鋼結構施工危險與防範措施有哪些 1.1、鋼結構構件在起吊作業過程中主要存在危險因素：1.1.1、吊機在起吊鋼柱或鋼樑並進行就位臨時固定時，因起吊角度過大或構件起吊點設定不合理引起吊機傾覆。1.1.2、起吊鋼絲繩安全係數過低、鋼絲繩本身質量問題以及鋼絲繩缺乏保養而導至鋼絲繩磨損、鏽蝕、變形、疲勞、斷絲、繩芯暴露，在起吊過程中斷裂導致構件墜落傷人。1.1.3、進入施工現場的吊機來路不正規，甚至有的機主是自然人個體機主，吊機未經檢驗合格或未報監理、總包單位審查，作業時引發事故。1.1.4、無專職的起重駕駛人員、司索、指揮、及現場安全監督人員，違章冒險作業，特別是司索、指揮人員由無證人員代替的現象比較多。1.1.5、吊裝時未設定警戒區域和有效的警戒維護，有人員在吊裝區活動或穿越時被構件砸傷或碰傷。1.1.6、大風和極端天氣（如6級及以上大風、極冷、酷熱天氣）為趕進度而冒險作業導致事故發生。1.2、鋼結構起吊作業的安全防控措施：1.2.1、 鋼結構吊裝需編制專項安全施工方案，方案應包括根據最重的鋼構件的重量、長度等引數選擇起吊及捆綁鋼絲繩的規格；根據鋼構重心合理設定吊點；吊機的選擇，吊機選擇應考慮起吊角度，吊臂外伸長度；吊機行走路線圖；吊裝施工作業先後步驟以及作業環境的安全保障措施等。專項安全施工方案必須完成編、審、批程式。1.2.2、 所有進入施工現場的吊機的機主應該有相應的資質和安全許可，吊機應是經特種裝置檢驗機構檢驗合格的裝置，進場後應報監理和總包單位稽核吊機資料。1.2.3、 參與吊裝作業的起重駕駛人員、司索、指揮屬特種作業人員，都必須持有特種作業證上崗，並在作業前將名單和相應的特種作業證上崗證報監理和總包單位稽核。1.2.4、 吊裝作業時在吊裝作業區應設定醒目的警戒線，封閉多餘的通道，並有專職的安全監督人員現場監督。1.2.5、 在樑柱起吊時要確定合適的吊點。無論構件大小都要試吊一次，使構件離地二米左右，檢查各部位有無問題，在確保安全可靠的情況下正式吊裝。1.2.6、大風和極端天氣（如6級及以上大風、極冷、酷熱天氣）應該停止高空作業。1.2.7、吊裝作業人員都必須有熟練的鋼結構安裝經驗，起重司機應熟悉起重機的效能、使用範圍，操作步驟，同時應瞭解鋼結構安裝程式、安裝方法，起重司機、訊號指揮和司索必須熟知本工程的安全操作規程，起重司機與訊號指揮人員和司索人員在吊裝前應相互熟悉指揮訊號，包括手勢、旗語、哨聲等。鋼結構構件安裝階段的危險源分析及安全防控措施2.1、鋼結構構件安裝階段的危險因素2.1.1、 鋼柱就位未進行校正時臨時固定不牢固，導致鋼柱傾覆傷人，造成物體打擊事故。2.1.2、 鋼柱上無安全爬梯供施工人員垂直上下，施工人員採用原始的攀爬方式上下鋼柱，攀爬過程中由於疲勞或失手從高處墜落。2.1.3、 鋼柱與鋼樑連線安裝時人員無可靠施工平臺，人員懸空作業，鋼樑上未設定生命保險索，工人直接在鋼樑上行走，有高處墜落危險。2.1.4、 安裝屋面檁條、焊接、對接、螺栓緊固時用竹梯或腳手板擱置在鋼樑上作為施工操作平臺（這是在工地檢查時較常見的施工方式），工人安全帶系在竹梯或腳手板，邊施工便往前移動竹梯或腳手板，如竹梯或腳手板有缺陷，或移動過程工人之間配合不默契會導致竹梯或腳手板滑落使在上面施工的工人全部墜落。有的甚至嫌系安全帶費事，乾脆就騎在鋼樑上爬行，一但失穩，易墜落。2.1.5、 吊運屋面或維護牆檁條時，採用手動葫蘆固定不牢固，易發生墜落，導致物體打擊事故。2.1.6、 安裝使用的工具無安全保護繩，可能導致工具墜落傷人。2.1.7、 工人高處作業時未正確系用安全帶、安全帽等安全防護用品。