先來說說兩桶油，其實呢，最先的想法當然還是看齊兩桶油的，中石化和中石油的區域覆蓋是足夠的，雖然這是一個很漫長的過程，但是結果就是現在燒油車跑起來很爽，汽車加油非常的方便，那麼這個充電柱是不是可以向兩能油的加油店看齊呢？即然以後燃油車是必須要淘汰的，這個不管市場怎麼樣，政策以及全球的環境要求是這樣的，那麼就可以讓加油站直接向充電站方向轉。有人說什麼危險什麼的，這個次要的，因為一定會有辦法解決的。可能有人說，充電的速度慢呀，快充也得三十分鐘才有一些效果和續航里程呀，加油多快呀，幾分鐘就可以完成了。相信後期的快充可以減少的十分鐘的，十分鐘可以充電20%，續航一百公里的話，是不是可以解決呢？

再有一個不需要排隊的辦法就是電動汽車的網際網路或叫物聯網咖，將路上的純電動汽車都進行聯網，對於在途的充電樁進行智慧匹配，只讓最需要的純電動汽車進行充電，這樣也是一個非常不錯的辦法之一了，當然前提還是充電樁的數量有的。

所以避免充電排隊，還的是靠充電樁夠多才可以呀，沒有數量當然引不起什麼質變的，還有一個辦法就同更換電池的方法，不過這些小編並不看好，小編更看好的是真正的新能源，比如氫氣汽車可能不錯，電動汽車可能也只是一個過渡而已，要知就是增程汽車是一個新的選擇，燃油可以加，但是主經造電驅動的一種方式也是可以考慮的。

我也是純電比亞迪，目前大部分時間都是在單位慢充。如果充電樁不夠，可以儘量和其他車主商量互相錯開時間。如果實在太多人需要排隊，可以利用導航軟體例如高德導航查詢附近的充電樁，有的可以顯示是否有空閒電樁。