謝邀回答，借樓主寶地發表一下個人見解。新車300公里，按正常來說也沒有必要去保養，畢竟沒跑多少公里數也沒出過多大的力，機油的時間也不算很長，300保養也算是一種浪費。但作為新車來講，一般買車時都贈送有首保，如果不按時保養，就會影響質保，所以樓主還是去按時保養。這裡可以給樓主出個主意，你去了跟接待說明一下情況，然後問他能不能不做保養，把首保的東西全部帶走，等到時間了自己找地方換。因為樓主的情況我也遇到過，買車由於工作沒時間開，基本上閒置在家裡，半年跑了四千多公里，由於不做首保會影響質保，所以還是去了售後，我當時就跟售後說明了情況，只是換了個機油，期間我跑了一趟1600公里的高速，所以我還是想著把換機油換了好一點。然後就把其他的東西統統帶走了。

根據國家三包準時去保養，首保的時間提車的時候銷售也會告訴你的，首保是免費的，在規定的時間和里程數以內就應該去保養

完全沒必要，跑的里程太少了，半年5000公里以內換，我建議多跑一段時間的磨合，等發動機裡面的鐵屑完全磨合時換機油更好。

首保是有必要做的

對於您的問題新車三個月 行駛300公里，可以推遲兩個月問題不大（首保建議半年內或者2000公里內）

因為新車到手前期是磨合期，雖然現在車子對於磨合期沒有這麼多限制和注意事項了，但是無論怎樣，發動機在剛使用的階段還是會有之前沒有完全磨光滑的碎屑掉落的，這些碎屑就會混合在機油裡，機油很快就會變髒，這樣的機油最好不要使用過長時間。一般新車的磨合期為2000公里左右，行駛到了這個公里數，到了首保時間就最好去儘快更換機油。如果你的車輛公里數實在太少，半年還不到2000公里的，那麼可以稍微晚一點去做首保，但是不要延長太久，進快更換換機油

還有一點需要提醒車主的是，機油是新車出廠前就新增到發動機裡的，所以本身的週期就應該從生產日期算起，而不是客戶提車的時候，如果車輛到了4S店之後還被放置過一段時間，那麼這其中還會有個時間段，為什麼廠方要把首保時間建議在半年，也有這方面的考慮因素。

關於新車的首保，總結來說就是因為要經歷磨合期，所以新車機油不要使用時間過長，過了磨合期以後就要更換機油機濾，這樣對車輛發動機比較好。而廠方建議的時間和公里數也差不多是新車磨合期的時間段，所以還是需要按照這個週期來做首保，如果車輛使用不多，可以適當延長首保的時間，廠方一般會有一個首保最遲截止時間的底線，如果超過這個時間段未做首保，一是不免費了二是可能連質保都會取消，因為過度延長保養週期會對車輛造成一定的影響，我們還是聽從廠方建議比較好。

我的情況和你很相像，我的Sylphy也是三個月開了300多公里，只是做了一個胎壓監測，到了一年的時候4800公里的時候才做的首保，換的機油機濾，個人認為你的這個情況沒有必要做首保。

其實我們很多朋友車子買來的時候，真的不會開的太多太多了，但是這個保養手冊上說的，你要麼到 3 個月，你要麼到 5000 公里，你就要來做新車首保了。

那我真的開的不多，我就開了 2000 公里，但是 3 個月到了，這 4S店電話打過來，我這保養到底做還是不做，是不是一定要去？今天跟大家講一下這個情況。

為什麼一定要去首保？

機油時間到了也會氧化

首先的話，新車首保我是強烈建議各位朋友去的，一來從機械的角度來說，這機油它其實透過整一個汽車系統，它是和空氣有接觸的，你放在那邊，它都是會氧化，會壞掉的，哪怕你不開。

登記車輛資訊，關係到以後的質保

然後的話，新車首保之所以重要，不光是給你的車子維護到一個比較好的狀態，還更重要的一件事情，就是他會把你的底盤號、車架號等等車輛資訊，給登記到廠家的全國聯保系統裡面去。

如果沒有登入這個系統的話，以後這個質保、索賠全部都是做不來的。

時間到了公里數沒到，也要去嗎？

哪個先到就按哪個算，最好去

那如果他要求你是 3 個月，或者是 5000 公里，哪個先到就按哪個算，如果是這種要求的話，那即便我們只開了 2000 公里，3 個月到的時候，我們還是得乖乖的去做保養。

否則4S店會拒絕登記車輛資訊

不然的話，它就以你沒有達到我們當初這個標準要求，他來拒絕給你登記。現在這個拒絕理賠或者是質保索賠，這個是有規定的，是不允許這麼幹的。

但是廠家為了維護自己的利益會說的，你沒有登記資訊，我沒有辦法給你索賠理賠，你的車子用什麼型號，有什麼配件，我都找不到，我怎麼給你理賠。

不是我不想，是不能；為什麼不能？系統沒有登記進去；系統為什麼沒登記進去？你那次沒有來咯。

可以和4S店商量，推遲保養

那針對這種辦法的話，我們現在的 4S店大多也是在追求服務，想要留住客戶的。

你比如說公里數真的開的很少，我新車買來前 3 個月，我出差去了，我一共才開了 500 公里，3 個月到了，那按理說是要去。

那打個電話和 4S店商量商量，能不能推遲一點，推遲是不是也在你們這個範圍內允許的。

如果能夠達成一致，你把他錄音錄下來，或者讓他給你發一條訊息，留個憑證，那麼你遲一點去問題也不會太大。

新車主比較擔憂

其實這個是一個比較簡單的小話題，我今天之所以把它挑出來和大家講，最主要是我們各位新車主朋友，剛剛車子買來的時候，往往都會覺得這個車子是不是很複雜，很先進，高科技，很重要怎麼樣，都會比較容易產生一種擔憂的這種情緒。

然後突然之間 4S店來個電話說，你必須要怎麼樣怎麼樣，你必須要怎麼樣怎麼樣，大家都很害怕，就覺得非得照他說的做或者怎麼樣。

更多的時候是一個以後和 4S店打交道的一個心態，所以說我才把它挑出來這個事情跟大家說一下。

不按規定去保養，算脫保嗎？

那麼我們首保不算，我後面的保養如果也沒有按照他說的什麼時間，或者說是按照公里數去做的話，他會不會算是脫保呢？

保養手冊上有說明，會的

答案是會的。這個是怎麼說呢？就是像君子合同協議一樣的，買車的時候都是跟咱們約好的，保養手冊裡面也是寫的。

但是你比如說，你這次保養做的是發動機，什麼清潔，換機油，或者說是這方面的等等東西，那麼下一次你發動機出問題，因為查不到你上次的那個保養記錄，他的確可以拒絕你索賠。

按規定保養也有不保的部件

但是各位朋友千萬要記住，我那個導航CD壞掉了，我這個後備箱異響了，我這個變速箱漏油了，我上次哪怕來做保養也是不保養這些專案的。

部分部件脫保，不會影響整車質保

你不能因為我上次機油沒有找你那邊去換，你就拒絕給我這個變速箱索賠或者解決我異響問題，這點大家也是需要留個神的。

現在很多情況下，4S店為了促銷他們的產品，尤其是什麼導航，機油，保養，都說你這個東西不在我這裡做，我以後車子通通不管你了，保養質保都沒有的，那這個聽起來不是特別的嚇人。

但事實上是保養哪個配件，哪個部位，哪個專案沒有做，那下回有可能真的會脫保，但不是整個車子他都不管你了。