對於國貨，我寧願抱殘守缺，支援。對於日本的衣服，我還不清楚，這個問題可以請名創優品的老總回答，他既然說日本的東西整體價效比很好，他應該介紹得比較中肯。

日本的衣服分二種，1種日本國內生產，2其他國家生產出口到日本！第一種質量比較好，價格貴！第二種質量比第一種差，所以價格便宜一點！其實不管第一種或第二種都不是日本人做的衣服啦！目前國內約有40萬左右的人在日本做衣服（我自己的表姐也去了），當然其他國家也有人，外華人都叫研修生（工資比日本人低非常多），拋開面料不說，做衣服久了的人都知道做日本單，質量最嚴，當然工價也最高了，至於價效比就不好說了，現在很多日本人自己在中大這邊買布加工，在日本賣，那質量和13行一樣的，自己注意點產地！

作為一個資源匱乏的現代化工業國，總是有要尋找推銷產品的受主，中國作為崛起的世界第二大經濟體，正是推銷產品的目標，所以他也知道你心裡對他的侵華史有看法，對他的產品有時也不放心，但是裝著沒事。只要你去旅遊，只要你買他的東西，來者不拒。並且千方百計的擴大宣傳，一會電飯煲，一會抽水馬桶，一會服裝，什麼暖寶，什麼衣服一個勁的推銷。

日本服裝，價效比最高。

在廣東。第一批次大在廣州，白馬十三行。版間裡。第二批次大在深圳錦都服裝城。還有深圳大浪服裝創業產業園。第三大福建晉江。

日本早期1995年前是還在日本本土服裝製造的。做工不錯。款式有特點。

1995年以後，第一步日本服裝在廣東，福建代工。

2000以後給日本代工的企業，在全世界都有自己的設計師，只要有服裝釋出會，就參加，拍照。樣子寄回廣州，東莞，深圳，晉江。在國內實現全球最新款，3-5天內，你能在國內樣板間看到實樣。

2005年以後，日本所有大型服裝企業在深圳，中小型服裝企業在廣州，東莞，福建，常年派設計師團隊。

每天在廣州白馬，十三行，深圳錦都，大浪的服裝市場 大浪產業基地的版間。直接看打樣樣板，拍照發揮日本。

日本總部定了，直接中國生產，大貨發日本。比日本本土質量一樣，速度快。國際任何時裝週出現的最新款，最快25天，大貨就可以到日本。

做工不錯。款式有特點。

所以日本服裝最划算，在深圳，廣州，東莞，晉江。

2017年，日本神戶制鐵所被曝造假，將篡改產品檢驗資料的鉛材、鐵件供應給國內外500多家企業，一時引起轟動，日本製造的產品質量一夜跌落"優質"神龕。說明了日本產品中也有造假問題，不能絕對肯定日本商品全部都是優質。

但是，日本產品曾經高居"神龕"有一定的道理，個別事件不能埋沒整體的產品聲譽。就造假材料的產品"小松挖掘機"來說，二手(中古)挖掘機的價格超過國內同類產品的價格還供不應求，說明了什麼？挖掘機做為生產的工具，購買者最有評論權，他們用實際行動在評價。

日本製品的人性化和工匠精神我們必須謙虛學習，被嚴重垢病的做成購買熱潮的馬桶蓋，看過用過的人才知道為什麼會值三千多元，花自己的錢誰都不會頭腦有病。不是說是中國工場生產的嗎？沒錯，日本公司提供圖紙和材料引數，在中國工廠"加工"後反售的，日本的公司賺得缸滿缽滿後，被國內工廠“克隆"銷售。

見過國內生產的白襯衣穿上十年的嗎？本人只體驗過從日本帶回來的白襯衣每件都能穿上十年，每次洗後領口和袖口都筆挺無皺褶。本人幾十套現穿的西服中，其中有一套日本量身定製的，整整穿了25年。不用再舉例了，現代社會，十歲的小孩都具備了是非分辨能力，不泯滅良心的話，產品質量孰是孰非誰都說得清。

本人照樣有一顆火熱的愛國心，並且提倡儘量購買國貨。周圍的朋友我總是動員其購買華為手機，但是，如果是汽車的話，堅定地建議購車"大眾Touareg"。當然，當我用過紅旗牌越野車後也完全有可能大聲高呼:"紅旗牌萬歲" !

