俄羅斯的第五代蘇57戰鬥機，命運也都是非常的坎坷，這裡面最重要的原因就是俄羅斯缺少軍費，雖然是全球排名第二的軍事強國，但是2019年的軍費預算只有430億美元，僅排在世界的第八位，俄羅斯軍隊龐大，這麼點軍費大多還都是用於軍人的待遇了。

所以我覺得目前俄羅斯的第六代戰鬥機具體的特點還沒有爆出來，但是我認為和無人機的協同作戰將會是俄羅斯六代機最重要的特點之一！

外形上看，T60戰機採用了飛翼式設計，這和美軍現役的B-2轟炸機如出一轍，但是仔細觀察之後就會發現，T60的鴨翼似乎看著很眼熟！對啊，這不就是T50那個可變式前襟翼改動而來的麼？再細看之下就會發現該機的整個機體設計明顯就像是拍扁了的蘇34“鴨嘴獸”戰鬥轟炸機；而機腹下面那兩個異常突兀的進氣道，就像是從蘇27身上照搬的一樣。

俄羅斯第六代戰鬥機尚沒有完成概念設計，不過相比於第五代戰鬥機所具備的4S能力（超機動性、隱身、超視距攻擊能力、超音速巡航），第六代航空發動機的誕生或許會給第六代戰機帶來革命性改變。全翼身融合和大升阻比設計，將使飛機的隱身效能更為優益。突飛猛進的無人機技術也可能會應用到六代機的身上，不過關於第六代戰鬥機到底是有人還是無人駕駛目前還存在爭論。就現在的情況來看，第六代戰鬥機尚未形成一個完善的概念，也沒有形成一個相對清晰的標準。

（美軍第六代戰鬥機想象圖）

這樣來看，俄羅斯所謂第六代戰鬥機（網傳代號T-60）的真實性還存在一定的疑問。從圖片上來看，T-60戰鬥機是一款類採用隱身無人機外形設計的戰機，它採用了飛翼式氣動佈局，而這種氣動佈局並不適合戰鬥機，因為其機動效能比較差。一般而言，這樣的佈局設計通常出現在轟炸機和攻擊機的身上，因為這類飛機通常不需要做複雜的機動動作。此外，該機的進氣道也比較奇怪，它沒有采用DSI進氣道這種有利於隱身的設計，反而採用了類似於二代機和三代機的激波進氣道設計，還凸出於機腹，沒有與機身融為一體。機頭部分採用了類似於鴨頭的凸起設計，但這種機頭設計根本不適合超音速飛行。總之，T-60的氣動設計著實令人費解。

（俄第六代戰鬥機T60概念圖）

（PhantomF1戰鬥機採用的激波進氣道）

（F119發動機）

俄羅斯第五代戰機蘇57的研發之路，可謂磕磕絆絆。西方國家對蘇57的評價並不高，尤其是在隱身能力上，蘇57與F22戰機存在著一定的差距，發動機和航電系統的情況也差不多如此。甚至有人戲稱，蘇57就是拍扁了的蘇27。綜合來看，蘇57的確與F22存在著不小的差距，當然它也沒有西方說得那麼差勁。蘇57在高空高速、超機動作戰以及遠端精確打擊能力上有著自己的優勢。現在蘇57剛剛進入服役，還有很多可以改進的空間。五代戰機剛完成，六代戰機就有了方向，這似乎也太快了一些。在沒有任何參考的情況下，就完成六代機概念設計也基本不太可能。畢竟，不管是蘇聯還是俄羅斯，在戰鬥機領域長通常扮演著追趕者的角色。

（俄羅斯蘇57戰鬥機）

綜合來看，所謂T60應該只是部分網友的即興之作，世界上尚沒有統一的第六代戰鬥機標準。從1到2易，從無到有難！從第三代戰鬥機到第四代戰鬥機大概經歷了30年的時間，隨著時間的推移，各種航空技術、發動機技術及電子技術的發展，第六代戰鬥機也需要一定的時日才能創造革命性的突破。

