應該不會。

科技越來越發達，而人們進行科學技術的革新是為了攻克技術難關，或者是為了給人們帶來更輕鬆愉快的生活。

現在騎腳踏車是大多是為了鍛鍊，靠腳踏車解決交通問題是不現實的。隨著科技進步，會有比騎腳踏車更有效更方便甚至更輕鬆的方式，所以，腳踏車遲早會被別的工具所取代。共享單車模式是好的形式，但是也會被更好的共享資源若取代！

那要看你是否能向馬雲一樣有資本了騎腳踏車本身就是一種生活藝術並不存在身份地位的象徵。看你如何看待，李嘉誠先生教育自己的孩子上學騎單車擠公交低淍做人，高調做事。不管科技怎麼發展，但自己的選擇永遠都是無可替代的。

會的，會有越來越多的人開始騎腳踏車，當我們問出以後還有沒有人會騎腳踏車的時候我們其實在概念裡還是把腳踏車當作一種交通工具，而不是一種文化或者是運動。中國是名副其實的腳踏車大國，腳踏車保有量世界第一，但是中國大陸在世巡賽一級車隊效力的運動員目前只有一位。所以從另一個角度，中國的發展讓我們擺脫對於腳踏車作為唯一交通工具的依賴，騎車上下班的人少了是正常變化，但文化和經濟的發展，會讓越來越多的人開始重新騎上腳踏車，不論是上下班通勤還是腳踏車運動。科技發展了很多年，復興號的時速達到350km/h，但還是很多人練習跑步，所以球場上的射門，水中的賽艇，或是舉重跳高，機器做的比人類好太多，但是體育和文化是獨屬於人類的。我相信以後會有更多人騎腳踏車，作為職業或者愛好。