一般來說，質量高、效果好的汽車膜由八層不同分子結構的材料組合成，即耐磨層、金屬隔熱層、薄膠粘劑層、有色聚酯層、UV吸收層、保護層、透明PET安全基層、高透明PET離型膜。並不是層數越多越好，因為還要考慮透光。　　這些不同分子結構的材料，提供了汽車膜在貼合時和使用中的不同作用。　　

1、耐磨層　　這一層是汽車膜表面上的用來減少磨損，防止膜面劃傷的，通常叫做防劃傷層。　　

2、金屬隔熱層　　這一層是奈米級金屬層，將鋁、銀、鎳等對紅外線有較高反射率的金屬，　　運用真空磁控濺射技術來形成的。　　

3、薄膠粘劑層　　這一層是聚酯粘膠劑，具有良好的耐久性和高透明性。　　它的作用是將汽車膜各層粘結在一起。　　

4、有色聚酯層　　這一層是顏色層，由高強度、高透明度的聚酯染料熔融形成，有八年以上的使用壽命。　　

5、紫外線吸收層　　這一層由特殊的UV吸收劑來構成，可以有效的阻隔太Sunny中99%的有害紫外線。　　

6、受保護的粘結層　　這一層是用來與玻璃結合的粘結劑層。　　

7、透明聚酯安全基層　　這一層由高強度、高透明度的聚酯組成，　　其作用是將金屬層夾在中間，防止金屬氧化，延長膜的使用壽命。　　

8、高透明聚酯離型膜　　這一層是在汽車膜卷狀包裝和裁切尺寸時起保護粘結劑層作用的。