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1 # 車街
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2 # 燈小亮LED大燈
因為在汽車行業工作很多年,所以經常回答朋友們類似的問題。每次都能在不說車型的情況下,讓對方滿意。因為,推薦哪些車其實不重要,重要的是掌握挑選車的思路。挑選車的思路中,最重要的不是做選擇題,而是先做減法。減到最後,你就會發現,其實沒什麼可以選的了。好,我們來說說怎麼做減法。
挑選自己喜歡的車,基本上來說,分四步:第一,搞清楚自己是誰。第二,看看哪些車不能買。第三,聽老婆的或者扔鞋。最後,把信用卡刷爆。
第一步:海選開始
先說第一步,搞清楚你自己是誰。這……說的複雜啊,其實做起來更復雜。當想到買車的時候,人就會冒出許多不靠譜的想法來,典型的格式是既要……也要……,既想…… 又想……。個頭大,省油,開起來猛,越野,有面子,上班,週末,購物,出去玩。好,現在減法開始了。摸著良心問問自己,你真的需要巨大的後排空間嗎,全家出去的時候會有幾次?你真的需要越野嗎,開車進山入河爬大坡走冰雪上沙丘的機會有幾次?你真的需要面子嗎,開車出去接客戶能給你帶來多少收益?平時用的最多的時候,是不是艱難的在小區找車位然後恨不得自己的車比老年助力還小一點,這樣停車才方便?
減法做完,你大概就知道自己要的是多大,是轎車還是SUV,是三廂車還是兩廂車,是大品牌還是小品牌了。
更重要的是,此時再確認一下,自己要買的車千萬不能比頂頭上司的車豪華。
第二步:十進三
搞清楚這些基本資訊之後,你就可以開始第二步,看哪些車不能買了。經過第一步的洗禮,基本上剩下的車也就只有七八款,甚至只有五六款了。不妨去店裡看看實車,再淘汰掉一兩款自己看不順眼的。然後開始工作!在網上瘋狂搜索,關鍵詞,目標車型+設計缺陷。注意,每個銷量大的車型基本上都有一堆毛病,但真正害怕的是胎裡帶的,設計缺陷。其他千奇百怪可以省略。鑑於你不是業內人事,可以找個靠譜的行里人問問,有什麼普遍的毛病。如果答案是有,那麼大機率還是迴避吧。比如,早幾年的乾式雙離合變速箱問題,比如某品牌普遍的轉向器漏油之類的,就別碰為佳。燒機油或者多機油這種事兒,你自己合計,我覺得也許不是個大事兒,但你要當成個大事兒,也別碰。
此時,也可以考慮自己的那些心結,是不是真的可以解開了。比如,你是不是有民族情懷,是不是相信油紙包的故事什麼的。
去店裡的時候,店裡人會做兩件事,第一個,拼命的給你洗腦,說對手的問題。第二個,拼命的給你洗腦,展現自己車的各種優點。這時候能清醒一點最好,隨時提醒自己,好的未必是真有用,不好未必是真不好。更重要的是,也許你腦子裡對某一款車開始出現幻覺,幻想著自己將來開著這個車出現在某個特牛逼的場景下,要跟自己說,緩緩,緩緩,那是假的,先別掏錢,先冷靜一個星期。
當然,選車的時候還是有個小知識點,一般剛剛大改款的車毛病多,但是樣式新。即將大改款的車也許會有些許減配,但價格好。中期改款的比起來最合適,但你未必能看得上。到底如何,自己挑吧。
第三步:三選一
經過步驟二,其實你會發現,自己心儀的車型基本上也就剩下兩三個糾結不清了。這時候,其實你選哪個都無所謂。尤其是,如果你買的是自己第一輛車,那從無到有的飛躍足可以帶來極大的歡樂和滿足。如果你是老司機,那不妨租個車,多開兩天。別相信店裡的試駕,什麼都試不出來的。短短十幾分鍾,你會一直擔心會不會把別的車刮蹭了,路不熟悉車不熟悉,旁邊銷售用設計好的話套路你,效能弱點都被遮蓋起來了,更別提根本試不出來的故障率了。
好了,回到選車的話題,如果你真的到了二選一或者三選一的階段,也瞭解了每款車的特點,確認了沒有致命短處,那麼基本上可以閉著眼睛選了。因為,這兩三款車,選哪個對你都是一樣的。這就是我們說扔鞋選車的原因。
當然,這時候會有一個最關鍵的因素,就是自己太太了(我們假設您是個已婚男性)。要小心的是,太太的選擇,往往會讓半年以來忙於蒐集資訊的你手足無措。如果要避免這種情況發生,最好的方法就是,只帶她去你備選的幾個品牌看車。但鑑於現在4S店都是扎堆在一起,這個方法常常是無效的。總之,隨時做個推倒重來的心理準備。
第四步:決定性的一刻
該買就買,別猶豫了。瞻前顧後其實沒什麼好處。尤其是車價一直在降,新車越早越好的今天。如果非要選個時機的話,那也許每年的十一月是購車的最好時機,還能找到某些店急著完成本年任務。但,何必再等呢,畢竟早買早享受。
四個步驟走完,最後,你會欣喜的發現,你買的車多半和你最初計劃的一點也不一樣。而且,往往會榨乾你兜裡的每一分錢。沒辦法,人總是會遇到一點小驚喜,總是會追求更好的。所有人都這樣。
讀到這裡,13萬以內到底買個什麼車您大概還是不知道,但怎麼選多少有個數了。最後提醒一句,如果不太貴,就買個帶LED大燈的,要不,您提車後還要想著多花幾百元換成燈小亮的LED。
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十三萬左右的選擇空間還是很大的,首選日系車,第一款豐田COROLLA1.6自吸版本,豐田COROLLA以低油耗和低故障得到了消費者的認可。外觀設計時尚,內部空間寬敞,能夠滿足大部分家庭的需要。自1966年至今,銷量累計達到四千餘萬輛,這是其他車型不能抗衡的。第二款日產Sylphy1.6自吸版本,Sylphy以時尚的外觀和高性價比贏得了華人的喜愛。與Teana的外觀極其相似,Sylphy的頭等艙座椅那可不是蓋的,根據人機工程學設計,增加了乘車人的舒適性。第三款大眾Lavida1.5自吸,最新款大眾Lavida採用mqb平臺,使內飾的佈局更加人性化,後期保養和維護方面更加方便。油耗在七升左右,全新Lavida標配LED大燈和LED日間行車燈,提升了整車的檔次。不推薦購買1.4t渦輪增壓車型,由於是乾式雙離合變速箱,在後期使用過程中故障率比較高,要是對動力追求不高可以入手自吸車型,後期的維護費用比較低,故障率也比較低。