1.保護物件不同
過電流保護主要用於保護變頻器,而過載主要用於保護電動機;因變頻器的容量可比電機大一擋或兩擋,故電機過載保護時變頻器不一定過流.
過載保護由變頻器內部的電子熱保護功能進行,應預置"電流取用比",即電機額定電流與變頻器額定電流之比的百分數.
2.電流的變化率不同
過載保護髮生在生產機械的工程過程中,電流的變化率di/dt較小,除過載以外的其他過電流常常有突發性,di/dt較大.
過載保護具有反時限特性 過載保護主要防止電動機過熱,類似於熱繼電器的"反時限"特點
過流：很多電子裝置都有個額定電流，不允許超過額定電流，不然會燒壞裝置。所以有些裝置就做了電流保護模組。當電流超過設定電流時候，裝置自動斷電，以保護裝置。如主機板cpu的usb介面一般有usb過流保護，保護主機板不被燒壞。
過載：g本來是表示重力加速度的符號，它的值隨緯度和距海平面的高度而變化，國際採用的標準值是980.665釐米/秒*。 地球上的物體都受著引起 lg加速度的重力， 因而一切物體都有重量。在航空領域，一般用g表示飛機或導彈的過載。 飛機和導彈在作各種運動時，機體和彈體各部分也相應地承受各樣的載荷，過載越大，表示升力比飛機或導彈的重量大得越多，也就是飛機或導彈的受力越嚴重。平飛時，升力等於飛機或導彈的重量，過載等於l。機動飛行時，升力往往不等於飛機或導彈的重量，過載也經常不等於 l。例如，過載為6， 表示升力達到飛機或導彈重量的6倍，用6g表示。
1.保護物件不同
過電流保護主要用於保護變頻器,而過載主要用於保護電動機;因變頻器的容量可比電機大一擋或兩擋,故電機過載保護時變頻器不一定過流.
過載保護由變頻器內部的電子熱保護功能進行,應預置"電流取用比",即電機額定電流與變頻器額定電流之比的百分數.
2.電流的變化率不同
過載保護髮生在生產機械的工程過程中,電流的變化率di/dt較小,除過載以外的其他過電流常常有突發性,di/dt較大.
過載保護具有反時限特性 過載保護主要防止電動機過熱,類似於熱繼電器的"反時限"特點
過流：很多電子裝置都有個額定電流，不允許超過額定電流，不然會燒壞裝置。所以有些裝置就做了電流保護模組。當電流超過設定電流時候，裝置自動斷電，以保護裝置。如主機板cpu的usb介面一般有usb過流保護，保護主機板不被燒壞。
過載：g本來是表示重力加速度的符號，它的值隨緯度和距海平面的高度而變化，國際採用的標準值是980.665釐米/秒*。 地球上的物體都受著引起 lg加速度的重力， 因而一切物體都有重量。在航空領域，一般用g表示飛機或導彈的過載。 飛機和導彈在作各種運動時，機體和彈體各部分也相應地承受各樣的載荷，過載越大，表示升力比飛機或導彈的重量大得越多，也就是飛機或導彈的受力越嚴重。平飛時，升力等於飛機或導彈的重量，過載等於l。機動飛行時，升力往往不等於飛機或導彈的重量，過載也經常不等於 l。例如，過載為6， 表示升力達到飛機或導彈重量的6倍，用6g表示。