不能罵華人購買外國貨，要罵的話，最該受的是國內的無良廠商，他們的不負責任讓中國的部分商品失去了民眾信任。金字招牌的《五常大米》充斥了每個超市，請問，五常市的稻田有多大?一年產多少米?

"日本的東西價效比高"，刺痛了華人的自尊心。一部分的華人知恥而後勇，為中國的企業轉型而奮鬥，為提高國貨的可信度而努力。另一部分人呢？用"口水"調製"封口令"，欺騙老實的華人，妨害了民眾的上進心，嘴裡喊愛國，實則在誤國，圖的是一丁點的口水費。

每一個人都離不開消費。之前的西方經濟模式裡，貨幣是唯一資本這一理論，利用貨幣持續剝削殖民地社會，也是包括著日本人的。

日本人在日本製造的年代固然領先於世界。日本人的精密和細緻也是可圈可點。可是不論是哪一個民族？從頭開始就生存再騙局當中，無論你如何努力，怎麼樣的拼命？創造價值的方式由別人掌控。簡單說你是一個優秀的裝錢的耙。你卻沒有裝錢的匣。這種現象放到任何人身上都是不可以忍受的。卻放到了整個世界欺騙了整個世界的人，已經數百年了。

這裡面有人性的惰性，習慣依賴，不願意思考等等原因。其中，最重要的原因是有步驟的侵略造成的。公元1400年左右，在葡萄牙王子恩裡克的帶領下，西方開始大航海時代，也就是搶劫有理，鋼鐵洪流的時代。百年後西班牙資助的哥倫布，麥哲倫等等Nautilus繼續著剝削壓迫原住民的殖民統治。

1，堅船利炮，鋼鐵洪流開啟殖民國家大門。

2，索取鉅額賠償 ，一般是以貴金屬為原型。

3，再勒索的原住民再也無力支付貴金屬的時候，或者之前。利用契約書生成殖民地文案，獲得所謂合法契約。

4，得到殖民國家認可之後，利用原住民的種種知識認知的不同，推廣世界貨幣，利用貨幣是唯一資本，完成長期剝削壓迫原住民的主要契約文書，又粉飾的似乎公平合理，其實就是自說自話。

5，世界貨幣也是發展進步著的，最早的事情是不是有人指使著刻意而為的已經無處考究。但是英鎊到美元的世界貨幣交替是現實發生的歷史事實。這期間，有個叫做布熱津斯基的，那是明顯算計，隱瞞，欺騙原住民的具體事實，其言其行都可以百度一下，就能夠看到西方列強和布熱津斯基的骯髒的主張。

人，是生產者也是消費者。一切利潤的創造來自於人。人們再西方經濟模式裡被剝削壓迫幾百年了。現在中國方案提出知識，消費，貨幣三種資本共同融合的市場是以人為本的。是可以共同富裕起來的新經濟模式。也是全球化與逆全球化面對面的你死我活的鬥爭。受益者就是人。這是社會發展進步的必然階段，也是人們徹底脫離剝削壓迫的完美時機，哪裡有剝削？哪裡就有反抗。這個歷史實踐適用於世界上所有人群。

沒覺得日本的衣服怎樣的經濟實惠。

有個在日本生活了二十多年的朋友因業務的關係經常回國，我見朋友所穿的衣服都是中國的，沒有一件來自日本。

朋友還向我們介紹說北京秀水街的衣服如何的物美價廉。朋友所穿的衣服都於國內購買。

朋友每次回國都是帶些日本的茶葉或青酒之類的禮物給大家，而不是日本服裝。

也就是說每一部農用機械的設計方案經常改進，這樣的服務理念才是提高產品質量的關鍵。朋友這樣的工作作風肯定是受了日本人嚴謹工作習慣的影響。

建議別老是將目光停留在日本產的物品如何的好的上面，而是注重人家的使用者至上的敬業精神，嚴謹的工作作風上面。而不是價效比什麼的。當然日本人在社會公德方面的文明禮貌上也是值得我們好好學習的了。