用車每年不超過2萬公里的話買這個挺合適，我家裡輛經典CAMRY和Tiguan，個人用車體驗還是CAMRY更好點，CAMRY最大的優點是沒有突出的優點，都非常平均，開起來舒服。使用車輛多的話，這價格買個Accord的混動的可以。

如果是純粹家用而很少出游上高速，則直接上CAMRY混動或者Accord和亞洲龍混動，省油又大氣，耐用還保值，一步到位，省心又省事。

買車值不值得，主要看自己的滿意度，而不是別人覺得值不值，自己買的車值不值屬於自己的價值觀，只要你喜歡這輛車，那就是值得滴。

自己喜歡東西才會有價值，所以你喜歡那就是值了，如果同價的情況下，你喜歡其他的車型。那就是不值了，他人給的建議，也是站在自己喜歡什麼車來評的。

豐田CAMRY犀利的外觀，確實好看，至於新出來的亞洲龍，外形就有點傾向於雷克薩斯了，喜歡亞洲龍的外觀也可以下手，CAMRY這款車型我也喜歡。豐田的耐用性質量還是不錯的，所以我覺得值，

可選的車子有很多，23可以選很多車型了，比如德系Passat或Magotan，美系Regal、Mondeo，日系Accord、Teana、ATENZA，韓系SONATA9等，都可以選啊！

總之看自己喜歡那款車型，日系車小毛病相對來說少一些。

買車沒有值不值，買到手就值！只有喜歡不喜歡，再說了，不喜歡你會買嗎？

2019款CAMRY2.0G豪華版，外觀、內飾還是挺招人喜歡的，配置豐富，像市場上比較流行的配置它都有，比如主動安全系統、主動剎車、前後駐車車雷達、倒車影像等。整體上來講是是很穩定的，三大件沒有明顯的短板，值得購買。

同級別的車有很多，有Accord、Passat，還有CAMRY新上市的小兄弟亞洲龍、Lacrosse、Magotan、Regal等都是能與之相較的車型。當然這些僅供樓主參考。

呃…………23W買一輛30年前的車~

呃…………23W買一輛所謂開不壞的車~

呃…………

買車這種事情本來就是見仁見智，任何車型都有其存在的價值和意義，側重點不一樣，有的品牌強勢，有的空間大，有的配置高，有的動力強等等，買車之前只要考慮清楚自己到底想要一款什麼樣的車，然後帶著需求和條件去和目標車型做匹配，最後再看看錢包夠不夠，基本上就可以敲定了。

CAMRY本身算是合資中級車的標杆車型之一，一線的品牌影響力和保值，非常出色的穩定性和綜合使用成本是其暢銷的關鍵保證，仍舊是豐田最擅長的中庸風格，整體上無功無過。2019款 2.0G 豪華版是2.0L版本的次頂配車型，官方指導價19.98萬元，價格上比較堅挺，主觀上豐田很少大幅降價，客觀上車型本身也不愁賣，所以基本上都是平價提車。

至於題主說的23萬應該是落地價格（購置稅、車船使用稅、交強險），這個價格談不上超值，個人建議還不如直接考慮同門的亞洲龍2.5L版本，定位稍微高半級，價效比非常高，入門車型即2.5L進取版官方指導價僅為20.88萬，不過需要等一段時間，新車剛上市，而且排產向混動車型傾斜，很多經銷商壓根沒有車源。

您可以考慮一下廣汽三菱歐藍德2.4七座至尊版，報價22.58萬，四驅七座。

您剛才提到的豪華配置這個車都有，而且這款是2.4排量，192P馬力，動力強勁，加速線性，靈活5+2七座車型，空間靈活多變，既能滿足日常代步，又能滿足戶外休閒，而且SUV的用途及功能性等強一些，既有轎車的舒適性又有越野車的透過性，坐姿高視線好，安全係數也要高很多，長途駕駛坐姿也不容易疲勞。

搭配捷特科變速箱，換擋平順，加速線性，這款車的四驅採用了同級別車少用的超級全輪控制系統，分四種驅動模式，節能模式、雪地模式、沙石路面模式、鎖止四驅，可以適用於不同的路況，市區道路行駛可以採用節能模式，鋪裝道路下可以實現兩輪驅動，經濟適用，有效降低油耗。

雨雪天氣可以採用全時四驅，大大提高安全係數，增加駕乘感受，脫困、陡坡路面還可以使用鎖止四驅模式，歐藍德全系配備了ECO節油模式，平坦道路下行駛可以有效降低油耗在7-8個油左右。

歐藍德七座至尊還配備了7安全氣囊，安全守護您的日常出行，主動安全系統、主動剎車、自適應巡航、360全景影像、全車LED光源，自動大燈，自動雨刷，同樣的價位更多的更多的享受，更高多的體驗，有時間可以去了解一下。

考慮到指導價，23萬元應該是落地的價錢，至於23萬元值不值得買CAMRY2.0G豪華版，首先要看您的需求，如果您對這個車的動力，空間，操控感受都比較滿意，比較喜歡這個車的話，我個人覺得還是沒什麼問題的，但如果只是考慮這個價格接近的產品，我個人覺得，CAMRY其實並不算是非常有價效比的那種，因為這款車本身售價不算便宜，而且現在市場上的優惠幅度也不大。

CAMRY有著省油，耐用，後期保值率高，等等一系列優點，但是新款2.0車型換上CVT變速箱之後，還是很多觀望的消費者比較不滿的，但是不得不說CVT變速箱搭配這個2.0的發動機的確更有利於動力的平順和油耗的經濟性。所以如果你不覺得23萬買個CAMRY優點貴了，那我個人覺得沒什麼問題，如果您心裡有糾結，那麼我個人覺得您還可以考慮下面這兩款車。

一個是本田Accord的混合動力版本，本田的混合動力系統其實我個人覺得從技術的角度上來說還是很不錯的，2.0自然吸氣和鋰電池的搭配，讓本田的混合動力系統在效能上也有不錯的表現，燃油經濟性和舒適性都非常不錯，指導價19.98萬元的銳酷版我個人久覺得是一個不錯的配置，舒適性和便利性配置夠用，空間表現也不錯。

還有就是馬自達的ATENZA，作為一款主打運動效能的產品，ATENZA的底盤表現和駕駛質感我個人覺得在這個價位還是不錯的，指導價為19.98萬元的2.5自然吸氣藍天運動版不管是在外形上還是在動力上都有很好的表現，馬自達的創馳藍天發動機的口碑一直也不錯，相比CAMRY更居家化的調教，如果想要一個運動化一點的車型，ATENZA還是比較值得考慮的。