一般小的擦傷，例如油漆表面有傷痕，傷痕泛白或者哪怕是油漆表面被刮成髮絲狀了，其實都沒有必要補漆。輕的，用車蠟就可以處理；重的，做個拋光也就可以了。 嚴重一點的，能看到下層底漆的顏色（例如下面的白漆底）。一般來說，保險槓、後視鏡和輪眉這些部位是塑膠件，不會生鏽，問題小的，補不補漆倒也無所謂。如果是刮到車身的鋼板上面，那就要補漆了，否則，哪怕是一個很小的破損，鋼板也會開始生鏽，到那時候，即使補漆效果也不理想了。 用砂臘修補劃痕 用汽車劃痕臘，就是所謂的砂臘，也不貴，20元左右，一般劃痕就用這個處理，效果很好，來回塗幾次後，用乾淨抹布擦乾淨就行了，大一點的劃痕要反覆擦幾次才能蓋上，還防水，臘上有說明的。多說無用，你試一試就知道了，不過新臘在不知道效果的時候，你先找車的邊角試試，記得是劃痕臘，也是砂臘，問清楚再買。用牙膏看起來是掩蓋了劃痕，但是一下雨就又沖掉了，不防水，不建議使用。如果你那裡經常有人劃車的話，最好還是上劃痕險，劃痕不是非常嚴重就等到保險快到期時候一次性把劃痕補上。 補漆注意事項 首先，所有的地方，甚至包括在原廠，補漆都不會用什麼“原廠漆”！如果修理廠告訴你他們使用的是“原廠漆”，那一定是在騙你，目的是提高維修費。原因很簡單：原廠噴漆工藝噴好漆以後，用200度的溫度烘烤。而成品車上那麼多部件，有多少能耐200度的溫度呢？但一般情況下，廠家還是會向專門維修站推薦指定的品牌修補漆。好的維修站也會用好的牌子。 其次，修補漆的顏色都是修補前調配出來的。原因也很簡單：你的車可能開了幾年了，油漆已經開始褪色了，雖然你看不出來。如果你停在室外，不同的方向上褪色的程度會略有不同。要想盡可能和原來顏色相匹配，只能現調，大型修理廠的電腦配色，配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的，這點儘可以放心。 還有，為了儘可能不出現色差，哪怕你只是不大的一塊需要補漆，維修廠也會把整塊全部重新噴。比如說，車門上有一塊地方需要補，那麼，以防擦條為界，上半扇或者下半扇全噴。這樣，如果有很小的一點點色差也就不容易看出來。這樣也不難理解為什麼保險槓左前方擦花了，整條保險槓都要噴漆的道理了，到時就不能說維修廠宰客了。補過漆，一個星期之內最好別洗車。
一般小的擦傷，例如油漆表面有傷痕，傷痕泛白或者哪怕是油漆表面被刮成髮絲狀了，其實都沒有必要補漆。輕的，用車蠟就可以處理；重的，做個拋光也就可以了。 嚴重一點的，能看到下層底漆的顏色（例如下面的白漆底）。一般來說，保險槓、後視鏡和輪眉這些部位是塑膠件，不會生鏽，問題小的，補不補漆倒也無所謂。如果是刮到車身的鋼板上面，那就要補漆了，否則，哪怕是一個很小的破損，鋼板也會開始生鏽，到那時候，即使補漆效果也不理想了。 用砂臘修補劃痕 用汽車劃痕臘，就是所謂的砂臘，也不貴，20元左右，一般劃痕就用這個處理，效果很好，來回塗幾次後，用乾淨抹布擦乾淨就行了，大一點的劃痕要反覆擦幾次才能蓋上，還防水，臘上有說明的。多說無用，你試一試就知道了，不過新臘在不知道效果的時候，你先找車的邊角試試，記得是劃痕臘，也是砂臘，問清楚再買。用牙膏看起來是掩蓋了劃痕，但是一下雨就又沖掉了，不防水，不建議使用。如果你那裡經常有人劃車的話，最好還是上劃痕險，劃痕不是非常嚴重就等到保險快到期時候一次性把劃痕補上。 補漆注意事項 首先，所有的地方，甚至包括在原廠，補漆都不會用什麼“原廠漆”！如果修理廠告訴你他們使用的是“原廠漆”，那一定是在騙你，目的是提高維修費。原因很簡單：原廠噴漆工藝噴好漆以後，用200度的溫度烘烤。而成品車上那麼多部件，有多少能耐200度的溫度呢？但一般情況下，廠家還是會向專門維修站推薦指定的品牌修補漆。好的維修站也會用好的牌子。 其次，修補漆的顏色都是修補前調配出來的。原因也很簡單：你的車可能開了幾年了，油漆已經開始褪色了，雖然你看不出來。如果你停在室外，不同的方向上褪色的程度會略有不同。要想盡可能和原來顏色相匹配，只能現調，大型修理廠的電腦配色，配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的，這點儘可以放心。 還有，為了儘可能不出現色差，哪怕你只是不大的一塊需要補漆，維修廠也會把整塊全部重新噴。比如說，車門上有一塊地方需要補，那麼，以防擦條為界，上半扇或者下半扇全噴。這樣，如果有很小的一點點色差也就不容易看出來。這樣也不難理解為什麼保險槓左前方擦花了，整條保險槓都要噴漆的道理了，到時就不能說維修廠宰客了。補過漆，一個星期之內最好別洗車。