實際上問題的核心並不在預算多少,而在於不同的使用者一定有著不同的價值觀、不同的用車環境和不同的家庭任務。如果不給出更詳細的需求作為前提條件,這樣寬泛的問題真讓我難以作答。不過仔細想想,對“小白”使用者來說,我還是能夠提出一些選車的“指導性原則，品牌不要太小眾，想想看,首次置辦這樣的“大 件”消費品,你選擇的品牌和車型如果不能獲得親朋好友的普遍“點贊”,是不是會有一點點失落?誰不好面子？還別老說華人好面子……為了贏得周圍人的讚許,大多數人傾向於選擇銷量大,口碑好的品牌,哪怕價格高一些,技術舊一點都在所不惜。畢竟用車經驗還不足,在遇到問題時如果是保有量大的車型,就更容易找到車友交流和諮詢,維修保養時也能有多家4S店的報價和服務可供比較,這樣用車才會覺得踏實。車型一定要實用,空間一定要夠用，家庭用車必須要完成好“家庭任務”,這些任務主要包括上下班、接送孩子、假期的短途出遊等。如果生活在停車位緊張的大城市,尺寸小一點的車就比大車更值得考慮,但如果需要經常帶著童車出行,那麼三廂車的行李廂和SUV就更實用。而且有車之後,自駕遊的願望一定會更強烈,若是帶父母同遊,後排空間的舒適度就很重要,MPV是個不二之選，這時不同車型之間的軸距差異、後排坐姿、車廂靜噪, 甚至上下車的便利性都值得細細比較。效能適中就可以,配置不必去追高“小白”使用者都特別看重油耗指標,覺得這是養車成本的大頭兒。但實際上對油耗影響最大的是交通擁堵狀況和駕駛者的技能水平,更何況絕大多數家用車每年也就跑個一萬多公里，

以上這些真的只是“指導性原則”,望採納！

說實話 根據個人喜歡和實力 兩者都要考慮 不然因為一輛車 生活質量下降了 那就沒必要 但是如果買了自己不喜歡的車 也不行 將就一點可以 別完全將就了

這個事情必須得分二種情況，

一、如果家裡經濟條件允許，可以選擇稍貴，稍好的，正所謂有錢可以任性。

二、如果家裡經濟條件一般，那第一臺車，必須選價效比高，價格適中的車，因為剛開始駕車，難免會有小碰小擦的，價格貴的，自然修理費用也貴，就算有保險，也是一樣的，車貴保險也貴。你可能會說你開車很小心，但你可別忘記了，如果遇上任性女司機怎麼辦？嘿嘿

國內有部分人買車為了面子，所以買車，但真正來說，現在買個60萬以上的車，跟本就爭不了面子，只能傷了裡子，但60萬以上的又不是一般人買得起，所以說買車還是要理性，不要隨性而為。

首臺車是買好一點還是差一點的？

這個要怎麼講呢？

我覺得最重要的是要根據自己的經濟能力和工作性質來確定。

1、如果買車是由於工作上的需要，那麼建議買好一點的。因為華人好面子，喜歡講排場。如果跟一個人談生意，在不是很熟悉的情況下，汽車有可能是衡量你是否有實力的一個最重要的因素。有的人為了談生意，有時候借錢都買好車來裝點自己的門面。你想一下，你去談個工程業務，別人都開高檔車，你開一中國產車去，就有可能給別人留下實力不夠的印象。

2、如果就是自己平常用，那麼就根據自己的情況，是全款還是信貸？能否支付得了日常的汽車維修保養、保險、油費等開支。一般好一車子，這些費用都會要高一些或高很多。

3、還有一種情況，不知道你是老司機還是剛取得駕駛證不久，開車的水平怎麼樣？如果是新手，社會上一般都有這麼個習慣說法，大意是第一臺車練手，把技術練熟之後，再買一個好一點的車。

