需要區分10萬這個價位，轎車與SUV的區別主要有哪幾點。

最明顯的區別就是空間和駕駛感受上的區別，轎車由於底盤低，所以操控會更好一些，這是轎車與SUV天然的不同，雖然自主品牌在底盤做工方面還差些意思，但依舊左右不了這個轎車與SUV之間的天然隔閡。除此之外空間也是最大的區別，雖然僅僅是8~10萬也可以買到低配的哈弗H6，寶駿560等車型，甚至還有北汽幻速S3L這樣的大7座SUV，這些SUV車型的車長一般都在4.6米以上，而8~10萬這個價位的自主品牌轎車一般車長也就4.6米左右，當然軸距會比SUV稍長一些。而SUV可以提供更加規整的後備箱空間，以及頭部縱向空間。

除了以上比較突出的區別外，10萬這個價位的SUV的油耗普遍要比轎車高出不少，而配置上呢，10萬基本可以買到自主品牌轎車的中高配，而SUV則一般是低配車型，像哈弗H6，10萬就買不到自動擋車型，寶駿560也只有AMT版本的，而寶駿630卻可以提供6AT變速箱。

所以根據以上10萬轎車與SUV的區別，很清楚的可以知道什麼的消費者適合SUV，而什麼樣的消費者適合轎車。

1、對於後備箱有較高需求的，肯定是選擇SUV車型。

買五菱宏光比拉貨，但對於開個小飯館，偶爾拉拉不重但體積較大的貨物還得得心應手的。

2、對於配置比較看重，或者預算比較看重的消費者，則是推薦選擇轎車。

後備箱空間不是轎車的強項，但10萬的自主品牌轎車往往已經屬於中高配版本，而且也有不少的自動擋版本可以選擇，所以對於後備箱要求不高，更看重配置和駕駛樂趣的消費者可以重點考慮下轎車。

3、對於比較特殊的7座SUV車型。

這個價位的7座SUV，比如東風風光580、長安CX70等都是以微面為基礎開發而來的，所以在底盤表現方面不如轎車和哈弗H6這樣的SUV，但最大的優勢就是空間大，而且能夠提供7個座位，所以對於家庭成員超過5人，又有經常一起出行需要的家庭，如果把預算定在10萬的話，不妨考慮下這些7座SUV車型。

其實轎車也好，SUV也罷，都有各自的優缺點，到底是買轎車還是SUV不是可以一概而論的話題，而是一個辯證分析的問題。相信讀罷此文，對於絕大多數讀者而言，對於8~10萬的預算究竟是買轎車還是SUV，應該基本已經是心中有數了，而如果還有其他疑問的話，可以關注浩哥車評進一步諮詢。

個人認為：如果你沒有特別需求的話，家用車、尤其是10萬元的預算（由於題目是：有10萬元，因此我理解為：10萬元可以上路的車型），我建議選擇轎車！

理由：

首先：10萬元可以上路的SUV，買不到太合適的，這個價位SUV的合資車型基本上買不到，除非是空間非常緊湊的低配的小型SUV，如日產的勁客、福特的翼博、標誌2008等等，如果要買中國產的SUV選擇餘地倒還是挺多的，比如寶駿510、長安CS55、瑞虎7等等，如果您要選SUV的話，只能選這些入門的中國產SUV相對會合適一些！

其次：這個價位的SUV的舒適性、超控性以及駕乘體驗都比轎車要差一些，而且油耗也要比轎車高不少，如果這個價位買轎車的話，可以買到很多合資車型的緊湊型車，以及非常多的中國產車型，也就是說同樣的錢買轎車能買更高一級別的車型！

在有：這個價位SUV也買不到四驅車型！最多是底盤高一些，透過性要比轎車強一點而且，脫困效能沒什麼區別，況且目前我們所生活的城市裡或者鄉鎮上甚至農村裡，基本上都是鋪裝路面，車輛的透過性都不是問題的。

1如果說10萬落車的話 建議樓主還是考慮一下轎車比較靠譜！

可以看一下大眾Bora裸車價在9萬左右吧，具體的價格還是要問一下當地的4S店價格 看看優惠多少 ！之所以推薦樓主買Bora是因為德系車這麼多年以來經過了市場的驗證 贏得了大家的口碑 ！

