說實話，現在依舊買韓系車的人真不多了，中國產車的價效比真的很高，建議你看一下榮威RX5 MAX的配置， 榮威RX5 MAX依然主打智慧互聯科技，中控大屏內建斑馬最新版本的智行3.0互動系統，除了常規的線上音樂、線上導航、語音控制外，還加入了SKYEYE天眼系統，使用者可以直接刷臉便可登陸屬於自己的車輛賬號，滿足不同駕駛者的使用習慣。此外，新車還搭載定製Bose音響，從車輛研發階段就開始進行音響系統的設計和除錯，為使用者打造更出色的聽覺享受。

題主，你好！根據上汽榮威官方的訊息顯示，榮威品牌下的又一款中型SUV榮威RX5 MAX即將在8月18日正式開啟預售，預計將在9月份的成都車展期間正式上市，榮威RX5 MAX是續榮威RX8後的第二款中型SUV，同時也是榮威品牌旗下的第四款燃油SUV，作為定位介於榮威RX5和榮威RX8的車型，也就肩負著榮威品牌銷量和價格向上佈局的雙重使命，那麼榮威RX5 MAX這款車其產品實力究竟如何，以及與北京現代TUCSON相比其產品競爭力究竟如何呢，下面簡單分析一下這款車與現代TUCSON的產品差異，供大家參考：

首先，從產品定位來看，榮威RX5 MAX定位為一款中型SUV，車長達到了4647mm，軸距更是達到了2760mm，與榮威老款車型榮威W5的尺寸基本相當，車輛的寬度也達到了1891mm，在同級別車型中還是很有競爭力的，而現代TUCSON則屬於一款標準的緊湊型SUV，其車長只不過4545mm，軸距也只有2670mm，因此從外觀感受來看，榮威RX5 MAX明顯要比現代TUCSON大一圈，顯然這兩款車並不在一個細分市場，但是由於韓系車的整體品牌溢價要比中國產車高一點，因此實際上這兩款車的銷售價格基本相當，甚至榮威RX5 MAX的價格還要高一點，畢竟這款車還有2.0T版本，這個後面會進一步分析。

其次，從外飾造型來看，個人覺得這兩款車的外造型風格差異也很大，榮威RX5 MAX的整體造型風格更加硬朗，方方正正的車身給人很強的力量感，另外家族化的前臉設計風格也給人一種端莊、大氣的感覺，誇張的霧燈造型給人一種很強的視覺衝擊效果，相對而言TUCSON的外觀造型則更加圓潤，屬於標準的城市型SUV，就前臉造型而言個人並不喜歡TUCSON的下塌式大嘴進氣格柵，給人感覺十分平庸，另外大燈以及霧燈的整體造型都要差很多，時尚感和檔次感都沒有很好的體現出來；這兩款車的側面造型也相差甚大，個人比較喜歡榮威RX5車頂那道細長的裝飾條，看起來十分運動，雖然這種裝飾在傳祺GS5、大眾探歌以及領克等多款車型上均有配備，但還是很討人喜歡。

內飾方面，個人覺得這兩款車的內飾設計風格都很有水準，榮威RX5 MAX更顯大氣感和檔次感，貫穿式的空調出風口設計顯得十分精緻，另外還有12.3英寸全景AR模式虛擬儀表也體現了很強的科技感，整合多種控制功能的14.3寸中控液晶大屏完美的與副儀表臺連線，呈現出豪華車才有的T型設計風格，未來感十足；而TUCSON更多的是體現出很強的層次感，懸浮式中控大屏為一層，空調出風口為一層，空調控制面板則又是一層，副儀表臺上的USB介面區域又是另一層，並且都還有細長的鍍鉻裝飾件修飾，層次感很強，但這款車的內飾用料則稍顯一般。

動力方面，根據榮威官方訊息顯示榮威RX5 MAX的將搭載包括常規燃油動力系統和插電混動系統在內的多種驅動系統，其中常規燃油動力系統搭載1.5T發動機和2.0T發動機，變速箱將分別匹配6擋自動變速箱和6擋雙離合自動變速箱；而插電混動系統則將採用上汽自主研發的1.5T+10速EDU混動驅動系統，雖然動力系統相當豐富但都不是首次在這款車上搭載，畢竟這些動力系統分別在榮威RX5、榮威RX8以及榮威ei6上都有搭載，消費者目前的反饋還是很不錯的，另外從賬面數量來看，1.5T發動機最大輸出功率可達127KW,最大輸出扭矩可達275Nm，表現還是相當優秀的，而2.0T發動機最大輸出功率更是達到了170kw，最大輸出扭矩也同樣達到了370Nm，這樣高低動總的搭配決定了這款車的受眾面要比TUCSON大很多，畢竟TUCSON只有一款1.6T發動機，在資料上也只能和榮威的1.5T發動機相當。

至於配置，由於這款車還沒有正式上市，詳細的配置表還沒有公佈但不可否認的是榮威RX5 MAX的整體配置應該不會比TUCSON差，尤其是這款車將會搭載最新版本的斑馬系統，在智慧科技體驗上就會比TUCSON好很多，另外像座椅電動調節、全景天窗、分割槽空調等一系列基本的舒適性配置以及6氣囊、全LED大燈、L2級自動駕駛輔助系統等安全配置也會一一俱全，當然價格上也完全可以參考現在榮威RX5和榮威RX8的價格區間，預計榮威RX5 MAX 1.5版本的起步價格將在14萬元左右，而2.0T版本的起步價格將在15萬元左右，這樣的價格實際上正式TUCSON的裸車價格區間，但整體而言榮威RX5 MAX的產品競爭力要遠超於現代TUCSON。

綜合以上分析，個人覺得榮威RX5 MAX這款車無論是在內外飾造型、整車尺寸空間以及動力操控、整車價效比方面都要遠超現代TUCSON，因此我也很看好這款車的市場前景，如果這款車能夠像榮威RX5一樣再次成功，它將會引領榮威品牌在未來三年內躋身自主品牌頭部空間。