橡膠炭黑型號劃分的依據主要是以配合膠料的硫化速度和粒徑為主來劃分的，也包括結構程度在內。國際命名方法是四個字元，第一個字元是N或S，N表示正常的硫化速度，S表示非正常硫化速度。N100系列粒徑是11—19，N200系列粒徑是20—25 ，N300系列粒徑是26—30，N600系列粒徑是49—60等。結構高或結構低，最末尾兩位數不同，如:N330屬於正常硫化速度的高耐磨炭黑，N375則屬於正常硫化速度的高結構高耐磨炭黑。 主要用於橡膠工業，如輪胎、車胎、膠鞋、電纜、密封圈、膠帶、三角帶等各類橡膠製品，它在橡膠製品中起補強及填充作用。其次可用於其它相關行業，如塑膠工業，它在塑膠工業製品中作色劑、紫外光遮蔽劑等 N220適用於各種橡膠，耐磨性比N330高10%-20%，能賦予膠粒膠高的拉伸強度和抗撕裂強度，並有一定的導電性。主要用於載重胎、乘用胎的胎面膠，及需要高強度、高耐磨的橡膠製品。 N234耐磨性比N220約高10%，在高苛刻度下使用，更能顯示出良好的耐磨效能。主要用於高速輪胎面膠和高質量的橡膠製品。 N326在天然橡膠中具有較高的拉伸強度、抗撕裂強度、耐磨性及抗蹦裂效能。主要用於要求強度高、生熱低的輪胎（包括越野胎）胎面膠，也適用於輸送帶、密封製品及其他高質量橡膠工業製品。 N330是一種補強效能良好的炭黑，能賦予膠粒較好的強伸效能、抗撕裂效能、耐磨性和彈性。主要用於輪胎胎面、簾布膠、胎側及各種橡膠工業製品。 N339在胎面膠料中的補強效能、耐磨效能及抗裂口增長效能近於N220炭黑，特別適用於丁苯橡膠與順丁膠並用體系。主要用於乘用胎、卡車胎胎面膠，輸送帶、膠管及各種要求耐磨性高的橡膠工業製品。 N375與N339效能基本相同，生熱比N339稍低。主要用於轎車胎、載重胎及越野胎胎面膠。 N550適用於天然橡膠和各種合成橡膠，易分散，能賦予膠料較高的挺性，壓出速度快，口型膨脹小，壓出表面光滑。硫化膠的高溫效能及導熱效能良好，補強效能、彈性和復原性亦較佳。主要用於輪胎簾布膠、胎側、內胎及壓出、壓延製品膠料中。 N539使用於本品的膠料，其壓出表面光滑，口型膨脹小。硫化膠的拉伸強度和伸長率較高，定伸應力較N550低，彈性和耐疲勞效能均較好。主要用於輪胎胎體膠料，尤其適用於以天然橡膠為主的緩衝層膠料，亦可用於輪胎基部膠料、膠帶覆蓋和其它橡膠製品及電線、電纜護套料中。 N660本品適用於各種橡膠，與半補強碳黑相比，具有較高的結構，粒子較細，在膠料中易分散，硫化膠的拉伸強度、抗撕裂強度和定伸應力較高，而變形小，生熱低，彈性和耐屈擾效能良好。主要用於胎輪簾膠布、內胎、腳踏車、膠管、膠帶、電纜、鞋類及壓延製品、模型製品等。 N754炭黑主要用於輪胎內層，三角帶，輸送帶，各種型號的膠管等橡膠製品。 N774炭黑又稱半補強炭黑，主要用於輪胎內層，三角帶，輸送帶，各種型號的膠管等橡膠製品。 色素炭黑：主要用於色母料、油墨、塑膠製品等。
橡膠炭黑型號劃分的依據主要是以配合膠料的硫化速度和粒徑為主來劃分的，也包括結構程度在內。國際命名方法是四個字元，第一個字元是N或S，N表示正常的硫化速度，S表示非正常硫化速度。N100系列粒徑是11—19，N200系列粒徑是20—25 ，N300系列粒徑是26—30，N600系列粒徑是49—60等。結構高或結構低，最末尾兩位數不同，如:N330屬於正常硫化速度的高耐磨炭黑，N375則屬於正常硫化速度的高結構高耐磨炭黑。 主要用於橡膠工業，如輪胎、車胎、膠鞋、電纜、密封圈、膠帶、三角帶等各類橡膠製品，它在橡膠製品中起補強及填充作用。其次可用於其它相關行業，如塑膠工業，它在塑膠工業製品中作色劑、紫外光遮蔽劑等 N220適用於各種橡膠，耐磨性比N330高10%-20%，能賦予膠粒膠高的拉伸強度和抗撕裂強度，並有一定的導電性。主要用於載重胎、乘用胎的胎面膠，及需要高強度、高耐磨的橡膠製品。 N234耐磨性比N220約高10%，在高苛刻度下使用，更能顯示出良好的耐磨效能。主要用於高速輪胎面膠和高質量的橡膠製品。 N326在天然橡膠中具有較高的拉伸強度、抗撕裂強度、耐磨性及抗蹦裂效能。主要用於要求強度高、生熱低的輪胎（包括越野胎）胎面膠，也適用於輸送帶、密封製品及其他高質量橡膠工業製品。 N330是一種補強效能良好的炭黑，能賦予膠粒較好的強伸效能、抗撕裂效能、耐磨性和彈性。主要用於輪胎胎面、簾布膠、胎側及各種橡膠工業製品。 N339在胎面膠料中的補強效能、耐磨效能及抗裂口增長效能近於N220炭黑，特別適用於丁苯橡膠與順丁膠並用體系。主要用於乘用胎、卡車胎胎面膠，輸送帶、膠管及各種要求耐磨性高的橡膠工業製品。 N375與N339效能基本相同，生熱比N339稍低。主要用於轎車胎、載重胎及越野胎胎面膠。 N550適用於天然橡膠和各種合成橡膠，易分散，能賦予膠料較高的挺性，壓出速度快，口型膨脹小，壓出表面光滑。硫化膠的高溫效能及導熱效能良好，補強效能、彈性和復原性亦較佳。主要用於輪胎簾布膠、胎側、內胎及壓出、壓延製品膠料中。 N539使用於本品的膠料，其壓出表面光滑，口型膨脹小。硫化膠的拉伸強度和伸長率較高，定伸應力較N550低，彈性和耐疲勞效能均較好。主要用於輪胎胎體膠料，尤其適用於以天然橡膠為主的緩衝層膠料，亦可用於輪胎基部膠料、膠帶覆蓋和其它橡膠製品及電線、電纜護套料中。 N660本品適用於各種橡膠，與半補強碳黑相比，具有較高的結構，粒子較細，在膠料中易分散，硫化膠的拉伸強度、抗撕裂強度和定伸應力較高，而變形小，生熱低，彈性和耐屈擾效能良好。主要用於胎輪簾膠布、內胎、腳踏車、膠管、膠帶、電纜、鞋類及壓延製品、模型製品等。 N754炭黑主要用於輪胎內層，三角帶，輸送帶，各種型號的膠管等橡膠製品。 N774炭黑又稱半補強炭黑，主要用於輪胎內層，三角帶，輸送帶，各種型號的膠管等橡膠製品。 色素炭黑：主要用於色母料、油墨、塑膠製品等。