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1 # 幸福地帶2
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2 # 打板客老金
土耳其的漁翁之利有兩層含義：
其一，透過從土耳其家裡過的管道給希臘，乃至東南歐輸送天然氣，土耳其每年可以得到不菲的過路費；
其二，這筆過路費本來該烏克蘭賺，可惜烏克蘭領導人太作，成了俄羅斯的死對頭，過路費就讓給土耳其賺了；
歐洲雖然經濟發達，但能源短缺，特別是天然氣，40%的天然氣都依賴從俄羅斯進口，主要通道就是透過烏克蘭的管道（佔輸送到歐洲天然氣的40%）；
但烏克蘭政局不穩，而且自從俄羅斯奪回克里米亞之後，敵對情緒就更重！
2015年，烏克蘭甚至做了一個自損一萬殺敵一千的荒唐舉動，停止從俄羅斯進口天然氣，轉而從歐洲進口！歐洲天然氣從哪裡來的呢？從俄羅斯買來的啊！
俄羅斯賣給歐洲天然氣平均價是245美元，烏克蘭從歐洲以266美元買來，歐洲白賺20美元！
本來是烏克蘭從俄羅斯可以拿到194美元的低價，這樣算下來少花了72美元！而且還能收一筆俄羅斯到歐洲的管道過路費，烏克蘭楞是翻臉不幹！
大家看看，這不是自損一萬，殺敵一千嗎！他們還專門搞了一個表，計算烏克蘭停止從俄羅斯進口天然氣的天數！
這娃的過家家遊戲玩的很嗨啊。
俄羅斯看到這愣頭青，也沒轍，只能從別的地方想辦法吧，於是搭上了土耳其。
去年11月部分管道開通，普京和埃爾多安出席了開通儀式，預計到今年年底，經過土耳其輸送到東南歐的管道也將開通，年輸送量可達315億立方米。
被成為土耳其流的俄羅斯輸往東南歐的天然氣管道的開通，將使得俄羅斯跟歐洲的能源貿易減少了因為俄烏關係波動的影響，同時對土耳其，東南歐的經濟發展，俄羅斯跟這些國家的經濟貿易往來都起到促進作用！
當然，土耳其也獲利巨大！
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3 # 明空奕奕
在俄羅斯的能源輸出上，土耳其的確是坐收漁翁之利。烏克蘭的疏俄親歐政策，終於導致俄烏關係惡化，波及到雙方在能源之間的合作，其中就包括俄羅斯向歐洲輸送天然氣過境烏克蘭的問題。克里米亞加入俄羅斯之後，俄烏關係陷入冰點。理所當然俄羅斯的天然氣管道不可能在從烏克蘭經過，而這筆鉅額的過境費，烏克蘭也將得不到。
沒有烏克蘭的允許，俄羅斯必然要選擇新的合作伙伴，向歐洲輸送天然氣。俄羅斯選擇了土耳其，土耳其近似於透過守株待兔的方式獲得了這筆利潤豐厚的過境費。
在對歐供氣問題上，俄羅斯對過境烏克蘭有剛性需求，因為過境烏克蘭是距離最短的路線。經濟合作得益於政治友好，俄羅斯放棄烏克蘭，選擇土耳其是無奈之舉。不過俄羅斯並不是完全被逼無奈才選擇土耳其，也是出於多方面因素考慮。俄土加快土耳其管道建設，最終還是各取所需，實現自身利益最大化。
土耳其是戰略地位極其重要的國家，雖然身為北約成員國，但是土耳其始終是遊走在俄美之間，視自身利益所需而選擇親俄還是親美。土耳其的這種態度，決定了俄羅斯必須誘之以利才能使其在立場上更多的傾向於俄羅斯。俄羅斯以優惠價格把S400賣給土耳其，大繞遠的透過土耳其向歐洲輸送天然氣，都是出於這種戰略目的。
謀取自身利益無所不用其極的土耳其，眼看著俄羅斯送上門的大蛋糕，豈會識之不理？當然是迫不及待的促成專案早日完成。俄土合作過境土耳其向歐洲輸送天然氣的專案，必將使俄羅斯和土耳其在政治立場上走的更近。這樣對俄羅斯來說，也是一舉兩得。最悲催的就數烏克蘭了，不僅和俄羅斯的關係難以修補，而且失去了天然氣過境所帶來的的豐厚利潤。烏克蘭把俄羅斯過境所帶來的巨大回報拱手給了土耳其，真是便宜了埃爾多安。
