如果選擇跑的話，還是建議你開汽車吧！跑的價格高不說還是肉包鐵，即使夏利它也是鐵包肉呀，每天90公里可不是開玩笑的！

90KM的通勤路程，一週回家三次，全程高速，要跨騎，省油點的，對吧？

其實在高速公路上面行駛，並不像很多人想象中的那麼可怕，他的交通參與者相對單純，一般就是汽車在上面行駛，沒有隨意變道和調頭的電動車，沒有完全無視任何交通規則的農用車，沒有漫不經心的行人，也沒有突然從岔道衝出來的從不戴頭盔的鄉村騎手，你只需要專注於前方道路和身邊的汽車即可。

但是高速上面行駛，也要提防那些汽車殺手，這裡面有些經驗之談，例如不要跟在大貨車後面，第一，會阻擋你的視線，第二，大貨車上面可能會隨機拋灑點什麼東西下來，很危險。另外不要與別的汽車保持長時間的並行狀態，要麼超過他要麼讓他先走。最後，高速上很多大貨車都是超速行駛，有的能達到時速一百多公里，他一般都是走外側車道，緊貼著你超車的時候會有很強大的氣流侵擾你，這個時候，對於摩托車的動力還是有一定的要求，你需要快速的脫離險境。

上面的兩款車已經都有國四版本了，動力還不錯，雖然不能與那些小鋼炮相比，但是在高速上巡航時的效能並不差，你可以考慮下。質量也很穩定，上市多年口碑一直不錯。

國內其他的一些250CC級別的車型也可以看看，例如春風250NK什麼的，也還不錯，是國內250CC級別車型裡面銷量冠軍，油耗就不要太講究了。

除了豪爵DR160和本田CB190

另外給你加上地表最強250春風NK250。

手頭緊就買豪爵DR160,油耗低，配置齊全，安全可靠。

要省心省油耐用買本田CB190，經久耐用，保值，偶爾跑跑長途。

要動力，學壓彎，城市通勤，跑跑山路，選地表最強250，春風NK250。

我覺得我倆要求比較接近，具體不講那麼多，除了你考慮的兩個外，力帆kp200，詳細引數你可以去了解了解，反正我打算入手

推薦4款,都算是穩定性比較高的,但是上下班還是踏板更舒服!

第一款豪爵DF150

這是一款比較實用的跨騎摩托車,它的整體外觀緊湊協調,車身配色時尚大氣,最主要的一點這款車的細節處理比較到位,絲毫不比同級別的合資車型差，所以這款車將是這種需求下不錯的選擇。

第二款 五羊本田Phantom150

它同樣是一款整體外觀比較協調，車身配色比較大氣的實用型摩托車，只不過這款車相比DK150在騎行舒適性方面將會有比較顯著的優勢,並且它的發動機表現也會更給力一些。

第三款錢江貝納利TNT150i

這是一款整體造型極具動感的運動型街車,它的整體外觀比較符合年輕騎友的審美觀，時尚前衛的整體設計，豐富的基礎配置，是這款車比較顯著的特點。

如果對踏板車感興趣的話新上市的濟南鈴木UY125,建設雅馬哈的賽鷹125,新大洲本田的裂行125等車型顏值也是比較不錯的，並且相對跨騎車它們的騎行舒適性和操作性也會有一定的優勢，所以它們也是這種需求下不錯的選擇。