一直以來，現款寶駿530的高顏值、大空間和高性價比就獲得了非常好的口碑。該車上市一年多銷量就達到17萬，同時還被作為“全球車型”遠銷海外，獲得了國內外使用者的一致好評，所以即將上市的寶駿530已經受到不少關注。

據瞭解，2020款寶駿530預計於今年10月份正式上市，目前官方價格還沒有落地，但參考現款寶駿530的指導售價（7.58-11.58萬），業內人士表示新款寶駿530價格基本也會在10萬元左右。但同樣是10萬左右的價格，2020款在外觀和空間佈局上面都做了較大的升級。

首先外觀方面，2020款寶駿530延續了“平行動態”的設計語言，整體看起來和現款給人的感覺類似，都非常大氣硬朗。但其實在一些線條、前臉佈局等方面，新車與現款車型還是有非常大的區別，特別是在前臉部分。

2020款寶駿530前臉格柵線條化直為曲，將簡單的橫向線條設計成波浪感，並且以點陣式星輝造型、貫穿式的“未來眼”LED日間行車燈，形成了全新的家族式特徵，更為年輕，時尚感更足。

同時，2020款寶駿530分體式的大燈及霧燈設計，也增加了整車的精緻感，更為低趴的視覺效果設計更是讓新車變得運動、激進，更合現下年輕人的口味。

此外，從車身側面看，新款寶駿530腰線平直，看上去更為乾脆利落，在視覺上拉長了車身，搭配時下流行的懸浮式車頂設計，以及雙色劍羽式的輪轂設計，更讓2020款寶駿530的側面造型更為時尚新潮，在馬路上開過絕對賺足回頭率。

除了造型，新款寶駿530在內部空間大小和座椅佈局上也做了很大改良。眾所周知，早前這款車型在汽車市場如此火爆就是因為它的大空間和巧妙設計的內部佈局，後來推出的7座版更是掀起了整個家用車市場的新潮流。

而據瞭解，新款寶駿530的長寬高分別為4695/1835/1760 mm，在舊款的基礎上加長了35 mm，同時保留5座和7座，新增6座版本。這樣一來消費者就有2+3”、“2+3+2”、“2+2+2” 3種座椅佈局可以選擇，不論是三口小家庭還是二胎大家庭，都可以按需擇優。

另外，2020款寶駿530還保留了之前“後排純平放倒”的優良傳統，全部放倒後，後備箱可擴充套件成1065 L的超大純平空間。就算自駕遊時想體驗“房車”的感覺，車主也大可實現。而且，新款寶駿530新增的6座版車型第二、三排均為獨立座椅，寬敞而舒適，能輕鬆滿足孩子、家長、父母6口之家的日常出行需求。

除了外觀和空間上的改良，2020款寶駿530在內飾、功能配置以及動力方面也可能會有不小的升級，但目前我們能夠知道的也就是外觀和空間。不過從已知的兩點我們就能感覺到寶駿的誠意，如果新車上市定價10萬上下，那就算是“加量不加價”了，還是頗為划算的。

提到全球車型，消費者最先想到的多是像賓士、寶馬、大眾等國際汽車巨頭。其實，在自主品牌中，上汽通用五菱旗下的寶駿530也是一款全球車型。

圖片

自2018年3月上市至今，寶駿530已經累計銷售超過17萬輛，不僅在國內市場熱銷，還受到國際市場的認可。打鐵還需趁熱，全新2020款寶駿530即將煥新上市，在老款車型奠定的市場基礎上，新車在外觀、內飾、空間佈局、車聯網系統等多方面升級，進一步提升產品力和競爭力。

