本月早些時候，昭和電工（SDK）宣佈了基於熱輔助磁記錄（HAMR）的新技術，有望將機械硬碟（HDD）的容量提升至 80TB 。
同時，公告證實了微波輔助磁記錄（MAMR）介質正在生產中，且東芝有望在未來幾個季度內推出採用該技術的 HDD 。
據悉，東芝計劃在 9 碟裝的 18TB 近線儲存產品線中使用 MAMR 技術。
【題圖 via AnandTech】
昭和電工（SDK）出貨的 HAMR 碟片，不僅具有高達 2TB 的容量，厚度也較當前的 8 碟式設計更薄。
儘管 SDK 從未透露過新介質使用了哪種磁性合金或基礎材料，但不難從該公司對各種材料的關注度上猜測（很可能是鋁基材）。
SDK 已經證實，其將於 2019 合併財報中向投資者和分析師披露向東芝供貨的 HAMR 介質，這表示該公司可能已經開始 18TB HAMR 近線儲存產品的出樣。
目前尚不清楚東芝已經向客戶交付了多少 HAMR 驅動器，以及當前提供的是工程樣品（ES）、還是合格樣品（QS）。
雖然並不清楚東芝 HAMR 新品的上市時間，但至少可以肯定該系列 HDD 已經邁出了商用交付的關鍵一步。
本月早些時候，昭和電工（SDK）宣佈了基於熱輔助磁記錄（HAMR）的新技術，有望將機械硬碟（HDD）的容量提升至 80TB 。
同時，公告證實了微波輔助磁記錄（MAMR）介質正在生產中，且東芝有望在未來幾個季度內推出採用該技術的 HDD 。
據悉，東芝計劃在 9 碟裝的 18TB 近線儲存產品線中使用 MAMR 技術。
【題圖 via AnandTech】
昭和電工（SDK）出貨的 HAMR 碟片，不僅具有高達 2TB 的容量，厚度也較當前的 8 碟式設計更薄。
儘管 SDK 從未透露過新介質使用了哪種磁性合金或基礎材料，但不難從該公司對各種材料的關注度上猜測（很可能是鋁基材）。
SDK 已經證實，其將於 2019 合併財報中向投資者和分析師披露向東芝供貨的 HAMR 介質，這表示該公司可能已經開始 18TB HAMR 近線儲存產品的出樣。
目前尚不清楚東芝已經向客戶交付了多少 HAMR 驅動器，以及當前提供的是工程樣品（ES）、還是合格樣品（QS）。
雖然並不清楚東芝 HAMR 新品的上市時間，但至少可以肯定該系列 HDD 已經邁出了商用交付的關鍵一步。