這兩款車除了外觀都是那種年輕人的騷以外，沒有任何效能交集。你不用為任何外觀以外的地方來糾結這兩個車。

說說CIVIC吧，外觀運動，轎跑似的。 但是除了外觀......。過軟的懸掛導致車身側傾明顯，什麼切彎是不用想的。CVT作為犧牲響應來換來了不錯的平順性。方向盤沉重，且動力大，確實大，但是突兀，油門靈敏，但是剎車疲軟。除了“傻快”一些，跟COROLLA等主流的家用風格車型並沒有本質的區別， 甚至在噪音方面還不如COROLLA。說了這麼多其實普通老百姓根本開不出來唯一的感受就是快！外形好看！ 你可以圖它好看， 但是你圖什麼運動我勸你省省。

AXELA：緊緻的底盤，避震硬，家用乘坐舒適性完全談不上好。動力不大也不小，對於老司機來說方向盤指向性很好，換句話說就是新手開著會有點累或者說是新手壓根開不出來AXELA的好處，就是你知道他操控好，但是很多人不知道什麼是操控，並不適合新手開（不是不能，是不適合）。後排空間這事， 明眼都看的出來。 家長贊助的話，一般看到後排就不同意了。

比較一下如果是經常家用或者後排坐人CIVIC還可以的，馬自達後面太小了不是說他不好真的只是後面太小了，但是紅色的馬自達出婚車的機率要大一點可以賺的外快，經常一個人開就馬自達。