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  • 1 # 賣女孩的柴火

    先說哈弗H6這款車值得入手,但是要區別對待。因為在18款車型上哈弗H6分為了經典的運動版以及全新的豪華版,在選擇的時候一定要注意,這兩個版本要進行一個區分。

    首先說運動版,這類車型其實就是老款H6的拉皮版本。雖然說在名稱上叫做運動版,但是從外觀來看它與老款車型並沒有什麼太大的區別,主要的變動主要是它的內飾提升了一定的檔次,更加符合時下追求的這麼一個科技性。那麼說運動版車型在我個人看來並不值得入手,雖然它價格更低,尺寸排量方面都沒有什麼太大的區別,但是仔細來看它的動力系統與新款豪華版本還是有存在著比較大的差距的。因為它採用的這一套老款的動力系統完全就是老款H6上的那一套槽點比較多的動力系統。起步比較肉,

    先說哈弗H6這款車值得入手,但是要區別對待。因為在18款車型上哈弗H6分為了經典的運動版以及全新的豪華版,在選擇的時候一定要注意,這兩個版本要進行一個區分。

    首先說運動版,這類車型其實就是老款H6的拉皮版本。雖然說在名稱上叫做運動版,但是從外觀來看它與老款車型並沒有什麼太大的區別,主要的變動主要是它的內飾提升了一定的檔次,更加符合時下追求的這麼一個科技性。那麼說運動版車型在我個人看來並不值得入手,雖然它價格更低,尺寸排量方面都沒有什麼太大的區別,但是仔細來看它的動力系統與新款豪華版本還是有存在著比較大的差距的。因為它採用的這一套老款的動力系統完全就是老款H6上的那一套槽點比較多的動力系統。起步比較肉,油耗高而且變速箱的故障率還比較高。圖1個買車的時候省錢,但是後期比較費心費力費時間。

    而我前面提到的新款的豪華型,在我個人看來目前還是比較值得入手的。因為該款車型對比老款的H6改變是非常大,可以說有了一個翻天覆地的變化。變化不僅僅在外觀方面顯得更加簡潔運動,在它的動力組合上是更加的有吸引力。因為它採用的新款動力組合為哈佛最新自主研發的1.5TGDI發動機匹配自主研發雙離合變速箱,無論是在動力的加速度方面,燃油經濟性方面還是在後期的故障率方面,都有了一個非常明顯的改善,而且後期的養護費用相對來說也是比較經濟,雖然說買車的時候價錢要高一點,但是比起運動版來講它的價效比要更高。

    油耗高而且變速箱的故障率還比較高。圖1個買車的時候省錢,但是後期比較費心費力費時間。

    而我前面提到的新款的豪華型,在我個人看來目前還是比較值得入手的。因為該款車型對比老款的H6改變是非常大,可以說有了一個翻天覆地的變化。變化不僅僅在外觀方面顯得更加簡潔運動,在它的動力組合上是更加的有吸引力。因為它採用的新款動力組合為哈佛最新自主研發的1.5TGDI發動機匹配自主研發雙離合變速箱,無論是在動力的加速度方面,燃油經濟性方面還是在後期的故障率方面,都有了一個非常明顯的改善,而且後期的養護費用相對來說也是比較經濟,雖然說買車的時候價錢要高一點,但是比起運動版來講它的價效比要更高。

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