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4 # 見腫消世界
俄羅斯加快與土耳其的合作，完成經過土耳其向歐洲輸送天然氣的管道工程，土耳其當然是坐收漁翁之利。本來，俄羅斯透過烏克蘭向歐洲輸送天然氣，時間長，各種工作也都順暢，設施比較完備，可惜烏克蘭的政權不斷更迭，其親美的領導上臺之後，總是拿天然氣輸送、軍事基地使用權卡俄羅斯的脖子，俄羅斯不得已，收回了克里米亞，對天然氣管道加以重新謀劃，以便徹底擺脫受制於烏克蘭的困境！
俄羅斯的天然氣，歐洲是最大的使用者，買賣雙方的巨大需求逼迫俄羅斯必須想盡辦法，比如“南溪”線，因為保加利亞的作梗，使之夭折，“北溪2”管道，德國表現的比較堅決，特朗普不斷施壓也沒能讓默克爾屈服，烏克蘭眼看著巨大的過境費要消失，就一哭二鬧三上吊，特朗普又想讓歐洲買美國的天然氣，就在打壓德國的同時，忽悠其他過境國家，意在攪黃這條運輸線，但是德國、法國是歐盟的老大，而那些反對的國家不得不投鼠忌器，勉強同意“北溪2”管線繼續。
“土耳其溪”管線，是俄羅斯分散風險的做法，普京在去年出席開通儀式上曾說，如果沒有“政治意願和勇氣”，“土耳其溪”專案不可能實施；這條線得益於土耳其和美國的交惡，否則也是困難重重。隨著土耳其和俄羅斯的關係改善，原本就需求天然氣的土耳其自然近水樓臺先得月，他不但能夠得到比市場便宜的天然氣，而且還能獲得數目不少的過境費用，這些還是明面上的受益，暗處當然有“如同烏克蘭那樣卡脖子的好處”——這邊卡俄羅斯，那邊掣肘歐盟使用者，無形中使土耳其在他們眼中的地位得到提升。天然氣屬於清潔能源，在世界都在重視環境保護的今天，歐洲更加依賴天然氣等清潔能源，故此建設輸送天然氣管線的重要性更為突出。
從戰略上看，陸地運輸，只要烏克蘭不爆發戰爭，歐洲用氣就不會出問題（這也是歐洲國家消極對待烏克蘭的原因之一）。美國賣天然氣，只能走海上路線，而美國和伊朗又摩拳擦掌，一旦開戰，海上運輸線必然岌岌可危，歐洲承受不起！
目前“土耳其溪”是俄俄羅斯唯一一條規劃中能繞開烏克蘭向歐洲供氣的管道線路。
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5 # 星輝650
烏克蘭被美國耍了，跟俄羅斯鬧翻，替美國打仗，哎，就是個二貨。
土耳其歷來是歐俄貿易中轉站。歐洲需要土耳其這個中轉站。歐洲更需要過冬的油汽資源。美國運力再大也供應不上整個歐洲的油汽
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俄羅斯和土耳其進行管道建設，雖然表面上看是為了繞開烏克蘭向歐洲賣氣。而實際上，我個人認為並非如此。
俄羅斯和土耳其的管道建設，是在土耳其與俄羅斯徹底的改善關係上進行的。土耳其已經不再把美國著是自己的親密盟友了，而是把俄羅斯看作是自己的親密盟友。所以，土耳其才願意和俄羅斯建立友好的關係，並且，建立通往歐洲的管道設施。
俄羅斯也是可以透過土耳其的管道建設，向歐洲輸送更多的天然氣和石油，從而讓俄羅斯的能源出口暢通無阻，當然，土耳其也因此能夠坐收漁利，應該說這是兩全其美的辦法，而且也可以說是三全其美的辦法，無論是對於俄羅斯來說，對歐洲來說已經對土耳其來說，都會從中受到更多的利益，這也充分的顯示出在沒有美國的情況下，俄羅斯與土耳其已經和歐洲國家等利益發展，將會實現最大化。
而排除了烏克蘭的因素，就可以透過土耳其的管道建設，讓俄羅斯的能源出口減少更多的阻礙。這對於當天的俄羅斯和烏克蘭的關係，出現了緊張有緊密相關。假如俄羅斯和烏克蘭的關係依然融洽，那麼，俄羅斯就不可能透過土耳其建設管道，再將自己的能源輸送到歐洲。很顯然 ，正是因為烏克蘭和俄羅斯的關係出現了惡化，從而導致了俄羅斯不得不選擇透過其他的（土耳其）方式，向歐洲出售能源。當然，土耳其也因此而坐收漁利。