以賓士GLC Coupe為例。

賓士GLC Coupe空調為自動空調，控制按鍵集中在中控面板出風口下方，並具有SYNC分割槽控制功能。

如上圖，GLC的空調按鍵一共有對稱式的11個按鍵，其中中間一個為選單鍵，功能就是調節到空調設定介面或退出空調設定介面。左邊五個按鍵從左往右分別是左區空調溫度調節、空調風向模式調節、空調風量調節（調節至OFF即可關閉空調）、自動空調、前擋風玻璃最大除霧，右邊五個按鍵從右往左分別是右區空調溫度調節、壓縮機制冷開關（A/C）、內迴圈、左右區空調同步、後擋風玻璃加熱除霜除霧。

開啟自動空調一般車輛時會根據車內外溫度調節到合適溫度的，如果車主有特殊需要，也可根據上述案件的功能手動調節，另外，只有A/C鍵開啟的情況下才會製冷。

資料擴充套件：

車載空調功能

現代汽車空調有四種功能，其中任何一種功能都是為了使乘客感到舒適。

（1）空調器能控制車廂內的氣溫，既能加熱空氣，也能冷卻空氣，以便把車廂內溫度控制到舒適的水平；

（2）空調器能夠排出空氣中的溼氣。乾燥空氣吸收人體汗液，以營造更舒適的環境；

（3）空調器可吸入新風，具有通風功能；

（4）空調器可過濾空氣，排除空氣中的灰塵和花粉。

汽車空調的正確使用方法：

3、左邊白色的線是調溫度的，當你感覺到太暖時你可以調到中間，在不開空調的情況下你只要關閉中間的風扇就可以了。

你是說的現在嗎？

汽車空調的制熱都是利用發動機的熱量來發熱的，如果一半冷風一半熱風有兩種可能，

一種就是你發動機開的不久，再一個就是風管中間有地方擋位了或空調風扇有點問題！

你的是大奔，大奔我沒弄過，上面只有其它車上面容易出現的問題！參考！