圖片

1

寶駿530征戰全球市場

中國汽車企業進軍海外市場，產品力是撬動當地市場的硬核實力。上汽通用五菱旗下SUV車型寶駿530，已經衍生出3種海外版本，成為名副其實的全球車型，市場表現亮眼。

除了供應中國市場，寶駿530早在去年底就以雪佛蘭Captiva（科帕奇）身份在哥倫比亞車展上亮相，正式進入南美市場。今年9月10日，雪佛蘭Captiva在泰國上市，售價約為23萬~27.8萬元人民幣，由上汽通用五菱印尼工廠生產出口至泰國，這款車型未來也即將進入中東和非洲市場。

圖片

今年2月份，寶駿530以五菱Almaz之名登陸印尼市場，新車配備了先進的智慧多媒體，資料顯示，印尼本地的消費者對Almaz有著很高的關注度和認可度，社交平臺上對產品的評價正面率在99%以上。五菱Almaz上市後，連續兩個月佔據印尼中型SUV細分市場銷量領先。

圖片

此外，在印度市場，寶駿530披上了名爵HECTOR的戰袍，於2019年6月27日上市，成為上汽名爵印度公司在當地市場投產的首款產品，更是印度首款網際網路汽車。上市不到兩個月，MG HECTOR就收到近28000份訂單。由於產能緊張，官方不得不於暫時關閉新車預定通道。近日，官方再度開放預訂通道，七日內收穫7000張訂單。

圖片

寶駿530受到海外市場廣泛歡迎，足以證明其自身的產品硬實力。作為一款緊湊型SUV，寶駿530的車身尺寸為4655mm*1835mm*1760mm，軸距為2750mm，超大空間表現讓寶駿530更接近一款中型SUV，空間佈局靈活，實用性超越同級。寶駿530的發動機嚴格按照通用汽車公司全球發動機開發流程（GPDP）開發製造，大量採用高強度、輕質量的耐熱合金等航空材料。同時，寶駿530採用國際化供應鏈體系，重要零部件均來自於世界一流供應商，如ESP來自於博世、液力變矩器來自於法雷奧等等，產品品質更有保證。優秀的產品力是核心競爭力，寶駿530憑藉著產品實力不斷擴張版圖，不久還將進軍中東、非洲等市場。

2

全球化佈局積澱硬核實力

上汽通用五菱在海外市場深耕已久，早在2004年，上汽通用五菱就開始拓展海外市場，依託上汽集團和通用汽車的海外佈局網路“借船出海”，以整車形式開始了出口貿易。

“借船出海”為上汽通用五菱積累了豐富的海外市場經驗，也培養了大批優秀的經營管理人才。上汽通用五菱的海外市場擴張不斷深入，逐步由“借船出海”走向“造船出海”。2017年7月，總投資達7億美元的上汽通用五菱印尼公司建成投產，年產能達12萬輛，成為目前印尼最大的中資整車製造企業。依託印尼專案，上汽通用五菱還參與了中國東盟汽車標準法規的制定工作，在國際競爭中增強了上汽通用五菱乃至中國汽車的話語權。

圖片

寶駿530作為全球車開始投放海外市場，憑藉大空間、高品質、科技感等諸多優勢，以高性價比的產品力迅速搶佔市場，讓世界重新認識了中國品牌汽車。

圖片

如今，2020款寶駿530即將上市，在老款車型奠定的市場基礎上，新車或將續寫傳奇。據瞭解，新款寶駿530不僅在外觀和內飾上進行了升級，為了滿足更多出行場景，新車提供5/6/7三種座椅佈局車型，也是同級別車型中唯一擁有5/6/7三種座椅佈局的車型。

圖片

在智慧網聯方面，新車搭載的車聯網系統，具備聲控車機、遠端操控、實況導航、線上娛樂等功能。該車聯網系統透過手機連線車機，實現“手機即車機”的全新智慧互動體驗，其AI智慧語音系統能快速精準識別指令，較傳統車機識別速率提升20倍。值得一提的是，該系統還具備升級快、學習成本低、使用手機流量、實現OTA無限迭代升級等優勢。憑藉多項產品實力，煥新升級的寶駿530將進一步鞏固自己的市場地位，在競爭日益激烈的汽車市場站穩腳跟。