以前老豆送貨的松花江麵包車，以前剛好在電玩城工作，很喜歡玩彎岸，頭文字D。然後經常被我爸說慢點慢點，換擋慢點。（松花江微面挺好玩的，馬力還行）

說實話，我覺得手動Golf就不錯，Sagitar也行，我自己開的15款手動朗行，有人認為他是Lavida切了屁股，但是有興趣得可以去店裡試一試，他的底盤比三箱Lavida要好很多。CIVIC沒開過，開過別人的寶馬3和AXELA，都是手動，都很好，馬自達啟動聲音大很多，其餘都可以，中國產車手動就開過小麵包和吉利的老EMGRAND EC7，我可以說麵包完全碾壓EMGRAND EC7。

斯柯達Octavia老款1.6低配手動，我的第一輛車，第一天上午領駕照下午提車，開了三年，以後在沒開過這麼順滑的手動擋，感覺別的車掛檔都嘎噠嘎噠響

一直在開手動，對比過日系德系韓系中國產系，總得感覺是德系感覺更紮實，感覺有阻尼感，有加速感。方向盤和離合的感覺應該是老款斯柯達Octavia更舒服，不沉，也不輕，阻尼感恰到好處。日系韓系車車輕，覺得不踏實。具體說SylphyCOROLLA，偏女士感覺，起步輕飄飄，剎車基本不給頂力，沒反饋感。本田的車不錯，FIT很有加速樂趣，但急剎會讓人心虛；老款CIVIC1.8不用說，那基本很靈敏，很有駕駛樂趣，但高速會讓人心裡沒底。中國產系開過幾款，都用三菱老發動機，這個，我就不做評價了。美系的手動沒開過，老款別克開過老Lacrosse和老GL8，發動機都不小，v63.0排量，嗡嗡響走不動。對現在的新車沒了解，都說的之前的感覺。再說一下大家都關注的大眾Golf，我只開過改裝的1.4T，因為改裝，肯定有很多車主喜歡的東西，刷的頓挫感太強，不舒服，我開過的量產版Golf1.6的手動，沒亮點，不新奇，也沒特別好的感覺。

16款Crider1.8L手動豪華天窗頂配 市區超車無敵 高速5格油 市區7格 現在停產了 10萬公里 就換過4條輪胎

座標紐西蘭，這些年一直開手動，這邊上坡下坡比較多，手動比較隨心所欲。新提的#Lc76# v8 4.5柴油渦輪增壓，五速手動，感覺不錯。低速扭矩大，馬力一般但是足夠，缺點就是變速箱速比跟卡車速比差不多，低擋位比較忙乎人，起步不快，高速比較爽。

本田的雙離合手動擋，不接受任何反駁。另外就是搭載三菱4G63發動機，和德克拉赫變速箱的中國產手動擋車子，都好開。（4G63缸體行程長，比較友好，德克拉赫變速箱耐造）

第一，第二臺車都是手動，第一臺斯柯達，大眾系的手動擋最為舒服，順滑。。。第二臺為1.6T的通用，6速手動，雖然好開但是沒第一臺車的感覺。而且6速的齒輪比卻不是為了運動。還行吧

要說行雲流水那就屬“哈佛H5”，大眾手動擋、獵豹、Pajero、北京212、江鈴皮卡等等我都開過。操控性最順暢的還是哈佛H5，除我之外開慣了好車的朋友開我的H5也都是讚歎不已。經常拿豐田，路虎，Touareg來換開。體驗掛擋的操控感。非承載式車身，5年半了。儘管各種磕磕絆絆，買來什麼樣子，磕絆完還是那個樣子。低速扭力也可以，但是坡特別陡峭的時候需要半離合帶油把轉速提起來扭力才大。油耗不小，9毛左右。外觀也挺滿意，就是感覺時間久了前臉越來越趴了。可能只是錯覺而已。

曾經幫一個女司機停過車，是很老款的大眾，掛擋的時候，輕輕一推就滑進去了，對就是滑進去當時給我的感覺。這車讓車主盤的。

手動擋的Golf6可以，換擋有吸入感十分順暢，同時1.4T加速有力，低速下提速猛超車快，高速地盤還是比較穩，油耗低。