大部分人的印象當中，汽車一般都是亮著白光燈的，因為我們一般都是在正常天氣出行比較多，而雨霧天氣出行相對比較少。實際上，汽車車燈是有黃光燈和白光燈之分的，兩者有著不同功能用處上的區別。LED車燈的黃光燈和白光燈之關聯兩者都是汽車的照明系統燈光，兩種燈光均可提供照明的作用，燈光照明的亮度上兩者並沒有很大的區別，不同的種類車燈之間黃光和白光的區別也不是特別大。LED車燈中的黃光和白光被應用的特別多，兩者都被用到恰到好處。白光燈和黃光燈兩者的一處區別就是色溫區別，一般來說白光燈的色溫是達到4000K以上的，而黃光燈一般是3000-4000K之間。色溫越高一般光亮度就越高，而光源的穿透力和遠度也就越低。因而黃光燈的穿透力相對來說比價強，適宜雨霧天氣行駛；而白光燈比價亮，比較適宜白天正常行駛。為什麼更多人鍾情白光燈？白光燈雖然波長不是很長，穿透力不夠，但其能夠“清晰地照亮您身旁的任一物體，如太Sunny那麼親切”。黃光雖然穿透力強，但其對於周圍的物體“並不是那麼清晰”，有點捨近求遠之意。而對於人體眼睛來講，必竟是“肉眼”，達不到“千里眼”之功能，只要在一定安全範圍內能夠分辨事物，能夠保持安全性距離就足夠。白光燈，就正好填補了這個其他光源所達不到的“缺陷”。又據科學資料研究表明：6000K左右的白光色溫正好是人眼最能夠接受的光線，其色譜上處於由白略微轉藍的色溫，人眼易接受且不易疲勞，更回提高了行車的安全性，對於3000K黃色光，只是警示更大範圍內的安全性，提醒更遠處的行人或車輛，光源的來源處有活動的物體或是行人黃光燈穿透力強，適宜雨霧天氣行駛黃光燈的波長和色溫特性，也使得黃光燈的穿透力特別強，這一特性比較有利於汽車在雨霧、大雪等極端天氣中行駛。因而，黃光燈的這一特性越來越受到重視並得到重用，越來越多的LED車燈都在靈活應用黃光燈，透過白光燈和黃光燈兩者的靈活切換，讓車主在行車過程中更放心更安全。易事達的雙色車燈備受好評鑑於應對天氣的多變和服務廣大車主，易事達光電人性化開發了白光燈和黃光燈兩種燈的綜合應用車燈系統，新品7HL雙色燈就是針對此情況而開發的。易事達7HL雙色燈，無論是正常天氣還是極端雨霧大雪天氣，安裝易事達車燈，你都可以安全放心行駛。中山易事達光電科技有限公司-因為專注所以專業，集研發、生產、銷售、服務於一體的LED車燈企業。
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