2.2、鋼結構構件安裝階段的安全防控措施：2.2.1、 鋼柱就位未進行校正正式固定前，必須採用用螺栓、焊接或木塞對鋼柱底部採取可靠的臨時固定措施，上部用纜風繩固定。構件在校正、焊接、安裝牢固之前，不準脫鉤。2.2.2、 為保證施工人員上下通行安全，在鋼樑或鋼柱上懸掛爬梯，爬梯上下兩端必須固定牢固；為保障施工人員上下攀爬的安全，在爬梯外側架設安全繩一道，施工人員佩戴帶自鎖裝置的安全帶。2.2.3、 鋼柱、鋼樑安裝、檁條焊接、對接、螺栓緊固時為保證工人安全操作，可以視情況設定操作平臺或設定作業專用的掛籃。掛籃掛於設在鋼柱或主樑上翼板的構件上。操作人員將安全帶掛在鋼樑或安全繩上，掛籃掛拆方便、安全可靠，給鋼柱樑對接安裝、校正、焊接 、超聲波探傷等提供了安全保障。掛籃大小外形應利於安裝施掛，並用圓鋼製作嚴禁用螺紋鋼製作，並能保證操作人員有足夠活動操作空間。2.2.4、 縱橫向鋼樑上都應懸掛安全鋼絲繩，又叫生命線，懸掛高度1.2米，每隔3米架設1.2米鋼管或角鐵用於支撐安全繩，或採取花籃螺栓拉緊方式，防止因安全繩過長引起的安全失效。工人在鋼樑上行走時，安全帶必須懸掛在安全繩上。鋼結構壓型鋼板安裝（鋪設）階段危險源分析及安全防控措施3.1、鋼結構壓型鋼板安裝（鋪設）階段危險因素3.1.1、壓型鋼板的鋪設順序一般為散板、調整、鉚固。壓型鋼板吊放到屋面時，未進行固定或壓型鋼板散板與鉚固不同步。這兩種情況在突遇大風時壓型鋼板會隨風散落墜落傷人或發生溜板現象。嚴重的甚至會把施工人員拍打從高處墜落。3.1.2、壓型彩鋼板未均勻堆放在屋面上，導致屋面超載，引起鋼構整體變形。嚴重的會引起鋼結構區域性坍塌。3.2、鋼結構壓型鋼板安裝（鋪設）階段安全防控措施：3.2.1、已吊裝的壓型鋼板進行鋪設作業前應進行可靠的固定，確保鋼結構穩定。散板、調整人員應繫好安全帶或防墜器，鉚固人員應及時將調整好的壓型鋼板鉚固好，要鋪板與鉚固同步，不得漏鉚或跳板鉚固，防止因漏鉚而發生溜板現象。在鋪設壓型鋼板時，禁止無關人員進入施工部位；作業區下方應設定禁戒區，禁止人員穿行。3.2.2、壓型彩鋼板應均勻、分散堆放在屋面上，嚴禁超載堆放。鋼結構焊接、拼裝、現場臨時用電、消防管道、消防塗料作業、交叉作業的危險源分析及安全防控措施1、氧氣、乙炔瓶安全距離不夠，離明火距離過近。2、施工現場臨時用電不符合規範要求，用電裝置漏電保護、接地、接零措施不到位。所用電纜線破損，接頭處理不規範，容易引發觸電事故。3、電焊機無二次空載保護。4、消防管道、塗料作業所搭設的移動式作業平臺無方案，搭設不規範，易發生倒塌事故。筆者所在地區曾經發生過用門式腳手架組裝的簡易操作平臺倒塌事事故，造**員傷亡。5、鋼構件在地面拼裝時由於訊號不規範，造成擠壓、碰撞傷害，立放較大的鋼構件時無穩定措施而倒伏傷人。安全管理對策：1、 氧氣、乙炔瓶因合理放置有足夠的安全距離，離明火距離十米以上。 氧氣與乙炔瓶要保持五米以上安全距離，乙炔瓶必須有防回火裝置，嚴格執行電氣焊工安全操作規程。2、 現場臨時用電執行一機、一箱、一閘、一漏電保護的“三級配電兩級保護措施”。用電裝置必須有可靠的接地或接零措施。電焊機二次側安裝空載降壓保護裝置。3、 移動式作業平臺應有專項搭設方案，並附有計算書，搭設完畢應組織驗收，驗收合格後方可使用。4、消防管道、塗料作業所搭設的移動式作業平臺應有方案，規範搭設，一般不得載人移動。5、鋼構件在地面拼裝時訊號規範、統一，立放較大的鋼構件時應採取雙面頂撐等穩定措施。鋼結構施工雖然是危險性較大的施工作業，但是隻要事先對所有作業人員進行必要的安全教育和安全技術交底，制定科學的專項方案並且嚴格按照專項方案和相關標準規範作業，安全防控措施紮實有效，監管到位，就能減少安全事故發生。
