這件事已經“紅”遍全國，而且不斷接連不斷的被媒體追蹤報道，可以說不僅是“沸沸揚揚”，而是“排山倒海”了。4S店也自覺理虧，車主也不是有意訛人，在大眾面前，在各個部門接連對4S店檢查的尷尬境遇下，他們不得不做出道歉、退款的姿態。車主本身就是一個文化素養很高的知識分子，也有一種“得饒人處且饒人”的胸懷，目的既然已經達到，也沒必要“揪住辮子不放”了。所以，雙方很快達成和解，畢竟“推讓一步海闊天空”。

說句實話，在政府部門調查結論出來之前和解，的確出乎大家的意料，也與W女士18分鐘錄音中信誓旦旦依法行事大相徑庭。如此匆匆了結，不能不引起熱心網友們的猜測:抑或受到威脅，或重大壓力，或重大利益誘惑，抑或其他？猜測畢竟是猜測，只當事人最清楚了。甲方乙方贏了，輸的是無關的丙方。

賓士事件發酵到如此地步，最後的結局可快可慢。出於儘快止損的考慮，賓士希望儘快與使用者達成和解。就使用者而言，她可以有兩種選擇。一是儘快結束自己的不愉快的經歷；二是站在所有消費者的角度爭取公眾權益。就公眾權益而言，既然政府部門已經介入，無論有沒有事件當事一方的參與，對於涉及公眾權益的問題，政府都應該不遺餘力地解決。假如因為當事雙方的和解就減低事件調查處理的力度，這顯然不是加強供給側改革的題中應有之意。所以，作為旁觀者的我們，應該理解當事使用者的選擇，不要從道德的層面對其綁架，不要指望一個人承擔所有人的責任。唯一的要求，是政府不要鬆懈，要一查到底，為營造一個公平的消費環境而努力。

她已經發揮了一個普通維權者的極限，無論怎樣我覺得她為我們大眾做了個很大的榜樣，至於其他的就交給相關部門處理吧！

這起賓士車消費者維權風波，在強大網路輿論下王女士勝利了，我認為是個體的勝利，並不是消費者的勝利。

這起風波和解過後給我們留下了什麼？政府和市場管理部門應該接下來做些什麼？

商家可以和消費者和解，但政府市場管理部門不能和商家和解。該出罰單就出罰單，該整頓就整頓，該取消就讓他消失，讓一切都晾在Sunny下，千萬不能手軟，不然以後類似爬汽車蓋維權的人的更多，維權更難，管理部門更尷尬，社會更冷漠。以後不能讓“鬧者獲利，老實人受損”，“按鬧分配”是法制的悲哀，希望監管者作為，讓法律更有尊嚴，讓市場更加公平。

感謝邀請。作為一個正常的中國消費者，在這個資本為主的時代，咱們單個自己的力量實在是渺小。回憶當初，若女研究生不坐引擎蓋上，不這樣放棄自己的顏面大吵大鬧，旁邊的看客不上傳抖音，這事情就沒有那麼火了。 咱們也就不知道這些賓士4S店都是這樣忽悠人的，也不知道原來不止是利星行這樣行為，每個賓士4S，甚至其他品牌的4S都幾乎一樣。 女研究生爆出的談判錄音是一對王炸。點燃了所有圍觀群眾的好奇心，像是炸彈在倒數幾時一樣。不管能不能買得起賓士車的人，應該都在等著事件最終爆炸的時刻。然而，並沒有爆炸。而是讓一盆水給澆滅了。女研究生最初的怒坐引擎蓋行為，以及點燃情緒的錄音，和後面的（和解）“妥協”完全不在一個頻道。這其中的原因是吃瓜群眾沒辦法知曉的。吃瓜群眾一臉莫名其妙。心想啊怎麼鬧得這麼兇，還居然簡簡單單，一筆帶過就和解了？ 於是出現很多猜測，一，利星行私下給了金錢賠償。二，惡勢力背後作用威脅迫使。三，女研究生突然不生氣了。突然又信賴利星行了。失憶了。考慮種種原因，利星行用大量金錢公關，這些都是可以理解的。只是，事件擴散上推波助瀾的網民們，這時候就難受了，女研究生也沒有對這些網友有任何表示。得了自己該得的利益，卻沒了之前那種氣勢，像個河豚，氣消了，就餒了下去。那以後出了事大家也許不會再幫著擴散了，回過頭想想，女研究生的事跟自己又有什麼關係呢？置之不理算了。至少最後的結果受益的也不是自己，感覺被女研究生利用了。這才是最可怕的。

不過直到今天，我們依然可以看到央視新聞，以及專題欄目白巖松主持人還在這個事情的後續進行密切解說和跟蹤。這其實是國家媒體在另一個層面同這些資本方進行另一場博弈。因為單靠個人，是不大可能把利星行所有潛規則捅破的，但是央視的跟進也許會讓我們得知更進一步的處理結果。會讓以後在4S消費的消費者在碰到糾紛的時候有個參考。

從個人角度看，見好就收，接下來該政府出場，4s店是否違規違法需要官方調查來判定。社會潛規則或者亂像的治理往往需要特定的事件或人來推動，維權女司機也許起到了這個作用，還要看後續的進展以及是否有相關政策法律的變化。

透過這次的事件可以看出這個女研究生在整個過程中，儘管很生氣，都做到了引擎蓋了，思維和談吐也思路也是比較清晰的，這個女生本身的素質還不錯，因為一個人不是被為難的實在沒辦法的時候，誰也不想做出這樣有失風範的事情，在我看來這樣並不丟臉，反而更應該支援，她這是在維護自己的權益，每個人都有權利維護自己的權利，就是她這樣了，所以網友才把她的事情釋出出來，在這個網路發達的大時代裡，網路跟別人帶來的好處也是比較多的，如果現在沒有網路的話，她所遇到的這種事有可能就會被隱藏，她也可能只是需要維權而啞巴吃黃蓮有苦無處說的其中一員而已，因為政府有太多需要解決的大事，人口之多國家也有顧而不及的，我們也要理解！當然現在正是國家跟網路幫助了她，網友幫助了她，才會讓她的事情圓滿解決，才會讓消費者維權變的又近一步清晰了。

我也看到了網友的一些看法，有人說沒有看到女車主對廣大支援她的網友們還有媒體做正式感謝，她欠網友們一個正式的感謝。說真的，我也感覺她真的應該不惜讚美之詞來感謝網友和媒體，沒有網友和媒體背書，她贏不了的，賓士官方還有當地相關部門根本不可能這麼快，這麼妥善給你解決這個事情。

沒什麼可吃驚的，我個人認為這本身就是兩個事情，女車主要的是維權，既然賓士公司已經給出了她滿意的解決態度那麼她就已經完成了自己維權的目的。至於金融服務費的問題這是政府監管部門需要給廣大民眾的一個交代，我們不能強逼著一個女人去頂著這麼大的壓力和人身威脅給廣大人民群眾及網民充當先鋒。

換句話說網民們一開始支援她不也正是因為正義心嗎？有了一個好的結果其實我們就已經勝利了，還有你們覺得這事對賓士的影響就到這裡結束了嗎？我看未必。