自動駕駛真的能普及嗎？為什麼？
◆系列配套的法律、法規與保險沒有出臺之前，智慧汽車完全取而代之現有傳統意義上的汽車有一點像在開玩笑。人們購買傳統汽車，要得就是那樣手疾眼快的高度協調與開車的那種錯頓感覺。就目前人們從宣傳廣告上得知的中國產智慧汽車，由於都是節能減排的純電動汽車，再怎麼智慧，它無法替代高速公路上賓士燃油汽車。並且由於生產成本的問題，智慧汽車的價效比與人們的收入不成正比。汽車出錢買來是為人們服務的，而不是像喜加兵拿來供奉的。簡單地說，這條路任重道遠吧。
♥首先搞清楚自動駕駛與完全無人駕駛從邏輯概念是有區別的。新一代的智慧化汽車完全顛覆了傳統意義上的人工控制方向盤、油門及剎車系統，取而代之是“人→車→路→雲”的高度協調一致。這就需要採用完全沒有干擾的，並且絕對沒有經常斷網的(5G-V2X)無線電通訊網路。
♛部分自動駕駛代替駕駛員，實現代替人工駕駛的疲勞性比較容易實現。完全無人駕駛恐怕沒有那麼簡單喲，制約智慧汽車的瓶頸仍然存在而不簡單突破，華人還得繼續努力往前趕喲。
♛完全智慧化無人駕駛汽車，甩開方向盤估計絕大多數買車的人心有餘悸。而現在的中國產汽車也只是具有部分智慧功能，而不能達到真正意義上的智慧駕駛。若干年後估計會有一部分人使用完全智慧駕駛汽車。中國的國情不容許智慧汽車在路上跑。因為無論從硬體及軟體的可行性分析，都未必讓人沒有疑惑，人命關天，誰知道什麼時間、什麼地點出一點故障，將其它車輛的人與財產摧毀。
♛現在的智慧駕駛沒有一個統一標準，都是以美國的判斷為標準。是否你美國的標準是唯一呢？
♛以下是中國宣佈的對智慧汽車及相關發展戰略的全新定義：
中國全新定義的智慧汽車：是指透過搭載先進感測器、控制器、執行器等裝置，運用資訊通訊、網際網路、大資料、雲計算、人工智慧等新技術，具有部分或完全自動駕駛功能，由單純交通運輸工具逐步向智慧移動空間轉變的新一代汽車。智慧汽車通常也被稱為智慧網聯汽車、自動駕駛汽車、無人駕駛汽車等。標準雖然出臺了，可喜可賀。並且可以預見的是，中國汽車工業將再次騰飛，成為全球的引領者和開拓者。一個偉大的智慧汽車時代來了。每一個華人都將在這場汽車的智慧化戰役中，成為全球最領先、級別最高的智慧汽車乘坐人員。最安全、最有效、最智慧、全自動，將成為中國汽車的全新畫像，而受益的是每一個華人。
自動駕駛真的能普及嗎？為什麼？
◆系列配套的法律、法規與保險沒有出臺之前，智慧汽車完全取而代之現有傳統意義上的汽車有一點像在開玩笑。人們購買傳統汽車，要得就是那樣手疾眼快的高度協調與開車的那種錯頓感覺。就目前人們從宣傳廣告上得知的中國產智慧汽車，由於都是節能減排的純電動汽車，再怎麼智慧，它無法替代高速公路上賓士燃油汽車。並且由於生產成本的問題，智慧汽車的價效比與人們的收入不成正比。汽車出錢買來是為人們服務的，而不是像喜加兵拿來供奉的。簡單地說，這條路任重道遠吧。
♥首先搞清楚自動駕駛與完全無人駕駛從邏輯概念是有區別的。新一代的智慧化汽車完全顛覆了傳統意義上的人工控制方向盤、油門及剎車系統，取而代之是“人→車→路→雲”的高度協調一致。這就需要採用完全沒有干擾的，並且絕對沒有經常斷網的(5G-V2X)無線電通訊網路。
♛部分自動駕駛代替駕駛員，實現代替人工駕駛的疲勞性比較容易實現。完全無人駕駛恐怕沒有那麼簡單喲，制約智慧汽車的瓶頸仍然存在而不簡單突破，華人還得繼續努力往前趕喲。
♛完全智慧化無人駕駛汽車，甩開方向盤估計絕大多數買車的人心有餘悸。而現在的中國產汽車也只是具有部分智慧功能，而不能達到真正意義上的智慧駕駛。若干年後估計會有一部分人使用完全智慧駕駛汽車。中國的國情不容許智慧汽車在路上跑。因為無論從硬體及軟體的可行性分析，都未必讓人沒有疑惑，人命關天，誰知道什麼時間、什麼地點出一點故障，將其它車輛的人與財產摧毀。
♛現在的智慧駕駛沒有一個統一標準，都是以美國的判斷為標準。是否你美國的標準是唯一呢？
♛以下是中國宣佈的對智慧汽車及相關發展戰略的全新定義：
中國全新定義的智慧汽車：是指透過搭載先進感測器、控制器、執行器等裝置，運用資訊通訊、網際網路、大資料、雲計算、人工智慧等新技術，具有部分或完全自動駕駛功能，由單純交通運輸工具逐步向智慧移動空間轉變的新一代汽車。智慧汽車通常也被稱為智慧網聯汽車、自動駕駛汽車、無人駕駛汽車等。標準雖然出臺了，可喜可賀。並且可以預見的是，中國汽車工業將再次騰飛，成為全球的引領者和開拓者。一個偉大的智慧汽車時代來了。每一個華人都將在這場汽車的智慧化戰役中，成為全球最領先、級別最高的智慧汽車乘坐人員。最安全、最有效、最智慧、全自動，將成為中國汽車的全新畫像，而受益的是每一個華人。