在街上的人基本上是，開出租車的，送外賣的，跑腿的，今天不上班的，長時間不上班的，出來買東西的，上班出去跑業務的，長途運輸路過你這的，在上班時出來買東西的，店鋪開店走來走去的，老人帶小孩的，下班回家的

這目光得有多狹隘，才會問出這種問題來。難道非要像工業園區附近社群那種街道才好嗎？上下班時間人爆多，上班時間小區連保安都看不見。跟個鬼城一樣。。

現代社會中，別說白天的時候，街上人來人往，就是晚上也會有人在行走，當然，晚上數量肯定沒有白天的多。至於這些人來人往的人，一部分人是上班族的，一部分人是非上班族。簡而言之，自古就分“工農商學兵”，在現代社會三百六十行分類就更多了。對於部分人非上班族在這裡不做分析了，就簡單的說說上班族吧！有人可能是長白班，屬於戶外工作者例如快遞，外賣，物流，外勤等等需要外出的工作。有的人可能是下午班或夜班，也要處理日程生活瑣事或逛逛街，散散心啥的。有的人可能在休年假病假產假等等型別的假期。還有就是上班族的上班作息制度了，長白班，兩班倒，三班倒，三班兩運轉，四班三運轉，五班三運轉等等很多種工作制度，在不上班的時候，自然可能會到街上軋軋馬路，在外人眼中或許是不上班的人，只能說，無法判斷出他（她）是否上班。

在中國，上班的人很多不上班的人也很多，這都是很正常的，沒什麼稀奇。每個人的人生觀價值觀不一樣，或許有些人可能是失業了或者休假一段時間，又有些人不用上班他照樣有不錯的收入。但只會上班的人這輩子也就這樣了

全國14億多人口且大多在城裡有上班的、有上學的、有出差的、有探親訪友的、有休閒的、有到這個城市旅遊的、還有三教九流無事打流的、甚至還有做賊、做扒手的、還不排除漏網的逃犯、你祘每天街上多少人？

這個問題很簡單，也是沒有什麼意義問題，街:象過去集市一樣，有的來辦事，有的來夠物，有的來逛街的，人生下來只要有行走活動能力，就有目的，目標，總之為了衣食居行，來也匆匆，去也匆匆！有生有死一場空！

你覺得火車站人多，其實過年的時候車站大門你都進不去。你覺得景點人多，其實放假的時候票都買不上。你覺得街上人多，只是現在沒有過去的搶購了。否則一樣連街口都進不去。所以不是街上人多，而是華人多，平時街上只是九牛一毛

有請假的 有沒工作的，有剛從老家過來的，有剛辭職的，有生病的，有放假的，有上班時間不一樣的，有夜班的， 有朝九晚五的，有旅遊度假的，這一類人每個城市鄉鎮每天都不計其數，這下明白了嗎？傻子

你的問題真有意思，街上永遠都有那麼多人。那是街上，人是流動的，人來人往，這個走那個來，人海忙忙，而且上下班的時間也不一樣，基本上的人都是來也匆匆，去也匆匆。不像麻將館，從早到晚都是那些人，而且天天都是那些人。

確實，有時看到來來往往那麼多人行色匆匆，就覺得很滑稽，兩條腿兒馬不停蹄的來來去去，那個兒有高的矮的胖的瘦的，那臉有圓的長的方的，從後面看，每個人都耷拉著個屁股噔噔噔的到處走，有肥的有癟的

退休啦當然不用上班啦！每天公園打卡和街拍生活很愜意，再說中國十幾億人放在大街上不算多。平時你們沒工夫去，看我拍的照片後有空就直接去了，足不出戶看天下不是很好嗎？