一個不難回答的問題。歐洲巴爾幹的南斯拉夫從1945年起成為社會主義國家，到1991年起走向解體，期間整個國家擁有亞得里亞海約2100公里的漫長海岸線，與義大利隔海相望。

如今，前南4國“瓜分”這一黃金海岸，從北到南斯洛維尼亞得48公里長，克羅埃西亞得天獨厚擁有1778公里長海岸，黑山293公里，波黑22公里，唯有“老大”塞爾維亞沒有了出海口，成為典型的半島內陸國家。

衣索比亞命運類似，1991年前，厄利垂亞屬於埃塞一部分。但從16世紀奧斯曼帝國染指該地區開始，伊斯蘭教傳入，當地提格雷人改宗成穆斯林，義大利的殖民統治使它有別於封閉的阿比西尼亞。

二戰後的50年代厄重歸埃塞懷抱，可惜塞拉西皇帝親手“絞殺”了作為自治體的厄特：收回政治權力；關閉獨立傾向報社；全面控制前殖民政府國有資產，將大量工廠遷至埃塞；接管全部港口海關稅收。1962年，他強制取消聯邦制，厄特成為埃塞第14個省。

埃塞統治下的厄特人倍感壓抑，他們私下抱怨：義大利統治時，有飯吃不能講話；英華人時能講話沒飯吃；埃塞人統治時，沒飯也不能講話。武裝反抗成為厄特人的唯一選擇，1961年，流亡國外的穆斯林成立厄解陣，為贏得獨立打響歷時30年——非洲最長游擊戰的第一槍。

戰爭，讓厄特和埃塞分別付出50萬和100萬人喪生的代價，厄特烈士陵園遍佈全國，藍框‘烈士證’成為許多家庭櫥櫃中最醒目的擺設……

1991年5月24日（獨立起始）．厄人陣控制阿斯馬拉，推翻門格斯圖的新埃塞政府承認厄特獨立地位。1993年，厄利垂亞正式獨立，成為非洲民族獨立運動之後改變邊界的第一國。

從此厄特擁有1200多公里的紅海海岸線，埃塞成為內陸國家。

2016年10月，中國援建的非洲首條電氣化鐵路正式開通，它連線亞的斯亞貝巴和吉布地，全長752.7公里，時速120公里，埃塞從此有了新出海通道。