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  • 1 # 工程機械指南

    時代  大柴498.可以空車在7.5個油,朝柴4100 空車在8個油左右。

    江淮  4D91  是日本技術很省油大約在7個油。

    江鈴 日本技術 配置低,沒有氣煞。

    解放 車太小了配置低少拉快跑。

    慶鈴 日本技術加工藝好車這是真正的4D91建議買。

    柴油發動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機。它是由德國發明家魯道夫·狄塞爾(Rudolf Diesel)於1892年發明的,為了紀念這位發明家,柴油就是用他的姓Diesel來表示,而柴油發動機也稱為狄塞爾發動機(Diesel engine)。

  • 2 # 手機使用者96455597891

    我當時入手江鈴凱運強勁版的時候就是看中了這車的發動機,節油,動力也還挺強的。不知道適不適合你。選車,你還是親自去4S店試試是最好的。

  • 3 # 手機使用者96448660109

    江鈴凱運吧,它旗下有強勁版,動力是做過加強的,你可以去網上看看關於這車的資料。至於到底適不適合你,還得看這臺車能不能滿足你的需求。

  • 4 # 真名史卓

    輕卡界最負盛名的發動機當然是康明斯的ISF3.8發動機了,國內輕卡的主流廠家均在搭載,其中以福田輕卡搭載最多。福田的歐馬可車型全部搭載的是康明斯的發動機。ISF3.8發動機由福田康明斯公司生產,有105Kw、115KW、125KW三個功率段,以升功率強、油耗低、穩定性高、使用保養成本低、啟動性好而著稱。福田的歐馬可和奧鈴因為搭載ISF3.8發動機而暢銷國內外。但因為搭載ISF3.8發動機的車型自重普遍超標,今年ISF3.8的銷量預計會有所降低,今後主要用在黃牌車型上。

    其次就是ISF2.8發動機,跟ISF3.8是同平臺的兄弟,只不過排量小了一些,功率有96kw、110kw兩個功率段。今年因為治理超載,奧鈴速運等車型的暢銷,ISF2.8所代表的標載輕卡銷量有較大增長,今後很可能是藍牌車的主打動力。

    然後就是赫赫有名的五十鈴了,曾經風靡全國,一直以省油和可靠性高著稱。幾乎所有輕卡廠家都搭載有仿製五十鈴技術的發動機。只是這款發動機已經已經有三十多年曆史,過於老舊,動力性和經濟性已經大大落後,所以這幾年處於下降趨勢。因為國六之後排放和油耗法規日趨嚴格,五十鈴發動機將被逐步淘汰。

    中國產品牌發動機中,近年來雲內德威動力異軍突起,D25、D30各廠家均有搭載,升功率和升扭矩行業領先。而傳統柴油機大廠如玉柴、濰柴也不甘落後,國六之後也會紛紛推出含有最新科技的先進柴油機。國內日益嚴苛的環保要求,倒逼著發動機技術不斷進步。

  • 5 # 李少建8

    目前來說康明斯3.8用的比較多~

  • 6 # 新F0999

    東風的日產ZD30瞭解一下

  • 7 # 大太陽太大磊磊

    江鈴吧,雖然仿造的五十鈴發動機,但是在國內也是不錯的,要買真正的五十鈴買慶鈴吧。

  • 8 # 房車Vlog

    江鈴的4D30

    福田康明斯的ISF3.8

    東風的ZD30

  • 9 # 橋南二哥

    康明斯,慶鈴,江鈴。

    大柴,錫柴,朝柴也很好的。

  • 10 # 佛山健行汽車

    個人覺得,五十鈴很不錯就是馬力小了點,如果想馬力大一點就選雲內動力D30,163的馬力,它的缸蓋也是採用鋁合金的降低自重。還有就是康明斯吧,然後選擇中卡可以選江淮德沃斯6.8米的大金牛,搭載安徽康明斯發動機,馬力都可達到220馬力。也很不錯,底盤價也就123800,不算貴

  • 11 # 一覽眾山s

    不知道你具體指哪方面。一個輕卡品牌裝配發動機有好幾種。如果指耐用度,大多都沒問題。個人不喜歡全柴和揚子江(現在被濰柴收購了,賣車的都說是濰柴,其實是濰柴揚子江,很好分辨,揚子江市面常見的是4102以下的),還有一個雲內。以前的老雲內國二國三發動機十幾萬公里沒問題,國四以後,感覺雲內變了。

  • 12 # 啟航汽車領域工作室

    現在的引擎 功率大精密度高 又都是標準載重。想用壞都難

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