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  • 1 # 福州小翁

    從2018年第二季度開始全國汽車市場總體銷量都在下滑,一直到現在,2019年第一季度馬上過去了,所有車商能保本的已經算很好了

    不止哈弗一家開始讓利連進口車都開始降價,市場購買力下降了,3年前買哈弗這個價位車的人,想換車了一定是換跟高一個檔次的,還沒買車,會選擇買哈弗這個價位的,說白了兜裡也沒什麼錢了老百姓。

    結尾借鑑一句,便宜不能保證銷量

  • 2 # 歡歡滴小跟班

    按照往年的情況應該是沒問題的,但是一定要清楚就是這是哈佛他這麼熱銷的一個車行都會降價,那麼一定是他的銷量下滑的一個表現。可能是因為最近很多SUV車型的增多。

  • 3 # 快樂每一天285605252

    很難,就目前市場看,中國汽車市場接近飽和期了,市場競爭力大,華人也是越來越認可質量和品牌,所以要接近這個目標有點玄…

  • 4 # 小馬撩車

    不容易達到,如今中國的車市已經進入了寒冬,各大品牌的銷量都在逐步下跌,雖然現在仍有幾個強勢品牌還在保持較小的增長幅度,但隨著時間的推移,增幅會消失,因為市場的保有量已經達到一個頂峰。

  • 5 # 鄧州廣信哈弗專營店

    以目前的情況來看,哈弗現在已經開始淡化紅標和藍標。取而代之的是哈弗全新的H系和F系。全新的哈弗F7更是從上市開始,每個月銷量破萬臺。距離下一個銷量500萬不是夢。

  • 6 # 銀河電影

    很難,生活水平普遍提高,消費水平普遍提高,對車的要求越來越高,前幾年市場有空白,現在合資車價格打的很低了,很難再做到曾經的輝煌了

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 你跟六年前最大的區別是什麼?