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  • 1 # 不善言辭的李謀

    這個問題我來回答一下

    在準備入手一款車子之前,首先要來了解一下這臺車的優缺點

    起亞K5作為一款B級轎車,它的優點第一個就是後排空間更寬裕,滿足一家人日常通勤沒什麼問題

    第二點就是外觀設計比較前衛,14年的車子即便放在2019年的今天,也是相當漂亮的

    第三點就是保值率低,在二手車市場上你可以用相對較低的價格入手,花小錢,開大車

    它的缺點則主要是韓系車普遍存在的問題

    第一,高速行駛隔音差,各種路噪風噪胎噪都可以聽到。車齡長了以後,車內裝飾件異響較多

    第二,底盤調校鬆散,車身跟隨性差。動力不足,即便搭載2.0的發動機也很一般,腳踩進油箱裡也給不了你太大的推背感。但是日常駕駛比較平順。2.0+6AT也是一套比較成熟可靠的搭配。

    第三,車內電子系統會隨車齡增長逐步出現問題。轉向機出現問題的機率較大。具體表現為忽輕忽重,有時甚至出現卡死現象。

    瞭解完這些以後,咱們再來談談值不值的問題。

    這個問題我曾經回答過無數遍,買車,本身就不存在值不值。在國內B級車領域,除了日系三強,以及Passat、Magotan以外,其他品牌的保值率都不高,尤其韓系、美系保值率低下。那麼同樣是買二手B級車,你選擇韓系,肯定花的錢會更少。

    再說這臺K5的價格,8萬左右,如果車況沒有問題,那麼價格也沒問題,屬於市場正常水平。

    那為什麼沒有值不值這一說呢?人無完人,車也是同樣的。任何車都有自己的優缺點,你拒絕一臺車可以有一百個理由,但是購買一臺車有時只需要一個理由就夠了。所以,如果這臺車對你來說,它的優點對你很重要,缺點你能接受,它就是值得的。

  • 2 # 大牛二手車中介

    你好!

    我是大牛,二手車中介從業者!

    座標四川宜賓。

    14–15年的起亞K5,8萬左右,大家覺得值不值得家用?今天我們來分析一下這個問題!

    先來說一下行情!

    8萬左右的預算,按照目前的市場行情,車況方面沒有問題的話,只能買到2.0排量的車型,當然手動擋就更沒有問題了!

    起亞k5是否適合家用?

    首先,我們從起亞K5這輛車的本身來說,不管是外觀還是內飾的設計,都是非常年輕,運動的一款車,動力組合方面2.0排量的自然吸氣發動機匹配6擋手動或者6AT變速箱,都是這個級別很主流的配備,廠家的定位也是中型家用轎車,所以起亞K5這款車是適合家用的!

    其次,從這款車養車的費用來說,這款車的廠家質保時間為5年或者10萬公里,比起大多數車型的3年6萬公里更有優勢,14年左右的車有可能還在廠家質保期以內哦,這對於車輛買家來說是一大福利。起亞K5一次小保養的價格為300多元接近400元的樣子,行駛5萬公里,總共保養費用大概在7000多元,這也非常符合一輛中型車的保養價格。我們可以拿本田的FIT做一個對比,FIT行駛6萬公里的保養費也是7000多元,可是K5比A0級小車FIT整整高出了兩個級別,所以這個保養的費用還是相當合適的。在油耗方面,百公里油耗大概10個左右,手動擋更低,還是比較符合這個級別的正常水準,所以K5是一款適合家用的車型!

    8萬塊的起亞K5是否值得購買呢?

    首先,咱們買什麼樣的車,是按照自身的需求來進行選購的,包括客觀和主觀兩個方面的因素,比如說你的用車環境,家庭成員人數等等,這個問題需要你自己考慮清楚,別人是幫不到你了!

    其次,一輛二手車是否值得購買,與車況和價格有很大的關係,此文的開頭也說了,8萬塊錢買一臺14年左右的2.0車型還是符合市場行情的,手動要便宜一些,所以價格方面沒有問題,最後的關鍵就在於車況了,如果車況正常,那麼這輛車就值得購買!

    總結

    綜合以上所述,只要這輛車車況和價格方面沒有問題,是值得購買的,也非常符合家用!

  • 3 # 凱利車管家—運營部

    14-15年起亞K5在8萬元左右價格還是可以的,但是買二手車最重要的是車況是否良好,

    現在二手車市場越來越多,不過,很多人還是不敢在二手車市場買車。經常聽說一句話,就是二手車市場的水很深,情況確實是這樣的,如果你對二手車不瞭解,盲目的想要買二手車,很可能就被二手車販子給坑了。想要買二手車,也要找對辦法。什麼渠道買二手車更靠譜?網友直言,從這三類地方買二手車,不會被坑。

    第二類,就是二手車販子是自己的熟人。如果你身邊有一個熟人是二手車車販子,你找他買車也是相對來說更靠譜的,肯定是比自己去二手車市場買車靠譜。二手車車販子對車還算是瞭解的,知道二手車的價值,也知道二手車市場的行情。就算是他手中沒有你喜歡的車,也能從二手車市場幫你找到一輛不錯的車。

    這樣買二手車的方式還是靠譜一點的,如果你自己不懂車的話,就孤身一人去買二手車,很可能被坑,花了不少錢,結果買回來一輛事故車。車開回家之後,還要經常修車,這後期修車的費用也是很大的,而且修車期間用車還不方便。這就是自己給自己找麻煩,花錢還堵心。買車本來就是為了方便,不能因為後期的麻煩給自己造成困擾。

  • 4 # 三胖子的好兄弟

    8萬明顯虛高太多,都5年的車了,還是南韓車。個人認為5萬元還可以。起亞處理庫存車的價格也就七八萬吧,起碼還是新車。

  • 5 # 老石說說事

    二手車,保值率是一方面,主要還是看車況。如果是原車原漆,8萬是可以入手的! 你買新車8萬,買個FIT你還得添點不是麼? 沒啥事故,保養,保險都能查到,不是泡水車,可以研究的!就因為不保值,才買!保值就不能買了! 就算在開2年,你能賠到哪去? 8萬買來6萬賣不出去麼?不現實!你買新車。不像開了,購置稅,保值率,不管啥車。你也得損失3萬,甚至更多! 入手價 7.5萬包過戶

  • 6 # 熊大130134032

    沒有任何問題,全程4S店保養,里程10萬以內,包過戶,這個價位還湊合有點稍微貴,能便宜5000-10000最好

  • 7 # 阿凡車生活

    14年左右的K5以2.0為主

    優點:空間夠大,外形漂亮,配置同價對比夠高,油耗也可以(市區9個),動力代步夠用,別有太高要求,保養400足夠,配件便宜,

    缺點:舒適性一般,濾震硬,底盤散,內飾塑膠多,異響多,這個發動機最早出現過敲缸的問題,希望你別買到

    總結:K5是一臺在二手車市場裡價效比非常高的車

  • 8 # 辛巴82526635

    12年10月份k5,7萬公里,內飾9.5成新,全車沒補過膩子,2.0排量,同學轉手給我7萬2,如果賣給別人可以7萬5左右,廣西這邊的,今年4月份

  • 9 # 喔喔2

    首先 這款車是值得的

    K5車質量不錯的,14-15年車主要看公里數,檢查下有沒有事故,大事故泡水車肯定不行的。公里數在8萬左右,沒有事故的就算是精品車可以購買的。

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