總而言之，首臺車是買好一點的還是差一點的要根據自己實際情況以及自己的喜好來決定。買車是為了提高生活品質，不是增加負擔。

買第一臺車的時候是一步到位好一點，還是買一臺便宜一點的更好一些呢？其實我想這個問題對於很多的準車主來說同樣是存在疑惑的，而我個人也是比較建議買一臺比較便宜一點的車型，好一點當然如果說自己手裡的資金比較寬裕，那麼一步到位也是可以的。

​先來和大家分享一下，我自己在買車的時候的想法是什麼樣的。

當時買車也確實是需要的，因為在外地工作，那麼每年過年回家的時候，家裡人比較多，父母也都在一起，所以說買一臺車回去的時候也更方便一些，另外也是感覺需要一臺車的，如果遇到下雨天氣或者是下雪天氣，颳大風的時候，自己有一臺車還是非常方便的，到哪裡去都可以，立馬就走，也不需要去等計程車，也不需要再去座客車了。

​車子已經確定要買了，但是是一步到位，還是買一臺便宜點的呢？我思前想後感覺還是買一臺比較便宜的更好，因為我自己的第一份工作也是汽車銷售顧問，對二手車也瞭解一些，但從車子的價效比以及以後方面去考慮，還是買一臺便宜的更划算一些，因為即使你自己一步到位買了一臺車子，開了5年之後你還是有想換的心思的，因為在我看來一臺售價10萬元的車子和一臺售價20萬左右的車子，基本上都是一樣的，因為我把這臺車就看成是一臺代步工具，能夠買一臺10萬左右車型的人，買一臺20萬左右的車子也是可以的，全款不行還可以貸款。

​所以說我個人建議如果是家裡的第一臺車或者說是再買一臺車子，完全可以不用一步到位買一臺便宜點的車型代步就可以了，因為要考慮到實際的家庭問題，如果說自己常年在外打工賺錢並不是很容易買一臺便宜點的車型，也是可以的。

​總結：當然，以上只是我個人的一個建議，每一個人對於買車方面的考慮都是不一樣的。

首臺買好還是差？這個問題就經驗而論下面給朋友們做個解答！

1:看資金，如果資金非常充足不差錢兒！當然買什麼都行，到時候再換嘛，但是作為我們老百姓來說可能不會太適用，那樣也就不會糾結了。

2:如果您是老司機（這裡說的不是另類老司機）那可以考慮個15萬左右-18萬左右的車子，比如Accord，CAMRY，Passat一類的，但是大部分首臺可能都是新手！

3:這也是我最想說的：如果新手儘量買二手練手，或者買個價位相對較低的車子作為代步和日常使用！駕駛技術這是熟能生巧的技能，如果買個貴的1-2年後：我都替你的車子心疼，不是嗎？

個人建議買一個二手或者低價位新車！

下面說說推薦：二手和新車的推薦像Jetta、FIT、Verna、K2、CITY、桑塔納等等這些小車！二手車價格適中保值率高，效能方面代步足夠用了！

最主要的是剮蹭不心疼，首推FIT、桑塔納、Jetta、CITY、K2。

———————- 夜 明

首臺車選擇經濟適用保值型的，這樣即練了手出售的時候也不會虧。一次性到位的可能性太小了，人的慾望永遠無法滿足

一般車子主要是作為通勤用，面子什麼的還暫時排不上最重要的考慮，那第一輛車真可以考慮二手的了，新手上路，小擦掛是難免的，要是新車會比較心痛，二手的可以等技術過關後一次性搞定。

還有就是，先開有問題的二手車可以極大的增加你對車輛的瞭解程度，可以在進出修車廠的過程中逐漸熟悉機械的執行原理，這樣的話，當你下一輛新車到手，你會獲得額外巨大的驚喜，比如發現原來車子還可以動力這麼強勁有力！原來車子可以這麼平穩！原來車子半聯動的時候可以沒有雜音！原來方向盤可以只用一隻手就轉動起來的，原來U盤裡面的歌副歌裡面還有和聲呢~