一旦汽車減震器洩漏被發現，必須立即採取補救措施。關鍵的檢查專案是油封墊圈、密封墊圈破裂損壞、儲罐蓋和檢查這些部件的螺母鬆動。如果發現漏油，先擰緊氣缸蓋螺母。如果減震器仍然漏油，可能是油封和密封墊圈發生故障。應該更換新的封條。如果漏油不能消除，應將減震器拔出來。如果有髮夾或重量不等於重量，則進一步檢查活塞與氣缸之間的間隙是否過大，減震器活塞桿是否彎曲，以及活塞桿表面。氣缸上是否有劃痕或拉痕。如果避震器沒有漏油，檢查避震器的連線銷、連桿、連線孔、橡膠襯套是否損壞、脫焊、斷裂或脫落。如果上述檢查正常，則應進一步分解減震器，以檢查活塞與氣缸之間的間隙是否過大，氣缸是否有任何應變，閥門是否密封良好，閥瓣和閥座是否緊密配合，以及減震器的延長彈簧是否太軟或斷裂。適當修理或更換零件。拓展資料1、使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km後停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器不工作。此時，可加入適當的潤滑油，再進行試驗，若外殼發熱，則為減震器內部缺油，應加足油;否則，說明減震器失效。2、用力按下保險槓，然後鬆開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好。3、當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減震器有問題。4、拆下減震器將其直立，並把下端連線環夾於臺鉗上，用力拉壓減振杆數次，此時應有穩定的阻力，往上拉的阻力應大於向下壓時的阻力，如阻力不穩定或無阻力，可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞，應進行修復或更換零件。

我們在確定減震器有問題或者失效後，就應該先檢視減震器是否漏油活著有陳舊性漏油的痕跡。如果發現漏油，應該先擰緊油缸的螺母，若減震器仍然漏油，那就油可能是油封、密封墊圈損壞失效，應該及時更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油，應該拉出減震杆，若感覺油髮卡或輕重不一時，再進一步的檢查活塞與缸筒間的間隙是不是太大了，減震器活塞連桿油妹油彎曲，活塞連桿表面和缸筒表面是否有劃傷或拉痕。

如果確定減震器並不是漏油引起的失效，則應該檢查連線銷、連線杆、連線孔、橡膠襯套是否有損壞、脫焊、破裂活著脫落之處。

在中國減振器交易網上看到的如果以上檢查一切正常，則應該進一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒內有無劃傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴密，以及減震器的彈簧是否太軟或折斷，根據實際情況採取修磨或換件的辦法修理。另外，減震器在世紀使用中也會出現發出響聲的故障，者狐妖時猶豫減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落遺蹟減震器防塵筒變形、油液不足等原因導致的，應該查明原因，及時修理。