那第六代戰機應該長什麼樣呢？

總之，不管是俄羅斯的六代機還是其他國家的六代機，除了繼續採用有人駕駛模式之外，其隱身能力要求將進一步提升，機身將更加扁平化，甚至會取消垂尾和平尾，而且還會進一步提升超音速飛行能力，另外航程也會增加！

俄羅斯，第5代機蘇-57，都未正式服役的背景下，所謂的第6代機T-60，是不是有點扯了，截止目前，英國公佈了“BAE系統”風暴第6代機的概念、先是德法兩國包括西班牙進來了公佈了一架聯合開發的第6代戰機(NGF)。

詭異的是第4代機真正服役的國家美中兩強，都似乎未正式宣佈研發第6代機，反倒是缺席第4代機研發的英國、德國、法國在玩第6代機了，第4代機（俄標第5代機）未正式服役的俄羅斯也在搞第6代機了。

現在，國際上對第6代機的劃分標準，尚沒有達成統一共識，沒有第4代機所謂的“4S”等指標，因此，所謂的第6代機專案、方案等層出不窮，從英國公佈的“BAE系統”風暴第6代機概念，僅從外觀來判斷，就是一架有人駕駛的戰鬥機，實際上與美標第4代機沒有什麼大的區別。

從德法兩國包括西班牙進來了公佈的那架聯合開發的第6代戰機(NGF)，從飛翼結構以及機體形狀大小來看，本人認為應該是架無人駕駛的先進戰機。

從以前網路上的推文來看，所謂的第6代機一定是無人駕駛的戰機，也不一定完全正確，可能既有無人駕駛的戰機，但傳統的有人駕駛的戰機也不會缺失第6代機。

至於俄羅斯的T-60戰機，從外觀上來看，其機頭設計可謂獨樹一幟，與蘇-34戰鬥轟炸機的扁平機頭相似；無垂尾佈置，大飛翼結構的設計，與美軍現役的B-2戰略轟炸機如出一轍，似乎更適合轟炸機，而非戰鬥機。

此外，其腹部採用了圓形進氣道，與當下較主流的DSI進氣道設計明顯不符；整個機體設計，就像是拍扁了的蘇-34戰鬥轟炸機；機腹下面那兩個異常突兀的進氣道，彷彿是從蘇-27機體上照搬的一樣。

俄羅斯並未正是邁入第4代隱形戰機俱樂部，因此，就目前俄羅斯的科研水平，包括缺錢研發的宭狀，俄羅斯無力研發所謂的第6代機，T-60，真的談不上有什麼特點，僅僅是一架概念機，僅此而已。

這一概念戰鬥機的外觀設計看似非常的先進，但是卻不符合戰鬥機隱身效能的需求，而且這一概念圖並沒有得到俄羅斯官方的證實。從俄羅斯軍隊近兩年的發展速度來看，俄羅斯研製成功第六代戰鬥機的時間仍然遙遙無期，最起碼要在俄羅斯的五代機形成戰鬥力之後，才能去討論六代機的問題。

不過俄羅斯五代機的服役時間已經遠遠落後於美國，在發展速度上仍然慢人一步。最重要的是，俄羅斯現在購買戰機都需要一架一架的購買，在未來5年的時間內，俄羅斯軍隊購買的五代機數量不會超過30架。在六代戰鬥機出現之前，俄羅斯五代戰鬥機大批量服役都是一個非常大的問題，因此俄羅斯六代機的服役時間，最少也要在十幾年以後。

兔哥回答，歡迎關注兔哥；俄羅斯的所謂的T60六代機並不是現在出現的，早在2017年的6月份就出現於網路上，當時俄羅斯的五代機T50，也就是現在的蘇-57的命運還處於生死未卜的境地。（下圖，網路中的俄六代機）