對於這兩款車型各有各的特點，對於Octavia所搭載的這款1.8 TSI 汽油直噴發動機是德國大眾集團最新的EA888系列發動機中的一款，是首次在中國使用，同時也是斯柯達全球產品系列的首次使用。這款發動機藉助先進的缸內直噴技術與渦輪增壓技術的配合，最大功率為118 kW，最大扭矩為250 N?m，並且最大扭矩的輸出範圍寬達1 500～4 200 r/min，是一款以動力效能著稱的車型。Sylphy其搭載的XTRONIC CVT無級變速器與MR20DE引擎打造高效能與低油耗，帶來“超技術體驗”。此外，配備的後席扇貝型舒適座椅、副駕駛席電動調節座椅、側輔助安全氣囊、主動式頭枕、ASCD定速巡航系統、全自動正負離子空調等裝備使新Sylphy舒適性與安全性，充分體現了設計美感與實用性的“超設計理念”，深得消費者的親睞。對於操控效能Sylphy的電子轉向機構要優勝於Octavia，Octavia的方向盤轉動力道由於動力的迅猛而被調校得稍重，非常有利於高速行駛時的穩定性，同時低速行駛下的輕便性自然受到些微的影響。綜合對比分析，如果選擇動力效能則考慮斯柯達Octavia車型，而對於燃油經濟性和舒適性則建議選擇日產Sylphy2.0，其次對於以後售後維修保養，日產Sylphy要更經濟些。