而且在二手車市場德系車的保值率是相當高的！

10萬以內的SUV我就不想介紹了，樓主可以想一下買越野的人注重的是底盤和舒適度相信我10萬以內的SUV不要考慮了 。

我個人認為10萬元的買車選擇還是需要根據你個人的喜好，以及你所選擇品牌的配置而定。我個人認為10萬元左右的啟動資金還是買轎車比較好一點，因為SUV對於各個效能的要求會更高，而在10萬價格左右的SUV，質量好的確實不是很多見，而10萬左右的轎車，質量不錯的還是很多的。

其次需要看你對汽車的需求而定，如果你個人是以一個野外探險愛好者，那麼我推薦你買suv，因為它的馬力以及發動機配置會更強，而且在驅動方面也有更強悍的保障。而如果你只是簡單的用作為商務車或者跑長途。那麼我建議你買轎車，因為轎車開起來更加舒適，而且油耗更低，比較經濟實用。

我個人認為10萬元左右還是買轎車比較好一些，因為從車的質量以及配置來說，10萬元的轎車已經足以支撐你日常的生活，而且10萬元左右，有很多不錯的中國產車以及外系車型，可以多方面進行選擇。而SUV的生產成本很高，而且10萬元左右的suv在選擇時方向非常窄，目前大部分外汽車的SUV價格均在15萬以上，所以我個人建議從安全方面考慮，還是買轎車比較好。

但是如果你個人對於馬力配置以及驅動系統擁有明顯的要求，那麼還是買SUV 較好一些，因為10萬元左右的公路轎車大多數採用的是1.6升的發動機，不足以支撐高強度的爬坡或者越野。

這是一個比較現實的問題，預算10萬元如果考慮SUV，那麼最多就是中國產SUV的入門級，不過如果選擇轎車，就可以考慮合資車了，技術和品質上更有保障，別覺得轎車空間小，那要看你怎麼選了，而且可以選擇到的SUV也都是空間不大的，所以綜合考慮，選SUV不如轎車。

而預算10萬可以選擇到的合資轎車，前段時間才上市的大眾Polo Plus就很適合，新車升級之後空間更大、配置更高，顏值水平也比同級別要亮眼，可以說是綜合實力比較全面的產品。

此次換代的Polo Plus在以往的基礎上，更換了一種設計風格，從內到外都看起來更加運動活潑。比如外觀上，大眾Polo Plus前臉從進氣格柵到大燈都更加扁平化，格柵與兩側大燈相互連線，甚至於中間的鍍鉻飾條也與大燈內部的設計直接連線，這是當下比較流行的一種貫穿式設計手法，確實看起來效果比較精緻。

Polo Plus車身尺寸也有了全面提升，相比以往更長更寬，軸距增加94mm，這種較長車身設計更符合它的風格，感覺整體拉長再配合扁平化設計，凸顯運動感。而且得益於加長處理，大眾Polo Plus的內部空間也寬敞了不少，已經可以與A級家轎相比了，所以說選擇大眾Polo Plus，乘坐空間上是完全可以滿足日常出行的。

此外儲物空間上也沒有短板，大眾Polo Plus的後備廂空間比以往更大一些，縱深有所增加，將後排座椅放倒後，後備廂可以擺得下一些更大件的物品，車內的儲物空間設計也很花心思，儲物空間比較多而且空間大，隨手擺放一些小物件再合適不過。

相比較外觀和空間上的變化，大眾Polo Plus的內飾設計相當新穎，與以往的風格大相徑庭，尤其是將車身顏色融入到中控臺設計之中，以活潑的顏色與設計感來提升內飾的運動感。而平底方向盤、中控螢幕這些都是年輕人喜歡的配置，當下比較主流的手機對映功能也全都支援，所以不單單是看起來科技感提升了，實際上使用功能也比較豐富。

有了更為出色的設計、配置和空間表現，大眾Polo Plus可以滿足我們家用出行的需要，油耗方面也比較可觀，油耗最低才5.5L，高性價比的省油之選，說的就是大眾Polo Plus沒錯了，10萬左右預算選它很合適。