2019款CIVIC已經上市，價格仍維持在11.99-16.99萬之間，但除了外觀做了改變和內飾有些許變化外，CIVIC可以說是非常沒有誠意的改款。

自從CIVIC上市以來，本田“買發動機送車”吐槽聲在CIVIC上從未停止。儘管19款CIVIC在內飾用料和隔音降噪上稍有改善，但是整體質感和名爵6相比差距還是很大。

名爵6採用紅雙色搭配加上精緻縫線，駕駛激情更加強烈。中控空臺、檔把、門窗把手等經常摸得到的地方都是軟質材料覆蓋，無論是運動氛圍還是豪華感，名爵6都給你想到。特別是搭載與阿里雲合作斑馬2.0系統，在科技感上領先CIVIC。

19款CIVIC還是搭載1.5T的渦輪增壓發動機，最大馬力177PS，最大扭矩為220N·m；而名爵6則是提供了1.5T和1.5T+PHEV的動力總成，1.5T燃油版可輸出最大169PS，插電混動版本則輸出最大扭矩480N·m，最大功率224KW;從百公里加速能力上名爵6是比CIVIC更加強勁，這不僅僅是在混動版上，燃油版也是如此。

名爵6搭載了只有20萬級別才有的XDS彎道動態控制系統與ESC車身電子穩定系統全程線上，並採用了EPS電動助力轉向，顯然這一切只為讓操控更純粹。

所以經過對比，名爵6要更勝一籌。

CIVIC現在只是名氣比較響，其實銷售量很差的，4月份汽車銷售排名中CIVIC已經被摔出前10，位於第16位，月銷售量只有1.3萬輛。

銷售差的主要原因是1.5T的低配售價在14萬左右，同級別的COROLLA，Lavida等車才10萬左右，級別直接貴了百分之40，相信很多剛需客群是不會買的。

另一個就是CIVIC的生產線實在是太慢啦，買一輛車要等3個月甚至半年才能提車，那真的是很難受，另外，CIVIC要想提車早，4S店會和你收提車費，這樣的服務實在是寒心。

第一、動力總成對比。新上市的本田CIVIC徹底棄用了1.8L自吸發動機，轉而採用1.0T三缸發動機作為入門級系列動力總成，其具備92kw/125ps/173nm的最大輸出；原1.5T四缸機得以保留，177馬力和220牛米扭矩；兩臺發動機均匹配6MT和CVT無極變速箱。而名爵6全系標配1.5T四缸機，具備124kw/169ps/250nm的最大輸出，匹配6MT和7擋雙離合變速箱。透過賬目資料可以推斷：名爵6在起步階段要好於CIVIC，而行駛過程中的加速則是CIVIC更強一些。另外，雙離合變速箱依然是硬傷，故障率比CVT變速箱要高，可靠性不及CIVIC。動力總成CIVIC要更加穩定一些。

第二、配置對比。CIVIC標配發動機啟停系統、可變轉向比、前排安全帶未系提醒、運動/ECO駕駛模式切換等功能；而名爵6缺少發動機啟停，但是增加了倒車雷達和倒車影像，而且低配車型就有真皮方向盤、後排座椅按比例放倒、中控大屏尺寸8英寸和10.1英寸，比CIVIC要更大，功能方面也更豐富一些。

第三、空間對比。名爵6車長4.695米，寬度1.848米，軸距達2.715米；而CIVIC車長4.658米，車款1.8米，軸距2.7米。透過對比我們發現，名爵6得益於更長、更寬的車體，軸距還增加了15mm，而且C柱向後幾乎是平直的造型，不像CIVIC那麼溜背，後排空間名爵6要更有優勢，而我們檢視汽車平臺車主反饋也證明了這一點。空間方面，名爵6更寬敞。

