C919飛機有三種客艙佈局，載客量各不相同，詳細資料如下：

（1）全經濟級為168座，排距32in；

（2）混合級為156座，公務艙3排12座，排距36in，經濟艙144座，排距32in；

（3）高密度級180座，排距30in，公務艙每排4座，經濟艙每排6座。

另有服務員座椅共4座，前服務區2座，後服務區2座。

C919是中國繼運-10後自主設計並且研製的第二種中國產大型客機。第一個“9”的寓意是天長地久，“19”代表的是中國首型大型客機最大載客量為190座。C是China 的首字母,也是商飛英文縮寫COMAC的首字母，同時可能還寓意，就是立志要躋身國際大型客機市場，要與Airbus（空中客車公司)和Boeing(波音)一道在國際寬體大型客機制造業中形成ABC並立的格局。市場佈局為與波音737，空客A320競爭的機型。

2014年9月19日，C919中國產大型客機首架機在中國商飛公司新落成的總裝製造中心正式開始機體對接標誌著C919大型客機研製專案全面進入結構總裝攻堅階段。由CFM國際公司提供的LEAP-1C發動機。專案完成首架機機體結構對接，預計2015年底實現首飛。

2011年6月底，中國商飛的C919大型客機亮相第49屆巴黎航空展覽會。2012年11月13日亮相珠海航天展，獲得中外使用者達15家。截止至2015年1月31日，訂單增至450架。