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1 # 小輝侃汽車
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2 # 張霖熙
簡單說一下
家用有空間配置需求選Elantra,發變成熟穩定
年輕人追求操控選AXELA,空間略小
另外兩個貨不用考慮
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3 # 小強說說車
現代Elantra、福特ESCORT、馬自達AXELA、別克Excelle這四款車如何選擇?首先說一下自己的觀點,如果是家用代步個人首先推薦Elantra,如果是追求運動操控性,那麼首先推薦AXELA,ESCORT和Excelle排在後位。
現代Elantra
Elantra是現代旗下的一款緊湊型三廂車,該款車的外觀還是非常動感拉風的,非常符合年輕人的審美。Elantra指導價為9.98-15.18萬,終端市場優惠力度還是比較大的,會有兩萬左右的優惠力度,有些地區甚至達到了3萬。該款車子搭載1.4升渦輪增壓發動機和1.6升自然吸氣發動機,變速箱分別是七速雙離合變速箱和手自一體變速箱,其最大馬力分別是131匹和129匹,該車的車身尺寸為4610/1800/1450毫米,軸距為2700毫米,底盤方面前為麥弗遜式獨立懸掛,後為扭力梁式非獨立懸掛系統。
福特ESCORT
福瑞斯並不是一款全球車型,可以說是針對華人打造的一款特供車。該款車子的指導價為8.78-12.23萬,終端市場也會有2萬多的優惠;ESCORT有1.0升渦輪增壓三缸發動機和1.5自然吸氣四缸發動機可以選擇,該款車的車身尺寸分別為4587/1825/1490毫米,軸距為2687毫米。相比來說,個人還是比較推薦1.5的吸氣車型,小排量渦輪增壓發動機自身的侷限性以及弊端還是很多的。
馬自達AXELA
AXELA是馬自達旗下一款主打運動和操控性的緊湊型車,指導價為11.29到16.29萬,終端市場優惠力度相比來說還是會小一些,有一萬左右的優惠,該款車在搭載1.5升和2.0升自然吸氣發動機,最大馬力分別是117匹和158匹,配備的是六速手自一體變速箱,該款變速箱是馬自達與愛信聯手開發的,傳動效率非常高,底盤方面搭載多連桿獨立懸掛系統。創馳藍天技術使馬自達汽車具有非常不錯的質量,燃油經濟性和駕駛樂趣。
別克Excelle
優惠力度誰最大,別克Excelle屬第一。別克Excelle也是一款非全球車型,也是針對華人開發的一款特供車,該款車的外觀還是非常符合華人審美的。上一代的別克Excelle銷量還是特別不錯的,但是現款的Excelle因為採用渦輪增壓三缸發動機,華人對三缸機認可度不夠,銷量出現了跳水式驟減。為挽回銷量,別克Excelle終端市場優惠力度非常大,甚至達到了4萬塊錢的優惠,勉強換回了一些銷量。
就這四款車來說,家用代步個人首先推薦現代的Elantra各方面還是比較均衡的,三大件質量同樣穩定可靠,家用代步1.6自然吸氣車型,值得推薦。如果是追求運動和操控,馬自達AXELA無疑是首選,但是內部空間相對遜色,比較適合對空間要求不高的年輕消費者。
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4 # 孟子說車
12萬落地就能買的四款合資車,皮實耐造,第三款老司機搶著買
第一款:現代Elantra
對於現代Elantra這款車,大家應該都是不太陌生的,朗動停產之後,現代Elantra這款車就成了目前現在提一下銷量比較好的一款家用轎車了,Elantra的整體外觀設計,看起來還是比較漂亮的,它的前臉使用了全新的家族式設計風格,六邊形的進氣隔扇搭配橫向的鍍鉻裝飾條,讓整個前臉看起來非常的大氣上檔次,另外就是這款車目前的市場終端優惠也是比較大,如果說打算購買一臺自動擋中配的車型,那麼落地12萬左右的話就差不多了。
