汽車之所以名字裡有一個汽字是因為最早的汽車是靠蒸汽驅動的,而不是因為燃燒汽油!
由於軍事上的需要,法國陸軍炮兵大尉尼可拉斯·約瑟夫·丘尼約奉命研製大炮的牽引車。他經過6年的苦心研究,於1769年成功地製造出世界上第一輛依靠蒸汽機作為動力的車。這輛木製的蒸汽機車有三個車輪,前單輪直徑1.28米,後輪直徑1.5米。車的前部設有“梨”形鍋爐,鍋爐後部有兩個容積為11加侖的汽缸,鍋爐產生的蒸汽被送入兩個汽缸,推動兩個活塞運動。透過簡易曲軸把活塞運動所產生的力傳給前輪,由前輪帶動整車行駛。最高時速4公里,每行駛15分鐘停車一次,用同樣的時間加水、燒沸,產生蒸汽再繼續行駛。
雖然蒸汽汽車在當時已經是非常先進了,但同現代汽車相比較還是太過粗陋。它必須要隨時帶著笨重的蒸汽機和鍋爐,還要攜帶很多煤或木柴等固體燃料,將水煮沸的時間也很漫長,等蒸汽產生了一定的氣壓才能啟動,行駛時,還冒著濃濃的黑煙,不僅在那個年代,即便現在的人們看來,那也簡直就是行走在路上的怪物,似乎隨時都有可能爆炸。不過蒸汽機車已經具備現代汽車的很多特點了,比如都是自身驅動,不依靠軌道或者架線,有車輪,能在道路上行駛......
在那個年代的automobile逐漸就被等同於蒸汽車,在中文翻譯裡就簡稱“汽車”。
其實,根據英語的原始意思來說,在歐美國家是叫“自動車”的,汽車的英文名稱是autocar,而auto是自動的意思。在中國算是比較特殊,我們都叫做“汽車”。
汽車之所以名字裡有一個汽字是因為最早的汽車是靠蒸汽驅動的,而不是因為燃燒汽油!
由於軍事上的需要,法國陸軍炮兵大尉尼可拉斯·約瑟夫·丘尼約奉命研製大炮的牽引車。他經過6年的苦心研究,於1769年成功地製造出世界上第一輛依靠蒸汽機作為動力的車。這輛木製的蒸汽機車有三個車輪,前單輪直徑1.28米,後輪直徑1.5米。車的前部設有“梨”形鍋爐,鍋爐後部有兩個容積為11加侖的汽缸,鍋爐產生的蒸汽被送入兩個汽缸,推動兩個活塞運動。透過簡易曲軸把活塞運動所產生的力傳給前輪,由前輪帶動整車行駛。最高時速4公里,每行駛15分鐘停車一次,用同樣的時間加水、燒沸,產生蒸汽再繼續行駛。
雖然蒸汽汽車在當時已經是非常先進了,但同現代汽車相比較還是太過粗陋。它必須要隨時帶著笨重的蒸汽機和鍋爐,還要攜帶很多煤或木柴等固體燃料,將水煮沸的時間也很漫長,等蒸汽產生了一定的氣壓才能啟動,行駛時,還冒著濃濃的黑煙,不僅在那個年代,即便現在的人們看來,那也簡直就是行走在路上的怪物,似乎隨時都有可能爆炸。不過蒸汽機車已經具備現代汽車的很多特點了,比如都是自身驅動,不依靠軌道或者架線,有車輪,能在道路上行駛......
在那個年代的automobile逐漸就被等同於蒸汽車,在中文翻譯裡就簡稱“汽車”。