國內摩托車行價是1w.是125cc一下的，2w是200cc以下的，3w是300cc以下的，可以自己徵詢，跨騎摩托車比踏板摩托車便宜點

無極500T你可以看看，我買的這車，低扭很好市區騎不用老換擋很舒服，100公里以內振動很小，市區方便，偶爾跑山動力也夠！

這個價格想要動力只有二手的春風650，黃龍600好點的二手這個價不一定能下來，別買什麼400啊500的，一點勁沒有

沒深度騎過其他車，本人座駕宗申RX3，絕對暴力，高轉機，提速剛剛的，目前4萬多公里，坐姿舒服，經濟實惠，油耗也不高。摩友好多說低扭差，據說新款已經改了，不太暴力。其實騎習慣了，高轉機最適合中國道路，動力提速隨叫隨到，從不拖泥帶水，當然排量關係，極速不夠高，對於我不追求極速來說，畢竟不安全，我喜歡高轉機

光陽雷霆王，比其他人推薦的那些，在市區騎行，絕對猛，靈活小巧，提速乾淨利落，穿插如行雲流水，市區騎行絕對是最好的利器，缺點就是太貴

市區dl250肉？？？你是想市區跑150，還是200？只有慫人，沒有慫車。再市區，加速從來沒有輸過汽車，只要想來電激情，轉速上8000，分分鐘速度就超90了，你要說高速上多快多快，dl250做不到，但是市區還說不夠那隻能說你太年輕了。市區要的是穩，慢，安全。

題主感覺DL250比較肉，所以想要一輛價格在3萬左右的車型，要好開，市區內穿行，對吧？其實DL250肉只是相對而言，很多車友也反應過，尤其是那些有過更大排量車型駕駛經驗的人，都有這個感受，就是在中低轉速上的加速會感覺略顯平淡了一點，甚至不如飛致250，但是高速並不算差，以100KM/H左右的時速巡航非常愜意。這是款雙缸車，然後車重也比較大，因此，你有這樣的感受不奇怪。

你可以看看KTM DUKE 250，價格是34980，價格是超了點，但是騎行感受絕對是一流，如圖。

這款車是一款NK街車，排量250CC，單缸水冷四氣門的發動機，最大功率為23KW/9000轉，最大扭矩為25NM/7000轉，動力表現出色，憑藉一顆單缸機能輸出這麼大的動力，可見KTM的實力。淨重只有146KG，非常輕巧，操控如同行雲流水，加速時動力召之即來，有不錯的駕駛樂趣，很適合市內騎行。配置高一直是KTM的核心優勢，這款車也一樣，前叉為直徑43mm的WP品牌的倒置減震，行程142mm，採用開放式阻尼系統。

後懸掛為WP品牌的單筒後減震器，可進行10段調節，行程為150mm。制動系統為前BYBRE品牌對向四活塞卡鉗，單剎車盤直徑為300mm，後製動系統為直徑230mm單剎車盤加BYBRE品牌的單活塞卡鉗，並搭載了Bosch 9.1 MB 雙通道ABS。

川崎的Z250SL也可以看看，目前還在官網上銷售，價格是標準版32900元，ABS版35000元，如圖。

配置的也是一顆單缸水冷四氣門的發動機，排量為249CC，最大功率為18.8KW，最大扭矩為22.5NM，動力表現也不錯，單缸機在中低轉速下的加速比雙缸機來得更直接，再加上單缸發動機體積和重量都要小，所以能提供不錯的加速和操控能力，這款車配置上雖然沒有KTM DUKE 250那麼高規格，但是也夠用，騎行感受也很輕巧，非常適合城市道路的使用，川崎的做工上還是有優勢。

中國產的也可以看看，主要是250CC到300CC排量的單缸車，例如春風250NK，無極300AC，貝納利幼獅250等等，車重輕，動力好，操控好，配置高，價效比出色，也是不錯的選擇，只是在品牌影響力上面要遜色一點，不介意的話，也可以關注。

DL250是肉點，但是這臺車的機子好，比比效能（機子的質量）別老比速度，飛機✈快喜歡速度的咋不去開飛機✈去呀，友情提示：別拿生命與速度去激情！

給你推薦鈴木gsx 250r ，該車適合再市區代步，雖然是250cc 的排量，但操縱性不錯，外形拉風，口碑不錯。而且豪爵鈴木在各個市一般都有銷售店面，方便購買。價格應該是27880元。個人比較喜歡這款車子希望提議能幫到你，我平時寫一些機車文章，如果喜歡的話可以關注一下。謝謝。

KTM DUKE 250,目前開了150公里，平時就是城區代步。5K轉後車子很爽！同時這個車油耗也不低！3升左右！暴力駕駛估計4升以上，目前車沒有過磨合，只能拉到7K5轉，過了1000公里了後可以解鎖1萬05百轉！操控的話車子溼重大概150多公斤，31匹馬力確實輕盈！配置其實這個價位挺高，滑動離合，WP前後避震等！如果資金允許還是上390！本人因為純新手，手頭沒錢，正好4S活動免購置稅，才入的250，買車不要太糾結，量力而行！