鋼結構施工危險與防範措施有哪些 1.1、鋼結構構件在起吊作業過程中主要存在危險因素：1.1.1、吊機在起吊鋼柱或鋼樑並進行就位臨時固定時，因起吊角度過大或構件起吊點設定不合理引起吊機傾覆。1.1.2、起吊鋼絲繩安全係數過低、鋼絲繩本身質量問題以及鋼絲繩缺乏保養而導至鋼絲繩磨損、鏽蝕、變形、疲勞、斷絲、繩芯暴露，在起吊過程中斷裂導致構件墜落傷人。1.1.3、進入施工現場的吊機來路不正規，甚至有的機主是自然人個體機主，吊機未經檢驗合格或未報監理、總包單位審查，作業時引發事故。1.1.4、無專職的起重駕駛人員、司索、指揮、及現場安全監督人員，違章冒險作業，特別是司索、指揮人員由無證人員代替的現象比較多。1.1.5、吊裝時未設定警戒區域和有效的警戒維護，有人員在吊裝區活動或穿越時被構件砸傷或碰傷。1.1.6、大風和極端天氣（如6級及以上大風、極冷、酷熱天氣）為趕進度而冒險作業導致事故發生。1.2、鋼結構起吊作業的安全防控措施：1.2.1、 鋼結構吊裝需編制專項安全施工方案，方案應包括根據最重的鋼構件的重量、長度等引數選擇起吊及捆綁鋼絲繩的規格；根據鋼構重心合理設定吊點；吊機的選擇，吊機選擇應考慮起吊角度，吊臂外伸長度；吊機行走路線圖；吊裝施工作業先後步驟以及作業環境的安全保障措施等。專項安全施工方案必須完成編、審、批程式。1.2.2、 所有進入施工現場的吊機的機主應該有相應的資質和安全許可，吊機應是經特種裝置檢驗機構檢驗合格的裝置，進場後應報監理和總包單位稽核吊機資料。1.2.3、 參與吊裝作業的起重駕駛人員、司索、指揮屬特種作業人員，都必須持有特種作業證上崗，並在作業前將名單和相應的特種作業證上崗證報監理和總包單位稽核。1.2.4、 吊裝作業時在吊裝作業區應設定醒目的警戒線，封閉多餘的通道，並有專職的安全監督人員現場監督。1.2.5、 在樑柱起吊時要確定合適的吊點。無論構件大小都要試吊一次，使構件離地二米左右，檢查各部位有無問題，在確保安全可靠的情況下正式吊裝。1.2.6、大風和極端天氣（如6級及以上大風、極冷、酷熱天氣）應該停止高空作業。1.2.7、吊裝作業人員都必須有熟練的鋼結構安裝經驗，起重司機應熟悉起重機的效能、使用範圍，操作步驟，同時應瞭解鋼結構安裝程式、安裝方法，起重司機、訊號指揮和司索必須熟知本工程的安全操作規程，起重司機與訊號指揮人員和司索人員在吊裝前應相互熟悉指揮訊號，包括手勢、旗語、哨聲等。鋼結構構件安裝階段的危險源分析及安全防控措施2.1、鋼結構構件安裝階段的危險因素2.1.1、 鋼柱就位未進行校正時臨時固定不牢固，導致鋼柱傾覆傷人，造成物體打擊事故。2.1.2、 鋼柱上無安全爬梯供施工人員垂直上下，施工人員採用原始的攀爬方式上下鋼柱，攀爬過程中由於疲勞或失手從高處墜落。2.1.3、 鋼柱與鋼樑連線安裝時人員無可靠施工平臺，人員懸空作業，鋼樑上未設定生命保險索，工人直接在鋼樑上行走，有高處墜落危險。2.1.4、 安裝屋面檁條、焊接、對接、螺栓緊固時用竹梯或腳手板擱置在鋼樑上作為施工操作平臺（這是在工地檢查時較常見的施工方式），工人安全帶系在竹梯或腳手板，邊施工便往前移動竹梯或腳手板，如竹梯或腳手板有缺陷，或移動過程工人之間配合不默契會導致竹梯或腳手板滑落使在上面施工的工人全部墜落。有的甚至嫌系安全帶費事，乾脆就騎在鋼樑上爬行，一但失穩，易墜落。2.1.5、 吊運屋面或維護牆檁條時，採用手動葫蘆固定不牢固，易發生墜落，導致物體打擊事故。2.1.6、 安裝使用的工具無安全保護繩，可能導致工具墜落傷人。2.1.7、 工人高處作業時未正確系用安全帶、安全帽等安全防護用品。