汽車補漆後顏色不均勻甚至失光的原因有以下幾個方面
1、 油漆色彩的調配不均 汽車在噴漆時色彩調配不均，易出現的病態常有失光、粉化、開裂、脫落、生鏽的現象，失光既是應有光澤的塗料乾燥後塗膜無光。原因是被塗件表面處理不當，有殘留的礦物油、蠟質、油膩等雜質噴塗後滲入塗膜，使漆膜無光；塗膜受冷熱溫差影響劇變形成細露，造成塗膜無光。防治與補救：將被塗物件表面處理乾淨，用膩子刮光滑；塗膜未乾之前，勿使其冷熱劇變；施工現場相對溼度應在60%~70%，或者加入10%~20%的防潮劑。稀釋劑應適量，以保持正常粘度。 k- V( M) L- j9 H# q. x9 J 粉化的原因是塗膜長期受日光曝曬，雨水沖洗，以及空氣中的氧的作用；清漆粘度小或塗膜太薄；白色塗料及磁性調和漆又易粉化。防治與補救：選擇耐候性好的塗料，漆液粘度要適中，選擇合適的漆。塗膜未乾燥前，切勿受雨淋日曬以保證使用壽命。
2、 烤漆溫度不平衡 現在補漆都用專門的修補漆。修補漆的烘烤溫度比較低，60-80℃。雖然修補漆烘烤溫度比較低，但不等於不需要烘烤或者用別的什麼方法替代。特別要注意如果過高就會主線開裂及氣泡的現象。而如果過低會造成修補漆不上色。這樣就使得補漆不均勻。
3、氣源裝置太差 為汽車進行修補漆時，一個好的起源裝置是必須具備的，如果沒有那麼就等於為零，這樣的技術是不合格的，一般常用的噴漆裝置是噴漆槍，好的噴漆源氣源必須要滿足相應的標準要做到裝置精緻化、耐磨效能好、高強度等等。還應注意，就是在修補漆時必須把老化的漆處理掉，不然也會出現不均勻的情況。總而言之：選用好的氣源裝置和優質油漆是必要條件。 由此可見，汽車補漆也是很講究的，它要求有好的色譜分析儀，做到快速準確的確定車輛噴漆的可靠效能。以及要求好的氣源裝置。 那麼一個好的氣源裝置要求：（1）、噴塗工具規範。（2）、裝置精緻、可靠性、耐磨性好。（3）、要求無油無水及其他雜質
汽車補漆後顏色不均勻甚至失光的原因有以下幾個方面
1、 油漆色彩的調配不均 汽車在噴漆時色彩調配不均，易出現的病態常有失光、粉化、開裂、脫落、生鏽的現象，失光既是應有光澤的塗料乾燥後塗膜無光。原因是被塗件表面處理不當，有殘留的礦物油、蠟質、油膩等雜質噴塗後滲入塗膜，使漆膜無光；塗膜受冷熱溫差影響劇變形成細露，造成塗膜無光。防治與補救：將被塗物件表面處理乾淨，用膩子刮光滑；塗膜未乾之前，勿使其冷熱劇變；施工現場相對溼度應在60%~70%，或者加入10%~20%的防潮劑。稀釋劑應適量，以保持正常粘度。 k- V( M) L- j9 H# q. x9 J 粉化的原因是塗膜長期受日光曝曬，雨水沖洗，以及空氣中的氧的作用；清漆粘度小或塗膜太薄；白色塗料及磁性調和漆又易粉化。防治與補救：選擇耐候性好的塗料，漆液粘度要適中，選擇合適的漆。塗膜未乾燥前，切勿受雨淋日曬以保證使用壽命。
2、 烤漆溫度不平衡 現在補漆都用專門的修補漆。修補漆的烘烤溫度比較低，60-80℃。雖然修補漆烘烤溫度比較低，但不等於不需要烘烤或者用別的什麼方法替代。特別要注意如果過高就會主線開裂及氣泡的現象。而如果過低會造成修補漆不上色。這樣就使得補漆不均勻。
3、氣源裝置太差 為汽車進行修補漆時，一個好的起源裝置是必須具備的，如果沒有那麼就等於為零，這樣的技術是不合格的，一般常用的噴漆裝置是噴漆槍，好的噴漆源氣源必須要滿足相應的標準要做到裝置精緻化、耐磨效能好、高強度等等。還應注意，就是在修補漆時必須把老化的漆處理掉，不然也會出現不均勻的情況。總而言之：選用好的氣源裝置和優質油漆是必要條件。 由此可見，汽車補漆也是很講究的，它要求有好的色譜分析儀，做到快速準確的確定車輛噴漆的可靠效能。以及要求好的氣源裝置。 那麼一個好的氣源裝置要求：（1）、噴塗工具規範。（2）、裝置精緻、可靠性、耐磨性好。（3）、要求無油無水及其他雜質