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檢測站一般的上班時間都是早7點辦必須到達自己的崗位。8點開始對外辦公 早上7點半上班,對外8點開始辦公 晚上5點下班 但是每天他們到4點半左右以後就基本不辦公了。 因為檢測站有時候忙 所以體檢結束也為大家節省等待時間
檢測站一般的上班時間都是早7點辦必須到達自己的崗位。8點開始對外辦公 早上7點半上班,對外8點開始辦公 晚上5點下班 但是每天他們到4點半左右以後就基本不辦公了。 因為檢測站有時候忙 所以體檢結束也為大家節省等待時間
檢測站一般的上班時間都是早7點辦必須到達自己的崗位。8點開始對外辦公
早上7點半上班,對外8點開始辦公 晚上5點下班 但是每天他們到4點半左右以後就基本不辦公了。 因為檢測站有時候忙 所以體檢結束也為大家節省等待時間
標準程式如下:
檢驗專案、檢驗內容與要求及檢驗方法
1.整車檢查
1.1*
車輛必須具有國家統一制定的牌照,有關技術資料及檔案齊全
外觀檢查,查閱檔案並查驗牌照
1.2
發動機、底盤應有字跡清晰的編號。
外觀檢查
1.3
車輛須整潔,車身周正,各部機件齊全、完整。
外觀檢查
1.4
車輛有駕駛室的應有後視鏡。 、
外觀檢查
1.5
車輪應按國家標準的規定裝置有效的防護裝置。
外觀檢查
1.6
車輛按國家標準設定的各種儀表應齊全有效。
外觀檢查與操作試驗
外觀檢查與查驗相關
1.7*
裝載運輸易燃易爆、劇毒等危險品的車輛或行駛於危險場所的車輛,必須符合相應特殊安全要求。
外觀檢查與查驗相關 合格證件
1.8
車輛的車外最大允許噪聲應符合gb1495的規定。車輛汙染物排放應符合GB14761.5或GB14761.6的規定
按照GBl496、GB3845或GB3846規定測量
2、
2.1
發動機的安裝應牢固可靠.連線部位無鬆動、脫洛、損壞
外觀檢查
動力
系
2.2*
發動機動力效能良好,運轉平穩,沒有異響,能正常起動、熄火。
操作試驗與觀察
檢驗
2.3
點火系、燃料系、潤滑系、冷卻系應效能良好,工作正常,安裝牢固;線路、管路無漏電、漏水、漏油現象。
操做試驗與外觀檢查
3.
燈光
電氣
檢驗
3.1
各種車輛燈光的配置應符合設計技術要求。
查對說明書並查驗實物
3.2*
車輛必須設定轉向燈、制動燈。
外觀檢查
3.3
車輛應安裝喇叭,且應靈敏有效,音量不得超過105db(A)。
觀察、驗證與測量
3.4
車輛安裝的燈具,其燈泡要有保護裝置,安裝要牢靠,不得因車輛震動而鬆脫、損壞、失去作用或改變光照方向;所有燈光開關安裝牢固,開啟、關閉自如,不得因車輛震動而自行開啟或關閉。
觀察與檢查
3.5
車輛應安裝電源總開關,且靈敏有效。
觀察與檢查
3.6
蓄電池車輛、蓄電池金屬蓋板玉蓄電池帶電部分之間必須有15mm以上的空間,如蓋板和帶電部分之間具有絕緣層時,則期間隙至少要有10mm。絕緣層必須牢固,以免再正常使用時發生絕緣層脫落或移動。
用直尺測量與觀察
3.7
蓄電池車輛總電源應設有緊急斷電裝置,電機狴制黽跆
擊、掛右由浦但}由鐾晉一
外觀檢查與測試
3.8
電動機運轉平穩無異響,工作溫升正常,電刷接觸良好,防護罩齊全
測試檢查
4.
傳動
系檢 驗
4.1
離合器分離徹底,接合平穩,不打滑、無異響。
操作試驗與觀察
4.2
離合器踏板的自由行程應符合原出廠的技術規定。
直尺測並對照查驗
4.3
變速器變速桿的位置適當,自鎖、互鎖可靠(不跳檔,
不亂檔)。
操作試驗
4.4
傳動系運轉平穩,行駛中不抖動、無異響。
操作試驗與觀察
4.5*
液傳動車輛必須處於空檔位置時,才能啟動發動機。
操作試驗與觀察
4.6
靜壓傳動車輛只有處於制動狀態時,才能啟動發動機。
操作試驗
5.
行駛
系檢 驗
5.1*
車架和前後橋不得有變形、裂紋,前後橋與車架的連線
應緊固。
外觀檢查,必要時測
量或使用儀器探傷
5.2
同一橋上的車輪應裝用同型號的輪胎,其型號符合使用
說明書的規定。
外觀檢查與查驗
5.3
充氣輪胎胎面中心花紋深度不得小於2mm,輪胎胎面和
胎壁不得有長度超過3cm、深度足以暴露出輪胎簾布層的
破裂和割傷。
外觀檢查,必要時測
量
5.4
輪輞應完整無損,車輪螺母齊全,並按規定緊固。
外觀檢查
5.5
鋼板彈簧片整齊,卡子齊全,螺栓緊固,與轉向橋、驅
動橋和車架的聯接應緊固。
外觀檢查
5.6
減震器效能良好。
外觀檢查
6.1
方向盤的最大自由轉動量,從中間位置向左、向右各不
得大於15度。
使用轉向引數測試儀
等儀器檢測
6.2
轉向應輕便靈活,行駛中不得有輕飄、擺振、抖動、阻
滯及跑偏現象。
操作試驗
6.轉向系檢驗