冬天汽車前後氣壓在2.6-2.7之間

根據國際規定，標準輪胎氣壓在2.4-2.5

因為冬季氣溫原因，汽車胎壓可以適當調高0.2，因為車輛在正常行駛時，輪胎氣溫會大幅提高，這個溫差遠高於一年四季氣溫變化。

胎壓會隨著氣溫和胎溫的變化上升或下降，一般的轎車、SUV輪胎在涼車的情況下都是在2.3-2.5個氣壓左右。輪胎胎壓過低或過高，都會影響輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過低，其徑向變形增大，胎壁兩側變形過度，產生胎冠兩肩磨損現象，使輪胎的溫度升高，將嚴重降低輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過高，輪胎的剛性增大，變形和接地面積減小，使胎面中部的單位壓力增大，磨損加劇。產生胎冠中央磨損現象，影響到舒適性並將降低輪胎壽命。因此，按照廠家規定的氣壓給輪胎充氣就可以，最好不要超過廠家規定的上限，我車子一年四季保持在2.5.

由於車輛品牌和車型不同，車身重量也不同，所以車胎胎壓標準是不一樣的，而且前後輪胎的胎壓也是不一樣的。一般來說，家用車的胎壓為2.3~2.5bar左右，偏高或偏低1~2bar是沒問題的。我自己的車就是2.4左右，如果想知道自己車輛的標準要求胎壓，可以查一查車輛使用者手冊。

胎壓過低，胎壓過低時，最明顯的現象即車子的油耗會上升。因為若汽車的胎壓過低，會增加車子輪胎與地面的摩擦，執行阻力因此增加，引起出現汽車油耗增加的狀況。同時因為摩擦力的增大會令輪胎的溫度升高，導致輪胎變軟，因此使用強度也會下降。如果長時間保持高速行駛，甚至會導致爆胎的現象。

胎壓過高，如果輪胎的胎壓過高，會加大輪胎與地面的摩擦，然而與此同時也會降低汽車輪胎的附著力，尤其是在緊急情況下的制動能力不好，會威脅到行車安全。不僅如此，在開車過程中還會感到方向盤的震動，同時有方向跑偏等現象，因此會影響到在開車時的舒適性。

一般汽車輪胎的胎壓約為2kg--2.5kg，根據熱脹冷縮的原理，冬季輪胎可以比正常值調高0.1-0.2bar，夏天可以比正常值調低0.1-0.2。根據車輛型號，款式不同而略有不同。需要參照汽車上的標準氣壓表。

標準氣壓表通常可以在以下地方找到：車輛使用者手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標籤，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門等。冬季溫度比較高，輪胎的活性會下降，輪胎變硬，需要合理的調整胎壓，避免在冬季用車時因輪胎胎壓造成交通事故，冬季調整汽車胎壓時，可以看一下汽車的保養手冊或者是駕駛室車門（B柱附近）旁邊的標籤上的標準胎壓，然後進行胎壓的調整。（

一般正常的小轎車氣壓打到2.5bar，即250kPa就可以滿足正常使用了。如果再考慮熱脹冷縮的話，夏天可以打低一些如240kPa，冬天可以多打一些如260kPa。

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題主問:冬季輪胎胎壓多少合適？

冬天來臨，許多車主對於胎壓許不知道如何應對了？到底要不要調高？調到多少最合適？

每輛車的懸掛和重力分配都不一樣，胎壓按照說明書上來調節是不會出錯的，一般來講，汽車前胎2.2-2.3，後胎2.4-2.5都屬於正常範圍。這只是一個大概範圍，具體到每輛車上還要看說明書上的解釋。

冬天的汽車胎壓要怎麼調節？

有車友說冬天胎壓要低，這樣可以增大胎面與地面的接觸面積，但是這是絕對錯誤的，如果胎壓過低，胎側會加劇變形，進而會造成損壞和爆胎，並且十分費油。有個道理大家都懂就是熱脹冷縮，這點在輪胎上同樣適用，夏天可以比正常值調低0.1-0.2，冬天可以比正常值調高0.1-0.2。

但是其實一般是不用考慮春夏秋冬對於胎壓的影響的，也不用可以的去調節，除非你是特別在意。你只需要關注胎壓是否在廠家建議的範圍內，同時看看在冷車狀態下四個輪胎的胎壓是否基本一致即可。

冬季已經悄悄來臨，天氣溫度也是逐日下降，車主們在觀察車輛輪胎時，輪胎胎壓總是每天降一點點，今天胎壓2.3bar，等到一個周以後，輪胎胎壓則下降到2.1bar，車輛輪胎胎壓究竟充到多少才是最合適的？這件事情絕對困擾著絕大多數車主！

輪胎胎壓之所以下降，主要是由於輪胎胎壓乃是氣體，氣體壓力隨著外界環境溫度的變化呈現一定的規律逐漸變化，周圍環境溫度越低，輪胎胎壓也就越小，這是亙古不變的道理，作為車主來講，我們的輪胎胎壓達到多少才是最合適的呢？

毫無疑問，根據說明書來充氣最合適，並且關於輪胎胎壓究竟打多少最合適，每一輛車，在主駕駛位/副駕駛位車門橫樑上，或者油箱蓋上，都有明確的胎壓值，而這個胎壓值是在常溫25℃條件下，要求的標準值。

考慮到，輪胎胎壓隨著溫度變化會有浮動，所以，輪胎胎壓肯定不能一直保持一個恆指，輪胎標準胎壓在設計過程中，就已經把溫度這個變數考慮在內。事實上，輪胎胎壓究竟多少最合適，其實這是一個範圍，並不是一個準確的值，對於大部分輪胎，輪胎胎壓最低值應該大於1.8bar，而輪胎胎壓最高值，則應該小於3.0bar，在這個範圍內，輪胎胎壓都是沒有問題的。

所以，車主們，無論是在冬天開車，還是在夏天開車，只要輪胎胎壓不是特別低或特別高，車主們都不用過多擔心。不過，輪胎胎壓太低，導致輪胎胎壓與地面接觸面積較大，輪胎滾動阻力也相應越大，車輛發動機油耗自然也更高一些。如果輪胎胎壓過高，輪胎抓地能力下降，車輛操控性會變差，但是車輛油耗會稍微低一些。

一般情況下，我們都建議輪胎胎壓在夏天的時候，充的稍微低一些（相比於標準胎壓低0.1~0.2bar），主要是隨著溫度變化，輪胎胎壓逐漸上升；輪胎胎壓在冬天的時候，充的稍微高一些（相比於標準胎壓高0.1~0.2bar），主要是在冬天溫度會越來越低。