對於像蘇-35S這樣4++戰鬥機而言，必然都是價格不菲的，如果沒有確實的需求和一定的財力又有哪個國家會買呢？埃及能夠購買蘇-35S戰機也是存在必然的需求，這本身就無可厚非。只不過是埃及既然裝備了西方國家的武器，怎麼又來購買俄羅斯武器呢？蘇-35S戰機

據《俄羅斯生意人報》3月17日報道，俄羅斯與埃及簽訂了一份軍購合同，包括供應20多架蘇-35S戰鬥機以及相關航空輔助裝置，合同總額約為20億美元，於2018年底正式生效，戰機交付工作在2020-2021年開始。該蘇-35S戰機是由阿穆爾共青城飛機制造廠生產的，其年產量在20架左右。

▲蘇-35S戰機

首先，埃及本身有現實的換裝需求，埃及作為中東地區僅次於土耳其的軍事大國，其在國防能力上自然不可小視。但是埃及在面對資訊化技術發展越來越強的今天，其裝備的老舊戰機也已經到了需要更新換代的時候。那麼及時採購新戰機是一個迫切的需求。2015年2月埃及與法國簽訂了購買24架陣風戰機的合同，但是這依然無法滿足埃及空軍的換裝需求。埃及空軍裝備的老舊的米格21戰機已經很難擔負，未來的空戰。尤其是巴兩國衝突導致米格21戰機被擊落，更加速了埃及的換裝需求。▲米格-21戰機

其次，埃及本身與俄羅斯有大量的軍事武器購買歷史。埃及國內裝備著大量的俄式武器裝備，除了這些老舊的米格21戰機以外，飛機還向俄羅斯採購了其他的武器裝備。比如在2014年就與俄羅斯簽署了一批武器合同，向埃及提供防空導彈“安泰-2500”(Antey-2500)和“山毛櫸(Buk-M2E)）、火炮、輕武器和其他武器裝備，合同總價約為35億美元。後期還有卡-52直升機和米格-29M2戰鬥機，這些都是俄羅斯的武器交易，那麼這次購買蘇35也就不足為奇。▲米格-29戰機

其三，西方國家武器先進，但是其缺點也是價格昂貴。比如埃及軍方在購買的24架陣風戰鬥機其中單座的陣風EM為18架，雙座的陣風DM為6架。而當時的合同價值高達52億歐元，這其中包括一艘FREMM級多功能護衛艦。法國的戰機就是昂貴，在2015年法國銷售給卡達的24架陣風戰鬥機總價值高達73億美元。雖然不知道具體單機價格，但是保守估計應該超過2億美元，但是對於卡達而言，法國銷售給埃及的還算是便宜的。可是蘇-35S戰機也僅僅在1億美元左右，這肯定是相當實惠的。▲法國“陣風”EM戰機

最後，蘇-35S總體效能不錯，而且還在敘利亞戰場上磨練過。尤其是其機載光電跟蹤系統，已經在敘利亞戰場上鎖定過美國的F-22，就是蘇-35S戰機的一個很大賣點。而且其超機動能力（推力向量技術）是目前“陣風”戰機無法比擬的，其配備的“雪豹-E”無源相控陣雷達，擁有搜尋300公里目標的能力，也可以指揮其他戰機進行作戰。而且一向對武器採購謹慎的中國也已經第一批購買了24架蘇-35S戰機，印尼也購買了11架蘇-35S戰機，這都已經說明了蘇-35S的效能肯定優異。▲傳說蘇-35S光電跟蹤系統鎖定的F-22影象

我們深度懷疑，埃及是否有購買20架蘇35的“閒錢”。

大家不應該忘記，上回埃及購買被俄羅斯棄購的“西北風”登陸艦，是沙特掏的錢。當時也有人質疑埃及是否需要，但忽略了這可是沙特轉手白送的，埃及人看著心裡也甜。但正因為沙特的大方散財，解決了俄羅斯與法國間的難題，讓俄羅斯拿到了全額貨款和高額違約金，法國也把燙手的“山芋”西北風換成了現錢。作為始作俑者的美國，阻止俄羅斯拿到“西北風”就是唯一目的，至於法國虧不虧，沙特願不願意掏錢，自己並不關心。

雖然是白撿的兩艘現代化軍艦，埃及日後也有些心煩，畢竟超越自己海軍的駕馭能力，感覺強扭的瓜真不甜。

我們認為，這次購買蘇35，也應該不是埃及所願，國內機型已經夠複雜的了，再來一個非通用型號，埃及空軍可能也會玩不轉。但該生意的幕後推手沙特一定有它的目的，應該是感謝俄羅斯對自己的支援，甚至是保護，幫助自己度過難關。我們完全可以，把購買飛機與卡舒吉事件聯絡起來，想當時在緊要關頭，普京敢於替沙特王儲出頭，制止土耳其的囂張氣焰。讓沙特內部沒有出大騷亂。

人們常說：出來混遲早要還的。沙特王儲還算有良心，這次是用軍購來還願。

而對於埃及空軍，反正已經是大雜燴了，再多一種機型，又有何難?

美國也無話可說，一個願買，一個願賣，兩廂情願，"只要不把蘇35開回沙特首都利雅得，那麼誰都不能管。