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  • 1 # 使用者128132265162

    是這個樣子的,首先:

    人多車少。一般情況下都是每天一趟車,車少。而且在春運期間人們出行比較集中,導致集中在幾天時間中搶購一個車次的車票。

    該列車擔當企業在該站預留票太少,或者不發售遠徑車的近徑票,這也在一定程度上加劇了搶票現象。

    有些線路可能一整天也就一兩班車,而需要回家的人又很多,所以供不應求導致一下就被搶光了,這種情況應該也有很多。

    出票高峰期大多處於寒暑假放假前,國慶節,元旦,中秋,春節等各類節日,在臨近假期的前幾天都處於買票的高峰期。廣大網友們為了買回家的票,或者去外地旅遊的票,盯著列車的每一個車次,每一個車次的票都是很“搶手”的,人們對火車票的關注度極高,一般這種情況下火車票會被瞬間搶空。

    就是黃牛和內部票了,他們裝置好,人多,沒辦法杜絕的事。

    重點的重點:12306雖然有候補功能,但是用的人極少,大家還是喜歡用所謂的搶票軟體,加入搶票大軍,所以,等到12306放票時候,這些軟體就開始“攻擊”放票系統,等到12306使用者開啟軟體時候,早已經沒票了。

    而且12306晚上沒法預定票,只能等白天,而其他軟體可以提前預定,相當於別人是寫好了搶票程式,到了點自動搶票,而你還要開啟app看看有沒有票,這個點,票早都沒了。

    建議:要麼用其他軟體搶票,要麼白天用12306候補的功能,也能第一時間搶到票。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
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