回覆列表
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1 # 劉俊利
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2 # ～夢境～1
應該取消。一，因為機動車停車位嚴重影響了道路交通秩序，出現了非機動車與機動車在道路上摩擦，出現了一些本不該出現的事故。二，對於一些中小城市的公交體系還不完善，非機動車是公民出行的主要交通工具，甚至有些城市出現了非機動車限行的辦法來解決兩者出現的摩擦，這明顯是侵犯了非機動車的道路行駛權。
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3 # 林立28373921
北京有多處的做法是摖除非機動車道上過去設定的停車位，把非機動車道改造成（帶隔攔）的非機動車快車道及非機動車普通道，以滿足不同騎行速度的需要。在非機動車道各出入口設定安裝了鯊魚鰭限制汽車進入非機動車道違停。
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4 # 大海96181
非機動車道上的車位肯定要取消，嚴重影響了行人非機動車的安全，反過來說非機動車不遵守交通法規跑到了機動車道上要嚴厲處罰！！
非常贊成把非機動車道上的停車位取消。因為：
第一，道路交通安全法的立法目的是道路交通的安全與暢通。非機動車道也是道路，也需要安全與通暢。為何改為停車位？利益驅使。典型的把國家公共資源據為己有。即使是集體佔有也是佔為己有。不僅影響交通，更重要的是破壞了當前的公信力和經濟秩序。
第二，如果不影響交通，適當作為停車位未嘗不可，但影響了還搞停車位就是問題。再說，這樣做也不是長久之計。應該，開闢經營性停車場，以滿足公眾的需要。