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1 # 二師兄玩車
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2 # 路漫漫Daitoue
我來回答這個問題。18年7月份經過細緻對比，精心挑選，最終選擇了的DS7裡沃利先鋒版，現行駛里程有6000多公里，開起來很順手。
優點
1、前衛外觀設計，六邊形進氣隔欄，靈氣的LED大燈，六種智慧照明模式，實用性強；佛系日行燈，3D菱格漫反射尾燈辨識度高，回頭率超高。
2、操控臺大面積真皮與軟質搪塑包裹，裝配細緻，質感十足；倒車時後視鏡角度調整，安全實用；真皮座椅寬大厚實，長途開車不累人；車載一鍵客服電話，服務優秀，與DS 7 CONNECT 智慧互聯，功能方便，強大！
3、DS71.6T發動機與愛信8速AT變速箱強強 合，動力強勁，油耗低，城區冬季10升左右，高速6.5-7.0左右。有人說法系車1.6T發動機老，百年不變。DS71.6T高功率發動機 220馬力，最大功率162kw，最大扭矩300N.m；大眾TiguanL2.0T發動機 186馬力，最大功率137KW，最大扭矩320N.m，有比較才能發現差距。這款發動機質量穩定可靠，曾多次獲世界級大獎。我們選擇車，是要發動機排量大，耗油高呢？還是要動力強勁，省油呢？18年9月，開愛7走高速，四個成人，後備箱載貨136kg左右，中段動力迅猛，超車無壓力。
4、DS7底盤配件用更輕，價格更高的鋁合金材質，底盤調校優秀厚重，魔毯懸掛，低速舒服，高速穩定；車身應用大量超高強度鋼材，鐳射焊接，一體成型車門，雙面鍍鋅鋼板，前後保險槓為高強度鋁合金防撞橫樑，安全效能高。235馬牌輪胎，跟大眾Teramont一個級別。
5、DS7新車車內沒有異味，沒有異味，沒有異味，重要的話說三遍。因為DS把原本用瀝青材質的阻尼墊替換成更高階的食品級丁基橡膠和PVC環保材質製造，這種材質的阻尼墊對人體沒有傷害。
缺點：
1、人機對話，太差，太差。
2、營銷策劃差，銷量差，品牌認知度不高。
3、售後、維修是我們這些屌絲心中最大的疙瘩。
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3 # V_4_VENDETTA
作為DS7歌劇院車主車開了一萬二千公里了，總體的感受是開起來有趣的車。
外觀：顏值不必多說，設計很特別，屬於車叢中一定會多看兩眼的
動力：高功率動力真心很夠用。我換車前最大的心願就是動力一定要好。所以3系，A4高功率，大眾380，別克，捷豹，市面上主流2.0T車看了一遍。試駕後感覺這臺1.6高功率動力起步和超車除了電動車我不敢比，其它一點不遜色。
底盤：開起來和德系車不同，很Q。那種感覺你要自己體會。很整，遊刃有餘。魔毯我說實話一直感受不是很明顯，大概是因為大部分是跑高速的原因吧
操控：法系車別擔心，我有一次60公里緊急邊線躲車，一蹴而就，乾淨利落。雖然之後有點後怕，但慶幸這操控幫了我大忙
油耗：每天高速上下班。平均油耗6.4。高速上偶爾運動模式，急加速每天一兩次。不管是高速還是市區壓著限速開。很滿意
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4 # 汽車網評
提起DS這個汽車品牌，很多人都是一臉迷茫，國內什麼出現了這個品牌。這個不能怪別人的無知，只能是怪DS的知名度實在是有些低。作為一款法系車，DS延續了法系車慣常的低調風格，甚至低調到幾乎沒有幾個人知道。
而DS7作為DS全新一代的首款車型，同樣低迷的令人難以知曉。尤其是在銷量方面，截止今年8月份，DS7今年的總銷售量為0.16萬，竟然還累計同比增長了21.73%。每月的銷量基本都是不超過四位數。
然而銷量如此低迷的DS7，按理來說他的實力應該偏於同級別下遊，可事實恰恰相反，DS7的效能非常的優質。尤其是在今年7月份全新上市的2020款DS7，其檔次更是提升了一個層次。
這次的全新更新，不僅全系滿足了國六排放標準，還推出了多種款式車型，大大提升產品的多樣性，給消費者提供了更多的選擇，雖然目前沒有多少消費者願意去選擇，不過誰不能沒個夢想呢。
配置上進行了大量的科技升級最佳化，並採用基於華為OceanConnect 車聯網技術的CVMP平臺打造的DS CONNECT智慧互聯絡統。也是為未來的5G出行打造下好的基礎，還有內飾的風格極具法式的浪漫色彩。
總的來說，DS7 毋庸置疑肯定是一款好車，外觀大氣，內飾浪漫，動力強勁，唯一缺點就是價格太過於昂貴了，相比其它的緊湊型SUV，二十幾萬以上的價格，可能不是很令人能接受得下。
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5 # hp2190
我剛提ds72018款16 天，評價車子內飾不錯，味道小，外觀時尚.8速變速箱很平順，油門輕，剎車制動還可以，油耗100公里9個。我覺得車子很不錯，低調的奢華。
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6 # 使用者5837290184
15年買了DS6接下來的時間故障不斷陸續換了高壓油泵，電池閥，電瓶，噴油嘴，三年質保剛剛過，渦輪壞了，奔潰了，23萬買的，開了三年半，賣出去只買了7萬多，奉勸車友們，冷門車不保值，而且DS和長安合資的質量不過關，買車的時候重慶三家4s店，現在就剩一家了，今年九月噴油嘴壞了，去換一個4s店收我2400，外頭其他車子換一個才三百多，真心累，直接賣了換雷克薩斯了，DS這個品牌可能是好車，不過被長安玩壞了。
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7 # 看這漫漫長路
營銷策劃差，銷量差，品牌認知度不高。
售後、維修是我們這些屌絲心中最大的疙瘩。營銷策劃差，銷量差，品牌認知度不高。
如果不是特別喜歡，只能說謹慎入手
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DS7
官方指導價：20.89~30.99萬元
DS7 2018年全年的銷量為2244輛。國內的DS屬於長安標緻雪鐵龍旗下品牌，在國內的品牌認知度非常低，甚至大部分人從未聽說過，DS進入國內不過6年的時間，旗下沒有誕生過任何爆款車型，DS7售價偏高、車內空間相比同級沒有優勢、售後體系覆蓋嚴重缺失、保值率低等等都是其銷量慘淡的原因。