從二手車的角度來講，經典款的FOCUS是否具有價效比呢？我們兩三萬塊錢到底要不要考慮這款車呢？從外觀來講，FOCUS的外觀並不是太過時，我剛買的這個應該是12款的，有過一次小的改款，之前老款的FOCUS前面蜂窩狀的中網，跟老款馬自達3是一個樣子的。FOCUS作為一款美國車，它一直有個地方被大家所詬病，我在汽車之家看到很多朋友都說這款車油耗特別大。除了這車的油耗之外，經典款的FOCUS整體的市場表現還是非常不錯的。
經典款的FOCUS分為手動擋和自動擋兩種，自動擋配的是4AT的，手動擋配的是5MT的，排量有1.8的2.0的等等。傳統的玩家用我們以1.8的為例來說，1.8的手動擋正常開著油耗7-8個油，甚至8個油還要多。普通的上下班代步稍微再擁堵一點，基本上8個油多點。這個油耗對於一款A級車來講的話並不是太理想，跟他同級別的COROLLA、Lavida、Sylphy等等進行橫向對比的話，FOCUS在同級別當中油耗確實是挺高的。
來到車的後排，FOCUS的空間表現很一般，不管是從頭部空間也好還是腿部空間也好都相對於同級別的其它車型來說比較擁擠，但是它能比同級車子便宜1萬多塊，整體可靠性也還不錯，不會說像其它車子一樣有一些小毛病，鬧一些小脾氣，整體的來說價效比很高。另外一個它的優點是在同級別當中它的底盤表現非常好，除了星騁以外沒有什麼車子比它底盤更加紮實，包括CIVIC、Sylphy、德國的Lavida都是沒法跟它比的。如果你不在意油耗的話，FOCUS還是很不錯的，不過它的油耗也不是一直高，跑高速、郊區油耗都是挺低的。
FOCUS的維修保養也是不貴的，基本上小保一次兩百塊就夠了，手動擋後期也沒有太多讓你操心的地方，它不會像其它車子一樣到了年限各方面機械效能下降，小毛病增多等等，對於它的整體表現來說還是不錯的。
從二手車的角度來講，經典款的FOCUS是否具有價效比呢？我們兩三萬塊錢到底要不要考慮這款車呢？從外觀來講，FOCUS的外觀並不是太過時，我剛買的這個應該是12款的，有過一次小的改款，之前老款的FOCUS前面蜂窩狀的中網，跟老款馬自達3是一個樣子的。FOCUS作為一款美國車，它一直有個地方被大家所詬病，我在汽車之家看到很多朋友都說這款車油耗特別大。除了這車的油耗之外，經典款的FOCUS整體的市場表現還是非常不錯的。
經典款的FOCUS分為手動擋和自動擋兩種，自動擋配的是4AT的，手動擋配的是5MT的，排量有1.8的2.0的等等。傳統的玩家用我們以1.8的為例來說，1.8的手動擋正常開著油耗7-8個油，甚至8個油還要多。普通的上下班代步稍微再擁堵一點，基本上8個油多點。這個油耗對於一款A級車來講的話並不是太理想，跟他同級別的COROLLA、Lavida、Sylphy等等進行橫向對比的話，FOCUS在同級別當中油耗確實是挺高的。
來到車的後排，FOCUS的空間表現很一般，不管是從頭部空間也好還是腿部空間也好都相對於同級別的其它車型來說比較擁擠，但是它能比同級車子便宜1萬多塊，整體可靠性也還不錯，不會說像其它車子一樣有一些小毛病，鬧一些小脾氣，整體的來說價效比很高。另外一個它的優點是在同級別當中它的底盤表現非常好，除了星騁以外沒有什麼車子比它底盤更加紮實，包括CIVIC、Sylphy、德國的Lavida都是沒法跟它比的。如果你不在意油耗的話，FOCUS還是很不錯的，不過它的油耗也不是一直高，跑高速、郊區油耗都是挺低的。
FOCUS的維修保養也是不貴的，基本上小保一次兩百塊就夠了，手動擋後期也沒有太多讓你操心的地方，它不會像其它車子一樣到了年限各方面機械效能下降，小毛病增多等等，對於它的整體表現來說還是不錯的。