無人車有很多種類，大小也有很大區別，小的很小，人可以背在揹包裡，拿在手裡，大的就和坦克、裝甲車差不多了，有的甚至直接用的坦克、裝甲車的底盤……所以，大小本身不是無人車的判斷依據。

而且，無人車也不是說真的就完全沒有人。無人車的準確說法應該是“無人駕駛車輛”，無人駕駛，沒說無人乘坐啊！所以現在汽車行業也在談無人駕駛車輛，以後可能大家都不用考駕照了，直接無人駕駛，自己只需要坐就行了。

如果大家看的夠多的話，應該看到過這種無人車。在戰場上，它們可以營救傷員，把傷員從受傷的位置帶到安全的地方接受救治……所以，有些無人車實際上是可以搭載人的。

戰場上的無人車需要做多大，這個取決於功能要求，如果只是做偵察之用，可能不需要太大，揹包機器人就可以了，一個小履帶，加上點偵察裝置，在巷戰的時候由單兵攜帶著，遇到敵人的火力點或者不確定是否有敵人的地方，把這無人車放出去偵察情況。

當對無人車提出更加複雜的功能要求的時候，無人車就不能太小了。比如需要很強的攻擊能力的時候，第一，要容納足夠強的武器，包括機槍、火炮，還需要有一定的備彈量，這可不就和通常的坦克、裝甲車差不多大小了嗎？

因此，戰場上的無人車不一定都那麼小，大型無人車也是有的，它們的火力、機動能力、持續作戰能力，都不是小型無人車能夠比擬的，今後的戰場上，這種無人車數量也不會太少。