第二款:福特ESCORT
福特ESCORT這款車的定位也是福特旗下的一款入門級的家用轎車這款車型在這個月迎來了一次改款,我個人覺得新款車型的整體外觀設計比老款車型要大氣了很多,我個人比較喜歡的顏色是那種酒紅色的,看起來特別的漂亮,它的前臉採用的仍然是家族式的設計風格,大燈造型比較新穎,採用了全新的設計,不過因為定位比較低的原因,全系使用的都是鹵素光源,那麼如果說打算購買一臺自動擋中配車型的話,13萬的預算也是差不多的。
第三款:馬自達AXELA
對於馬自達AXELA這款車,我想每個人還是比較熟悉的,轎車當中除了這一款緊湊型轎車之外,所剩下的就是一款中型車ATENZA了,說實話,AXELA的整體外觀設計看起來還是比較漂亮的,採用了全新的家族式設計風格,時尚動感的設計,比較符合當下年輕消費者的審美,在動力方面搭載的1.5升的自然吸氣發動機,熱效率還是比較高的,並且還使用了馬自達的創馳藍天技術,如果說打算購買一臺自動擋中配車型的話,那麼預算大概就在十二萬左右。
第四款:別克Excelle
別克Excelle這款車在國內的知名度也是比較高的,只不過新款車型改款之後就沒有了老款車型的商務氣息和大氣,我個人比較喜歡的是1.5L的車型,一方面這款車型的市場終端優惠比較大,那麼另外一個方面,燃油經濟性的表現也很好,對於搭載了三缸發動機的全新Excelle來說,抖動是必然的,那麼車子在開了3到5年之後,這個抖動的問題就會非常的嚴重,而且雖然是三缸發動機,他也並不會太省油的,但是如果說你的預算在12萬元的話,那麼也是可以買到一臺自動擋的車型的。
回覆列表
題主你好,很高興為你解答這個問題,下面我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。題主所選擇的這四款車其實它們的級別價格都不是特別的對等,但是如果就選擇來說的話,我個人比較推薦購買Elantra以及AXELA,至於說ESCORT以及Excelle這兩款車在目前來看最起碼不是特別值得入手,下邊我就來給大家說一下AXELA以及Elantra應該如何去選擇,並且說一下Excelle以及ESCORT為什麼不值得入手。供大家在選車購車的時候,起一個參考作用。
首先說Elantra。這款車屬於現代旗下的一款中型轎車,它的級別尺寸雖然沒有達到正兒八經的中型轎車的這麼一個標準,但是對比另外三臺車來說,它的尺寸空間還是有非常大的這麼一個優勢,所以說如果家用代步,對於空間需求比較大的話,那麼選擇Elantra這款車還是比較合適。在具體車型的選擇上,如果說沒有特別明顯的動力需求,那麼還是建議購買它的自吸匹配手自一體版本,穩定性比較不錯並且家用的話省心皮實耐用。然後再來說一下AXELA。這款車是馬自達旗下經典車型老馬三的升級改款版本,它的優勢主要在於運動的外形設計以及相當不錯的這麼一個操控性。所以說如果是追求運動的朋友想買一臺是自己代步用的車型的話,那麼這臺車也是比較值得入手。不過這款車型在滿足了運動設計的這麼一個前提下,它的空間表現就非常的一般了,尤其是後排確實壓榨的比較嚴重,頭部感受比較侷促,屬於這款車比較大的這麼一個缺陷,並且在具體車型選擇上的比較推薦它的2.0L版本,1.5L的車型並不能夠體現出這款車它的產品亮點。最後再來說一下Excelle以及ESCORT為什麼現在不推薦入手。Excelle的話原因非常的簡單,那就是它三缸發動機的抖動以及低配車型雙離合的異響依舊沒有得到解決,雖然市場終端優惠幅度非常大,銷量也有一定的提升,但是如果說就實用角度來出發的話,這臺車目前不是特別值得推薦。ESCORT的話也是非常簡單,那就是該款車型的馬上面臨一個升級改款,並且就老款車型來看的話目前它的一個整體質量並沒有什麼太大的保障,故障率非常的高,小毛病不斷。