2.2、鋼結構構件安裝階段的安全防控措施：2.2.1、 鋼柱就位未進行校正正式固定前，必須採用用螺栓、焊接或木塞對鋼柱底部採取可靠的臨時固定措施，上部用纜風繩固定。構件在校正、焊接、安裝牢固之前，不準脫鉤。2.2.2、 為保證施工人員上下通行安全，在鋼樑或鋼柱上懸掛爬梯，爬梯上下兩端必須固定牢固；為保障施工人員上下攀爬的安全，在爬梯外側架設安全繩一道，施工人員佩戴帶自鎖裝置的安全帶。2.2.3、 鋼柱、鋼樑安裝、檁條焊接、對接、螺栓緊固時為保證工人安全操作，可以視情況設定操作平臺或設定作業專用的掛籃。掛籃掛於設在鋼柱或主樑上翼板的構件上。操作人員將安全帶掛在鋼樑或安全繩上，掛籃掛拆方便、安全可靠，給鋼柱樑對接安裝、校正、焊接 、超聲波探傷等提供了安全保障。掛籃大小外形應利於安裝施掛，並用圓鋼製作嚴禁用螺紋鋼製作，並能保證操作人員有足夠活動操作空間。2.2.4、 縱橫向鋼樑上都應懸掛安全鋼絲繩，又叫生命線，懸掛高度1.2米，每隔3米架設1.2米鋼管或角鐵用於支撐安全繩，或採取花籃螺栓拉緊方式，防止因安全繩過長引起的安全失效。工人在鋼樑上行走時，安全帶必須懸掛在安全繩上。鋼結構壓型鋼板安裝（鋪設）階段危險源分析及安全防控措施3.1、鋼結構壓型鋼板安裝（鋪設）階段危險因素3.1.1、壓型鋼板的鋪設順序一般為散板、調整、鉚固。壓型鋼板吊放到屋面時，未進行固定或壓型鋼板散板與鉚固不同步。這兩種情況在突遇大風時壓型鋼板會隨風散落墜落傷人或發生溜板現象。嚴重的甚至會把施工人員拍打從高處墜落。3.1.2、壓型彩鋼板未均勻堆放在屋面上，導致屋面超載，引起鋼構整體變形。嚴重的會引起鋼結構區域性坍塌。3.2、鋼結構壓型鋼板安裝（鋪設）階段安全防控措施：3.2.1、已吊裝的壓型鋼板進行鋪設作業前應進行可靠的固定，確保鋼結構穩定。散板、調整人員應繫好安全帶或防墜器，鉚固人員應及時將調整好的壓型鋼板鉚固好，要鋪板與鉚固同步，不得漏鉚或跳板鉚固，防止因漏鉚而發生溜板現象。在鋪設壓型鋼板時，禁止無關人員進入施工部位；作業區下方應設定禁戒區，禁止人員穿行。3.2.2、壓型彩鋼板應均勻、分散堆放在屋面上，嚴禁超載堆放。鋼結構焊接、拼裝、現場臨時用電、消防管道、消防塗料作業、交叉作業的危險源分析及安全防控措施1、氧氣、乙炔瓶安全距離不夠，離明火距離過近。2、施工現場臨時用電不符合規範要求，用電裝置漏電保護、接地、接零措施不到位。所用電纜線破損，接頭處理不規範，容易引發觸電事故。3、電焊機無二次空載保護。4、消防管道、塗料作業所搭設的移動式作業平臺無方案，搭設不規範，易發生倒塌事故。筆者所在地區曾經發生過用門式腳手架組裝的簡易操作平臺倒塌事事故，造**員傷亡。5、鋼構件在地面拼裝時由於訊號不規範，造成擠壓、碰撞傷害，立放較大的鋼構件時無穩定措施而倒伏傷人。安全管理對策：1、 氧氣、乙炔瓶因合理放置有足夠的安全距離，離明火距離十米以上。 氧氣與乙炔瓶要保持五米以上安全距離，乙炔瓶必須有防回火裝置，嚴格執行電氣焊工安全操作規程。2、 現場臨時用電執行一機、一箱、一閘、一漏電保護的“三級配電兩級保護措施”。用電裝置必須有可靠的接地或接零措施。電焊機二次側安裝空載降壓保護裝置。3、 移動式作業平臺應有專項搭設方案，並附有計算書，搭設完畢應組織驗收，驗收合格後方可使用。4、消防管道、塗料作業所搭設的移動式作業平臺應有方案，規範搭設，一般不得載人移動。5、鋼構件在地面拼裝時訊號規範、統一，立放較大的鋼構件時應採取雙面頂撐等穩定措施。鋼結構施工雖然是危險性較大的施工作業，但是隻要事先對所有作業人員進行必要的安全教育和安全技術交底，制定科學的專項方案並且嚴格按照專項方案和相關標準規範作業，安全防控措施紮實有效，監管到位，就能減少安全事故發生。