名爵6指導價9.68-14.98萬元 CIVIC指導價11.99-16.99萬元。

既然要對比，就選擇同等價格的對比。名爵20T自動運動版 11.98萬元 VS 比CIVIC 180TURBO CVT尚悅版 11.99萬元

品牌知名度，本田肯定佔優，CIVIC也是一代神車了。既然兩者要放在一起對比，品牌就應該可以忽略。不然沒有太大的可比性。

就簡單的從外觀，配置和車的動力以及質量安全性對比。

1>外觀，名爵6長寬高為：4695*1848*1462mm 軸距2715mm CIVIC長寬高為：4658*1800*1416mm 軸距2700mm

尺寸和軸距名爵6佔優。

至於哪個更好看，自古以來就是每個人眼光不同，各有各喜。這個完全憑個人眼光和喜好去選就可以了。

2>配置，以上2款車，相差1千元。CIVIC主要多了 發動起啟停和可轉向性對比 這兩個功能。名爵6則多了，後駐車雷達，倒車影像，定速巡航，電動天窗，無鑰匙啟動，無鑰匙進入，方向盤真皮，座椅仿皮，主駕駛座電動調節，

中控液晶屏，語音識別控制系統，多了3個USB介面，4個喇叭，LED光源，自動頭燈，轉向輔助燈，外後視鏡電動摺疊加熱和鎖車自動摺疊，車內化妝鏡照明燈和後座出風口。配置名爵佔優。

3動力>名爵6提供了1.5T 169馬力 L4發動機，CIVIC提供了1.0T 125馬力 L3發動機。名爵6動力佔優。

4>質量及安全性，名爵6車重1335公斤，CIVIC1245公斤。名爵6重了90公斤，空車對比，不管車開到哪，名爵6永遠都比CIVIC多了一個身高1.8米體態偏胖的乘客在車上。名爵6使用的是215/50 R17輪胎，CIVIC是215/55 R15輪胎。

安全性名爵6佔優，質量上CIVIC一代神車肯定佔優。

新名爵6和新CIVIC，你要是把一輛中國產車和一輛合資車比，那肯定選CIVIC的，比加速，CIVIC快，比三大件，CIVIC好，畢竟雙離合還是不省心，尤其是開了三萬公里之後，所以省心之餘還是會選CIVIC，再加上週邊某寶改裝件，CIVIC選的很多，你拿這兩輛車比肯定喜歡運動，偶爾看膩了想改也好改，還有就是油耗問題，CIVIC配有cvt變速箱，肯定比雙離合的省油，也正是因為cvt的遠古，不管是加速的線性還是駕駛感受，肯定CIVIC要好，不會有那種踹你一腳的感覺，而且看銷量也看得出來，CIVIC要比名爵火很多，所以有錢還是上CIVIC，沒錢想塗便宜就名爵。還有就是名爵這次出了一款自帶聲浪，如果喜歡可以買，價效比來說新CIVIC肯定沒有優惠，看老款的優惠也就在5000到8000這樣。

2019年4月27日，2019款名爵6及其新能源車型正式上市，其中名爵6購置稅補貼後售價為9.28-14.48萬元。

新款名爵6的外觀造型與舊款車型並無太大區別，只是Trophy版車型會採用專屬的運動套件，其前進氣格柵、下唇邊、輪轂等都做了黑化處理，同時加入了紅色卡鉗等賽道基因，強化了新車的運動特質。值得一提的是，此次新款名爵6新能源也擁有了Trophy版車型。

微博上很火的“名爵MG6飆高鐵”你可以搜一下。

2019年5月17日，東風本田2019款CIVIC正式上市，售價區間為11.99-16.99萬元。雖說是時隔多年才登場的新款車型，但新款CIVIC的外觀造型變化並不大，最明顯的改變就是前格柵由鍍鉻處理調整為亮黑色鋼琴烤漆，黑化後的效果更具運動感。

另外，新款CIVIC的前包圍也更換為與海外版一樣的設計，其中L字形霧燈飾條在燃系運動版車型為亮黑色，其餘車型為鍍鉻設計。另外，因為新增了外包圍，新車的長度略有增加，其餘則與舊款車型保持一致。在動力上，新款CIVIC依舊搭載1.0T和1.5T動力，只是取消了1.0T手動擋車型，1.0T+CVT車型則增加到3款，不過1.5T車型還是保留了一款手動擋車型。